中國儲能網訊：騰訊科技訊 12月28日，對于美國億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)來說，2020年堪稱賺得盆滿缽滿。電動汽車制造商特斯拉剛剛加入標準普爾500指數(shù)，其股價今年上漲了600%以上，促使馬斯克的凈資產飆升至1570億美元，取代了比爾·蓋茨(Bill Gates)成為世界第二大富豪。
馬斯克最近搬家到了德克薩斯州，這是美國九個不向居民征收個人所得稅的州之一。但是，搬到免稅州并非意味著馬斯克可以完全避免繳稅。由于馬克斯復雜的薪酬方案和加州稅法的細微差別，他很可能在未來幾年仍需向加州繳納個人所得稅。
馬斯克2018年與特斯拉達成巨額薪酬協(xié)議，只要他帶領這家電動汽車制造商實現(xiàn)雄心勃勃的業(yè)績目標，就可以獲得巨額薪酬獎勵。而薪酬方案的結構方式意味著，馬斯克很可能不得不為部分薪酬向加州繳稅。此外，馬斯克可能仍然需要繳納今年在加州居住期間所得收入的稅款，以及未來他在加州一家工廠實際從事任何工作的非居民所得稅。
為了了解馬斯克可能會繼續(xù)向加州繳納多少稅，美國媒體最近查看了特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件，里面概述了特斯拉授予馬斯克的薪酬獎勵，并與稅務專家進行了探討。特斯拉沒有立即回復記者的置評請求。
要了解馬斯克可能需要繳納的稅款，我們首先要看看他的收入情況。2018年，特斯拉宣布了授予馬斯克的薪酬計劃，里面基本上取消了任何有保證的薪酬，比如工資或獎金，并將所有薪酬轉移到一個復雜的長期股權激勵計劃中。
馬斯克的激勵計劃授予他大量的股票期權，當特斯拉實現(xiàn)運營目標時，即營收和利潤穩(wěn)步增加，市值達到特定目標并保持特定時間，這些期權就可以授予他，允許他可以用固定價格購買特斯拉股票。
特斯拉在薪酬方案中設定的目標顯得咄咄逼人，但馬斯克已經解鎖了12批次“獎勵部分”中的前4批。當每批獎勵解鎖后，馬斯克就可以獲得844萬份股票，這讓他有權以每股70美元的價格購買特斯拉股票。根據分析，僅第四批股票獎勵在解鎖時價值就超過30億美元。
最終，這些股權獎勵可能會為馬斯克帶來數(shù)十億美元的收入。但股權獎勵背后的稅收可能很復雜，當計算兩個不同的州時，稅收甚至會變得更高。然而，馬斯克搬到德克薩斯州意味著他不必繳納個人所得稅，因為該州沒有這樣的要求。但是，馬斯克的稅務狀況可能沒有那么簡單。
舊金山Coblentz Patch Duffy&Bass LLP律師事務所合伙人塞思·帕迪(Seth Pardee)表示，在加州，股權獎勵，如馬斯克薪酬方案中的獎勵，是要作為收入征稅的。
對于馬斯克這樣的情況，何時對股權獎勵征稅才是關鍵。在加州，當馬斯克領取股權獎勵，并利用其實際購買股票時，帶有既得要求的股權獎勵就會被征稅，這也被稱為“股票行權”。從本質上說，這意味著即使今年有數(shù)十億美元的股權落入馬斯克手中，他也不必為這此繳稅，直到他真正行權，并用它們購買他有權獲得的股票時才需要納稅。
目前，還沒有提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示，馬斯克已經領取了與薪酬計劃相關的任何股票獎勵，因此他還不需要向加州繳納個人所得稅。這也意味著，由于最低工資要求(馬斯克從未接受過)，今年加州只會對他獲得的工資征稅。
帕迪說，當馬斯克真的領取股票獎勵時，即使他已經搬離了該州，加州也將對馬斯克在加州期間被授予的部分股權收入征稅。他解釋稱，這意味著加州政府將計算特斯拉向馬斯克授予股票日期2018年1月21日和行權日期之間的時間，查看這段時間他在加州工作的天數(shù)，然后除以授予和行權之間的總時間。馬斯克行權的那部分收入將需繳納加州所得稅。
隨著2020年即將結束，馬斯克今年很可能不會對獲得的股票獎勵行權。但到了行權的時候，他真的要向加州支付大筆資金。雖然馬斯克搬到德克薩斯州不會因為他在加州度過的時間而免除加州所得稅，但從長遠來看，這確實減少了他需要繳納的稅款數(shù)額，因為他可以在一個不必繳納所得稅的州解鎖自己的部分股票獎勵。
