中國儲能網(wǎng)訊：Coradia iLint已完全獲得奧地利網(wǎng)絡的認可，并已通過?BB成功完成了乘客運行測試。
2020年12月1日–世界上第一條氫燃料電池列車阿爾斯通的Coradia iLint剛剛在?BB（奧地利聯(lián)邦鐵路）的區(qū)域性線路上成功完成了三個月的測試運行。這是在奧地利最高鐵路部門奧地利聯(lián)邦環(huán)境保護，環(huán)境，能源，交通，創(chuàng)新和技術部（BMK）正式批準之后進行的。
這些重要的里程碑使奧地利成為僅次于德國的歐洲第二大國家，完全認可Coradia iLint作為柴油多單元車的無排放替代品。阿爾斯通再次強調(diào)了其在鐵路氫能運輸方面的世界領先地位-目前沒有其他火車制造商可以提供經(jīng)過驗證的，經(jīng)過測試的氫火車，可以批量生產(chǎn)。
“我們非常自豪地確認Coradia iLint已證明它適用于所有服務路線-即使在陡峭的路段，其性能也令人信服。更不用說我們對這列火車已經(jīng)在奧地利獲得官方批準的事實感到自豪。我也祝賀OBB成為奧地利鐵路氫能測試技術的先驅?！卑査雇W洲高級副總裁Gian Luca Erbacci說。
在對下奧地利州南部，維也納和施蒂里亞州東部的四條苛刻路線進行的三個月測試中，?BB及其乘客目睹了基于燃料電池的新驅動技術的可操作性和性能-尤其是在陡峭的路段和氣候變化最大的情況下。?BB對于氫系列和測試運行非常滿意。在奧地利成功運營之后，現(xiàn)在將對收集到的數(shù)據(jù)進行分析，以進一步完善該技術。
阿爾斯通氫火車里程碑的概述：
2020年11月27日
?BB在常規(guī)乘客服務中成功結束了為期三個月的測試操作。
2020年10月
聯(lián)邦氣候保護，環(huán)境，能源，交通，創(chuàng)新和技術部（BMK）批準Coradia iLint作為 奧地利鐵路網(wǎng)的唯一氫火車。
2020年3月
阿爾斯通（Alstom）在 荷蘭格羅寧根省的格羅寧根（Groningen）和呂伐登（Leeuwarden）之間65公里的路線上，成功對Coradia iLint燃料電池火車進行十天測試。
2019年五月
RMV的子公司fahma從阿爾斯通訂購全球最大的燃料電池火車車隊。從2022年起，將有27輛燃料電池火車取代Taunus地區(qū)的4條區(qū)域火車線路上的柴油列車。這使售出的列車總數(shù)達到41輛。
2019年一月/二月
Coradia iLint在六個聯(lián)邦州進行“鐵路展”。
2018年9月至2020年2月
經(jīng)過530天，超過18萬公里的行車覆蓋率后，試運行成功 Weser-Elbe網(wǎng)絡中的世界上前兩列氫火車已全部告一段落。
2018年七月
德國批準在公共列車網(wǎng)絡上的客運業(yè)務。
2017年3月/ 4月
Coradia iLint的首次在Salzgitter和Velim的自有場地上以每小時80公里和140公司的時速進行測試。
2017年11月
阿爾斯通和下薩克森州地方交通管理局（LNVG，Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen）簽訂14輛Coradia iLint火車的合同，從2022年初開始替換現(xiàn)有的柴油列車。
2016年9月
阿爾斯通在Coradia iLint InnoTrans博覽會上推出零排放火車。
