中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在能源變革的時(shí)代背景下，能源企業(yè)從生產(chǎn)型向服務(wù)型迭代升級(jí)已成為不可逆轉(zhuǎn)的全球性趨勢(shì)。不僅是全球能源巨頭，我國(guó)能源企業(yè)也紛紛開(kāi)始探索綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)，向能源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
作為一種滿足終端客戶多元化能源消費(fèi)的新型服務(wù)方式，綜合能源服務(wù)力圖實(shí)現(xiàn)供需匹配、多能互補(bǔ)，進(jìn)而大幅降低用能成本，為各能源企業(yè)打造持續(xù)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。
對(duì)于貼近消費(fèi)者的能源消費(fèi)入口，能源零售終端在這一趨勢(shì)下，也面臨著向綜合能源轉(zhuǎn)型的迫切需求和巨大壓力。由此，全球能源行業(yè)正在開(kāi)啟新一輪的投資周期，新能源對(duì)化石能源的替代將是長(zhǎng)期且復(fù)雜的過(guò)程。
石油公司正在消失
多能互補(bǔ)成為能源產(chǎn)業(yè)明確方向
BP、殼牌、道達(dá)爾，這些名字一直是石油公司的代名詞，現(xiàn)在他們正在急速更新人設(shè)。在歐洲，石油巨頭正在向綜合能源全面轉(zhuǎn)型。
2020年，英國(guó)BP發(fā)布能源轉(zhuǎn)型全新戰(zhàn)略，將從一家IOC（國(guó)際石油公司）蛻變成一家IEC（綜合能源公司），并確定2050年前實(shí)現(xiàn)“零碳”目標(biāo)，成為國(guó)際石油公司中最早承諾“零碳”的公司。BP將圍繞低碳電力和能源、綜合能源系統(tǒng)、數(shù)字技術(shù)和創(chuàng)新，重新定義能源零售體驗(yàn)。
在能源轉(zhuǎn)型方面，殼牌走在許多石油公司的前面，在未來(lái)將向客戶提供更豐富和清潔的能源解決方案。在凈零排放的實(shí)施路徑上，殼牌大力發(fā)展天然氣一體化、電力、氫能、低碳燃料等轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)，加快向綜合型能源公司轉(zhuǎn)型；通過(guò)管理運(yùn)營(yíng)活動(dòng)排放，如通過(guò)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等，直接減少碳排放。
道達(dá)爾則加快了去石油化的步伐，去年5月，道達(dá)爾將公司名稱由“Total”改為“Total Energies?！澳茉础币辉~的加入，彰顯了道達(dá)爾由傳統(tǒng)石油巨頭向多元化能源公司變身的決心。未來(lái)10年，道達(dá)爾能源將在可再生能源和低碳電力方面投資600億美元。
反觀國(guó)內(nèi)，一系列支持發(fā)展綜合能源服務(wù)的利好政策相繼出臺(tái)。特別是今年10月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》提出，到2025年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系初步形成，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右；到2060年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到80%以上。
事實(shí)上，包括海南、浙江、上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)等多地已明確提出發(fā)展綜合能源服務(wù)的規(guī)劃。
《海南省加油站行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021－2025）（征求意見(jiàn)稿）》提出，到2025年底，海南將有250座傳統(tǒng)加油站將改造升級(jí)為綜合能源補(bǔ)給站。
今年2月，浙江省發(fā)改委發(fā)布的文件也多次提及綜合能源服務(wù)，提出在園區(qū)、港口等集中用能區(qū)域開(kāi)展綜合能源服務(wù)試點(diǎn)。
去年5月，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)發(fā)布文件提出，到2022年，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)新片區(qū)電力、燃?xì)夂途C合能源補(bǔ)給站等綜合能源基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，建成7座現(xiàn)代化能源補(bǔ)給站。
不難看出，“綜合能源”是未來(lái)能源行業(yè)最為明確的轉(zhuǎn)型方向之一，將傳統(tǒng)加油站升級(jí)為融合加氣、加氫、充電等全品類(lèi)能源基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)由單一能源補(bǔ)給向綜合能源補(bǔ)給迭代是“賣(mài)油郎”的必經(jīng)之路。綜合能源補(bǔ)給站的加速建設(shè)，將有效降低碳排放，推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。
加油站競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入淘汰賽
“關(guān)停并轉(zhuǎn)”或成行業(yè)新常態(tài)?
2021年，綜合能源站主要是兩大電網(wǎng)、五大六小發(fā)電集團(tuán)的競(jìng)技場(chǎng)；從下半年開(kāi)始，一批以三桶油為投資建設(shè)主體、以“加氫+加油+充換電”為特點(diǎn)的一系列項(xiàng)目落地，綜合能源站的商業(yè)模式也愈見(jiàn)清晰。
9月30日，中國(guó)石油首座“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)站在北京延慶正式投運(yùn)，真正實(shí)現(xiàn)了“油氣氫電非”一站式能源補(bǔ)給；11月18日，中國(guó)海油第一座綜合能源站——中海油星峰綜合能源站在上海正式亮相。星峰綜合能源站兼具光伏發(fā)電、大功率充電樁、智慧加油和洗車(chē)、5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、無(wú)感支付等多項(xiàng)功能，持續(xù)為用戶供應(yīng)清潔能源，推進(jìn)節(jié)能降碳理念；11月30日，中國(guó)石化在廣州黃埔區(qū)建設(shè)的東明三路綜合能源服務(wù)站正式投營(yíng)，該站是粵港澳大灣區(qū)首座能源供應(yīng)最齊全、服務(wù)功能最豐富的綜合能源服務(wù)站。
“國(guó)家隊(duì)”已經(jīng)開(kāi)始紛紛行動(dòng)，而占中國(guó)加油站市場(chǎng)半壁江山的民營(yíng)油站又是怎樣一番光景呢？
事實(shí)上，加油站市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，民營(yíng)油站受限于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)壓力，大多數(shù)油站專(zhuān)注于短期經(jīng)營(yíng)利益最大化，難以在新興業(yè)務(wù)探索方面進(jìn)行持續(xù)且大量的投入，這將導(dǎo)致民營(yíng)油站的競(jìng)爭(zhēng)力大幅下降。再加上未來(lái)新能源汽車(chē)保有量將急劇攀升，燃油車(chē)份額進(jìn)一步萎縮，勢(shì)必會(huì)對(duì)民營(yíng)油站的利潤(rùn)空間造成持續(xù)性壓縮。
值得一提的是，今年10月發(fā)布的《海南省加油站行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021－2025）（征求意見(jiàn)稿）》提到，海南新建或遷建加油站原則上應(yīng)同步規(guī)劃建設(shè)2種以上新能源補(bǔ)給功能的綜合能源補(bǔ)給站。這意味著，只提供單一加油服務(wù)的傳統(tǒng)加油站將在海南消失，這也表明國(guó)家對(duì)于加油站的態(tài)度開(kāi)始由注重“量”向追求“質(zhì)”進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
近十年內(nèi)，不論是互聯(lián)網(wǎng)的沖擊亦或是新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，都迫使傳統(tǒng)加油站必須向更高階的數(shù)字化、綜合能源方向發(fā)展，這是行業(yè)需要經(jīng)歷的陣痛期，更是一條無(wú)法回頭的路。
業(yè)內(nèi)人士表示，能源轉(zhuǎn)型是一個(gè)漫長(zhǎng)且見(jiàn)效慢的過(guò)程，綜合能源則需要堅(jiān)持長(zhǎng)期投入，油站行業(yè)的頭部聚集效應(yīng)將全面顯現(xiàn)，不具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)的零散民營(yíng)油站也面臨嚴(yán)峻的生存挑戰(zhàn)。在這樣的時(shí)代變局下，民營(yíng)油站將進(jìn)入大魚(yú)吃小魚(yú)、小魚(yú)吃蝦米的“淘汰賽”階段，如果不選擇及時(shí)轉(zhuǎn)型，就會(huì)遭遇停業(yè)、并購(gòu)、轉(zhuǎn)讓的局面。
“河北省張家口市某縣國(guó)道雙站，占地33畝，每天流水汽油和柴油各8萬(wàn)左右，出售價(jià)5800萬(wàn)”、“陜西省榆林市國(guó)道加油站，占地面積50畝，加油機(jī)5臺(tái)8槍?zhuān)鍪?800萬(wàn)”、“長(zhǎng)春市國(guó)道加油站出售，加油機(jī)4臺(tái)12槍?zhuān)瑺I(yíng)業(yè)額約2萬(wàn)多升，出售2000萬(wàn)左右”……
在油巴巴、油站圈等加油站垂類(lèi)信息網(wǎng)站上，每天都可以看到有大量的油站在出售、出租、轉(zhuǎn)讓?zhuān)仪筚?gòu)、求租的信息遠(yuǎn)低于出售、出租的信息量?？梢?jiàn)，加油站的不少經(jīng)營(yíng)者開(kāi)始謀求退出，這或許只是大規(guī)?！瓣P(guān)停并轉(zhuǎn)”的前奏，波及整個(gè)行業(yè)的暴風(fēng)雨正在醞釀。
時(shí)代的一?；?，落在個(gè)體頭上，就是一座山。如今，全球能源行業(yè)已經(jīng)按下重啟鍵進(jìn)入自我重塑階段，加油站的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越大，對(duì)民營(yíng)加油站而言，更要居安思危、提早布局，盡快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在互相競(jìng)爭(zhēng)之余，也不要忘了抬頭望望更遠(yuǎn)的前方。
