中國儲能網(wǎng)訊：應(yīng)急響應(yīng)
除了火災(zāi)起源、原因和蔓延調(diào)查之外，VBB電池儲能項目發(fā)生火災(zāi)的另一個關(guān)鍵方面是應(yīng)急響應(yīng)。當?shù)叵谰重撠?zé)VBB電池儲能項目的消防安全，其所在位置距離該項目現(xiàn)場大約4公里，因此相對較近。
消防人員在當天上午10:30抵達后，立即根據(jù)協(xié)議建立了事件指揮部(IC)，并與儲能項目的運營方代表和主題專家密切合作。這種密切協(xié)調(diào)貫穿了整個活動。在接到緊急事件通知和消防服務(wù)行動開始之后，該項目工作人員被疏散，并清點現(xiàn)場工作人員。消防人員在MP-1周圍建立了一個安全區(qū)域，同時與主題專家討論了冷卻和消防策略。決定按照特斯拉公司的ERG中的建議，使用消防水對MP-1和MP-2附近的設(shè)施進行降溫保護。MP-1的火勢最終蔓延到MP-2；這兩個Megapack電池儲能單系統(tǒng)被允許自行燒毀，在此期間，消防人員并沒有直接將水澆到其他Megapack電池儲能系統(tǒng)上。直到下午4:00（火災(zāi)開始之后大約6小時）火勢熄滅，消防人員在現(xiàn)場留人值守，并在接下來的三天內(nèi)繼續(xù)監(jiān)測，然后于2021年8月2日認為該現(xiàn)場已得到控制，而調(diào)查團隊開始啟動火災(zāi)調(diào)查。
關(guān)鍵要點
對VBB電池儲能項目火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)的全面調(diào)查得出了以下關(guān)鍵結(jié)論：
?有效的事故前期計劃：VBB電池儲能項目既有應(yīng)急行動計劃(EAP)也有應(yīng)急響應(yīng)計劃(ERP)。這兩個計劃都可以供應(yīng)急響應(yīng)人員使用，并在火災(zāi)期間得到有效使用。例如，所有現(xiàn)場工作人員和承包商代表在火災(zāi)期間都遵循了適當?shù)氖枭f(xié)議，因此這些人員沒有受傷。
?與提供商進行協(xié)調(diào)：VBB電池儲能項目制定了詳盡的事故前期計劃，清楚地確定了相關(guān)負責(zé)人的聯(lián)系方式、他們的角色和其他關(guān)鍵任務(wù)。據(jù)報道，在VBB電池儲能項目發(fā)生火災(zāi)期間，特斯拉公司的工作人員與消防人員保持密切聯(lián)系，為他們提供了寶貴的信息和專業(yè)知識。例如，現(xiàn)場工作人員和消防人員在密切合作之后確定相鄰儲能系統(tǒng)的用水冷卻的策略。
?消防用水：關(guān)于消防用水的一個關(guān)鍵問題是有效防火的必要量和持續(xù)時間。特斯拉公司的設(shè)計理念基于固有的被動保護（即隔熱），對主動消防措施的依賴最小。
因此，消防用水的目的不是撲滅儲能系統(tǒng)的火熱，而是用于降溫。所有可用數(shù)據(jù)和對火災(zāi)的觀察表明，水在減少或阻止從Megapack儲能系統(tǒng)之間的火災(zāi)蔓延方面效果有限。隔熱似乎是減少相鄰Megapack儲能系統(tǒng)之間熱傳遞的主要因素。然而，水被有效地用于保護變壓器、電氣設(shè)備等其他設(shè)施，這些設(shè)備的設(shè)計保護水平與Megapack不同（即隔熱措施不同）。
?Megapack的防火設(shè)計方法在保護應(yīng)急響應(yīng)人員的安全方面比其他電池儲能系統(tǒng)設(shè)計具有更多的優(yōu)勢。Megapack防火設(shè)計方法使用被動分隔和隔離將火勢蔓延的可能性降至最低，消除了由于設(shè)計特點和缺乏限制（例如室外與室內(nèi)）而對消防人員或工作人員造成人身安全危險，消除了由于設(shè)計特點和缺乏限制而導(dǎo)致的爆炸事件對消防人員的危險，可以最大限度地減少因火災(zāi)而引發(fā)的危險，并采用火災(zāi)響應(yīng)方法，允許Megapack儲能系統(tǒng)自行燒毀。
環(huán)境問題
維多利亞州環(huán)境保護局(EPA)在VBB電池儲能項目的場地2公里范圍內(nèi)部署了兩個移動空氣質(zhì)量監(jiān)測器，他們選擇了可能影響當?shù)厣鐓^(qū)的地點。
要事件發(fā)生之后，維多利亞州環(huán)境保護局(EPA)監(jiān)測人員確認當?shù)厣鐓^(qū)的空氣質(zhì)量良好；然而，其測量并未在火災(zāi)事件的高峰期進行。他們在下午6:00左右對環(huán)境空氣進行采樣。因此，這些數(shù)據(jù)不能用于了解實際火災(zāi)事件期間對環(huán)境的危害。數(shù)據(jù)表明，火災(zāi)事件發(fā)生兩小時后，周邊地區(qū)的空氣質(zhì)量良好，火災(zāi)事件沒有引起長期的空氣質(zhì)量問題。
在火災(zāi)事件期間，消防人員與現(xiàn)場人員協(xié)調(diào)控制水從消防水帶流入集水區(qū)。特斯拉公司現(xiàn)場人員在消防局的監(jiān)督下收集的水樣從集水區(qū)提取。這些樣本的實驗室結(jié)果表明，火災(zāi)對水造成重大影響的可能性很小。在事故發(fā)生后，作為預(yù)防措施，通過水泵將水從集水區(qū)移走，并運到廢物處理設(shè)施進行處理和處置。
據(jù)估計，事件發(fā)生后現(xiàn)場處理了大約90萬升水。
社區(qū)問題
VBB電池儲能項目開發(fā)商和所有者Neoen公司在該項目火災(zāi)期間和之后積極與當?shù)厣鐓^(qū)互動交流。這些活動包括與VBB項目現(xiàn)場2～3公里范圍內(nèi)的住戶和農(nóng)業(yè)部門進行上門拜訪、電話溝通和發(fā)送電子郵件等。Neoen公司找到了他們之前的項目規(guī)劃階段的社區(qū)聯(lián)系方式，并與當?shù)厣鐓^(qū)進行聯(lián)系。此外，Neoen公司成立了一個執(zhí)行利益相關(guān)者指導(dǎo)委員會，在火災(zāi)事件發(fā)生后24小時內(nèi)對關(guān)鍵組織進行協(xié)調(diào)?；馂?zāi)事件應(yīng)急響應(yīng)的多方積極參與指導(dǎo)委員會，這有助于從一開始就確保溝通及時、高效、跨組織協(xié)調(diào)和準確。
除了聯(lián)系社區(qū)之后，Neoen公司和特斯拉公司還在VBB電池儲能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)之后和調(diào)查過程結(jié)束時立即向多個行業(yè)、州和聯(lián)邦政府部門和機構(gòu)提交了簡報。這些簡報有助于對電池儲能系統(tǒng)感興趣的能源部門確保能夠直接獲得和了解信息。
大修和修復(fù)
2021年7月29日，近一半的Megapacks儲能系統(tǒng)已經(jīng)安裝完畢，VBB電池儲能項目處于測試和調(diào)試階段。在2021年7月30日發(fā)生火災(zāi)事件之后，消防部門人員、監(jiān)管機構(gòu)和其他應(yīng)急響應(yīng)人員出于預(yù)防目的一直留在現(xiàn)場監(jiān)控，直到2021年8月2日。當時，該現(xiàn)場已移交給火災(zāi)調(diào)查人員?，F(xiàn)場火災(zāi)調(diào)查于2021年8月3日開始，一直持續(xù)到2021年8月12日。在此期間，從2021年8月6日開始，現(xiàn)場獲準繼續(xù)安裝Megapacks儲能系統(tǒng)，而MP-1周圍的區(qū)域仍被封鎖進行調(diào)查。2021年9月23日，火災(zāi)發(fā)生后不到兩個月，VBB電池儲能項目重新啟動測試和調(diào)試。
修復(fù)受損設(shè)備
修復(fù)和重新安裝Megapacks儲能系統(tǒng)之后，所有的測試和調(diào)試工作都順利完成， VBB電池儲能系統(tǒng)在2021年12月8日正式開通運營。
經(jīng)驗教訓(xùn)
VBB電池儲能項目的火災(zāi)暴露了一些不太可能出現(xiàn)的因素，當這些因素結(jié)合起來時，導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)以及向鄰近儲能系統(tǒng)的火熱蔓延。在以前的Megapack電池儲能系統(tǒng)安裝、操作或監(jiān)管產(chǎn)品測試中從未遇到過這些因素。以下總結(jié)了這些因素以及對火災(zāi)的應(yīng)急響應(yīng)，討論了從這次火災(zāi)事件中吸取的教訓(xùn)，并強調(diào)了特斯拉公司為應(yīng)對而實施的補救措施。
1.調(diào)試程序
與調(diào)試程序相關(guān)的經(jīng)驗教訓(xùn)包括：(1)在調(diào)試的前24小時內(nèi)對遙測數(shù)據(jù)進行有限的監(jiān)督和監(jiān)控；(2)在調(diào)試和測試期間使用鑰匙鎖開關(guān)。這兩個因素阻止了MP-1將遙測數(shù)據(jù)（內(nèi)部溫度、故障警報等）傳輸?shù)教厮估镜目刂圃O(shè)施，并使關(guān)鍵的電氣故障安全設(shè)備（如火警斷開器）處于功能受限的狀態(tài)，從而降低了Megapack儲能系統(tǒng)在電氣故障情況升級為火災(zāi)事件之前主動監(jiān)控和中斷電氣故障情況的能力。
與調(diào)試程序相關(guān)的經(jīng)和驗教訓(xùn)包括：
（1）在調(diào)試的前24小時內(nèi)對遙測數(shù)據(jù)進行有限的監(jiān)督或監(jiān)控；(2)在調(diào)試和測試期間使用鑰匙鎖開關(guān)。這兩個因素阻止了MP-1電池儲能單元將遙測數(shù)據(jù)（內(nèi)部溫度、故障警報等）傳輸?shù)教厮估镜目刂圃O(shè)施，并使關(guān)鍵的電氣故障安全設(shè)備（如火焰斷路器）處于功能受限的狀態(tài)，從而降低了Megapack 儲能系統(tǒng)的能力，沒有在電氣故障情況升級為火災(zāi)事件之前主動監(jiān)控和中斷電氣故障情況。
2.電氣故障保護裝置
與電氣故障保護裝置相關(guān)的經(jīng)驗教訓(xùn)包括：（1）冷卻液泄漏沒有發(fā)出警報；(2) 當 Megapack 電池儲能系統(tǒng)通過鑰匙鎖開關(guān)關(guān)閉時，火焰斷路器無法中斷故障電流；(3) 火焰斷路器可能由于驅(qū)動電路斷電而被禁用。這三個因素阻止了 MP-1 電池儲能系統(tǒng)在升級為火災(zāi)事件之前主動監(jiān)測和中斷電氣故障條件。
自從VBB電池儲能項目發(fā)生火災(zāi)以來，特斯拉公司已經(jīng)修改了他們的調(diào)試程序，將新的 Megapack 電池儲能系統(tǒng)的遙測設(shè)置連接時間從 24 小時減少到 1 小時，并避免使用 Megapack 的鑰匙鎖開關(guān)，除非該儲能系統(tǒng)正在維修。
特斯拉公司還實施了多項固件緩解措施，以保持所有電氣安全保護設(shè)備處于激活狀態(tài)，無論鑰匙鎖開關(guān)位置或系統(tǒng)狀態(tài)如何，并主動監(jiān)控和控制高溫斷開器的電源電路。此外，特斯拉公司還增加了額外的警報，以更好地識別和響應(yīng)（人工或自動）冷卻液泄漏。此外，盡管這一火災(zāi)事件可能是由冷卻劑泄漏引發(fā)的，但 Megapack 其他內(nèi)部組件的意外故障可能會對電池造成類似的損壞。這些新的固件緩解措施不僅可以解決冷卻液泄漏造成的損壞，還允許 Megapack 電池儲能單元更好地識別、響應(yīng)、控制和隔離由于其他內(nèi)部組件故障而導(dǎo)致的電池模塊內(nèi)的問題。
3.火災(zāi)蔓延
與火災(zāi)蔓延相關(guān)的經(jīng)驗教訓(xùn)包括：(1) 外部環(huán)境條件（如大風(fēng)）可能對 Megapack 電池儲能系統(tǒng)發(fā)生的火災(zāi)產(chǎn)生重大影響；(2) Megapack 電池儲能系統(tǒng)的集裝箱頂部設(shè)計有火勢蔓延的弱點。這兩個因素導(dǎo)致將電池艙與電池儲能系統(tǒng)頂部密封的塑料通風(fēng)口直接受到火焰灼燒，由于火焰和熱氣直接進入電池艙，MP-2的電池發(fā)生故障并卷入火災(zāi)。 自從VBB電池儲能項目發(fā)生火災(zāi)以來，特斯拉公司已經(jīng)設(shè)計并通過廣泛的測試驗證了一種硬件緩解措施，通過安裝新的隔熱鋼質(zhì)通風(fēng)口護罩來保護通風(fēng)口免受火焰直接灼燒或灼熱氣體侵入。
排氣罩放置在過壓排氣口的頂部，并將成為新的Megapack電池儲能系統(tǒng)的標準配置。對于現(xiàn)有的Megapacks，排氣罩可以很容易地在現(xiàn)場安裝。在撰寫本報告時，排氣罩已經(jīng)接近生產(chǎn)階段，不久將在現(xiàn)場進行改裝。
4.Megapack電池儲能系統(tǒng)之間的間距
與Megapack電池儲能系統(tǒng)間距相關(guān)的經(jīng)驗教訓(xùn)包括：無需更改Megapack的安裝規(guī)范，并采用通風(fēng)屏蔽緩解措施。根據(jù)對VBB電池儲能項目火災(zāi)期間的MP-2電池儲能系統(tǒng)內(nèi)的遙測數(shù)據(jù)的分析，在相鄰Megapack發(fā)生火災(zāi)時，隔熱材料可以在15厘米外提供顯著的熱保護。MP-2的內(nèi)部電池溫度僅增加了1℃，只從40℃上升到41℃，然后在當天上午11:57左右（在火災(zāi)發(fā)生后大約2小時去通信，這可能是由于火災(zāi)損毀?；饎萋邮怯蓛δ芟到y(tǒng)集裝箱頂部的弱點引發(fā)的，而不是由于通過Megapack電池儲能系統(tǒng)之間15厘米間隙的熱傳遞引發(fā)的。隨著通風(fēng)罩緩解措施的到位，該弱點已經(jīng)通過單元級防火測試得到解決和驗證。這些測試證實，即使電池儲能單元頂部完全著火，過壓通風(fēng)口也不會點燃，電池的安全相對不受影響，電池內(nèi)部溫度上升低于1℃。
5.應(yīng)急響應(yīng)
從VBB電池儲能項目火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)中吸取的經(jīng)驗和教訓(xùn)包括：（1）有效的事故前期計劃非常寶貴，可以減少人員受傷的可能性；(2)與提供商進行現(xiàn)場或遠程協(xié)調(diào)，可以為應(yīng)急響應(yīng)人員提供關(guān)鍵的專業(yè)知識和系統(tǒng)信息；(3)直接向相鄰的Megapacks儲能系統(tǒng)澆水的效果似乎有限；但是，將消防水應(yīng)用于其他電氣設(shè)備周圍環(huán)境的降溫，可能是保護這些設(shè)備的有用策略；(4)就應(yīng)急響應(yīng)人員的人身安全而言，Megapack電池儲能系統(tǒng)的防火設(shè)計與其他電池儲能系統(tǒng)相比具有固有的優(yōu)勢；(5) 維多利亞州環(huán)境保護局(EPA)表示火災(zāi)發(fā)生2小時后空氣質(zhì)量良好，這表明火災(zāi)事件沒有引起長期的空氣質(zhì)量問題；(6)水樣表明火災(zāi)對消防用水造成重大影響的可能性很小；(7)項目規(guī)劃階段的社區(qū)參與非常寶貴，因為它使該項目的開發(fā)商Neoen公司能夠快速聯(lián)系當?shù)厣鐓^(qū)，并解決當前的問題和疑慮；(8)當火災(zāi)發(fā)生時，在可能的情況下實事求是地與當?shù)厣鐓^(qū)進行面對面的接觸對于讓公眾了解情況至關(guān)重要；(9)參與應(yīng)急響應(yīng)的關(guān)鍵組織的執(zhí)行利益相關(guān)可以幫助確保多方溝通及時、高效、協(xié)調(diào)和準確；(10)現(xiàn)場利益相關(guān)者之間的有效協(xié)調(diào)使得事故發(fā)生后的移交過程迅速而徹底，受損單元的快速安全地清理，以及現(xiàn)場的快速恢復(fù)服務(wù)。
綜上所述，VBB電池儲能項目火災(zāi)事件按照其防火設(shè)計和事前規(guī)劃進行。它沒有表現(xiàn)出不尋常、意外或令人驚訝的事件（電池爆炸），也沒有對現(xiàn)場人員、公眾或應(yīng)急響應(yīng)人員造成任何傷害。它與直接相關(guān)的儲能單元進行隔離，對環(huán)境的影響很小，沒有對電網(wǎng)運營產(chǎn)生不利影響，并且任務(wù)中斷時間很短。
