中國儲能網(wǎng)訊：《兩黨基礎設施法》（The Bipartisan Infrastructure Law）批準了75億美元的電動汽車充電基礎設施投資，拜登政府表示將用于建設一個由50萬個公共充電器組成的全國網(wǎng)絡。在過去的一年里，拜登政府已經(jīng)制定了一項計劃來分配這項資金。
現(xiàn)在，運輸部與能源部共同宣布了一項《擬議規(guī)則制定通知》（NPRM），詳細說明了根據(jù)《條例草案》提供資金的充電器的最低標準。
尋求聯(lián)邦資金部署充電站的公司必須符合標準，各個州將根據(jù)50億美元的《國家電動汽車基礎設施項目》，利用這些標準制定電動汽車部署計劃。
運輸部在新聞發(fā)布會中表示：“這些最低標準將有助于確保美國電動汽車充電網(wǎng)絡的用戶友好、可靠性，便于所有美國人使用，不同的充電公司之間是可以相互操作的，他們具有相似的付款系統(tǒng)、價格信息、充電速度等。無論是用戶駕駛哪款電動汽車，在哪個州內(nèi)充電，或是通過哪個充電公司的充電設施充電，最低標準都將確保統(tǒng)一的充電器網(wǎng)絡?！?
能源部長Jennifer Granholm表示：“如果我們要建設自艾森豪威爾時代以來從未有過的基礎設施，我們必須把它做好。”
一些擬議中的法規(guī)旨在農(nóng)村地區(qū)和較小社區(qū)與城市地區(qū)一樣可以使用充電站。充電站必須沿州際公路每隔50英里設置一個，并且位于距離主要高速公路不超過1英里的地方。每個充電站都要求需要提供至少有4個獨立直流快充充電器。
使用聯(lián)邦資金建造的充電站將被禁止要求付費會員，并且網(wǎng)絡將不得不提供移動應用程序以提供有關定價和可用性的實時信息。
運輸部長Pete Buttigieg表示：“電動汽車駕駛人員無論走到哪里，都應該能夠找到一個輕松充電的地方?！?
其他提議的要求旨在創(chuàng)建一個無縫的國家網(wǎng)絡，該網(wǎng)絡將在同一軟件平臺上從一個州到另一個州進行通信和操作；解決交通控制設備和現(xiàn)場標牌；要求提交數(shù)據(jù)以幫助創(chuàng)建公共電動汽車充電數(shù)據(jù)庫；并且需要網(wǎng)絡連接來實現(xiàn)遠程監(jiān)控、診斷和更新。
政府表示，內(nèi)部模型表明，通過基礎設施法撥出的75億美元足以實現(xiàn)到2030年在全國建設50萬個充電站的目標。
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會 楊柳翻譯
2022.8.10
