中國儲能網(wǎng)訊：10月15日，韓國重要數(shù)據(jù)中心因電池起火斷電，導致韓國兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭Naver和Kakao中斷服務，韓國金融交通運輸?shù)葞缀跛胁块T受到嚴重影響！堪稱韓國數(shù)據(jù)中心歷史上前所未有的災難性事件！
韓國鋰電池又闖禍了！
據(jù)韓國警方17日消息，10月15日下午3點19分，火災事故發(fā)生在發(fā)生在京畿道城南市盆唐區(qū)三平洞SK板橋數(shù)據(jù)中心A棟地下3層電氣室。這里是SK和IBM共同打造的數(shù)據(jù)中心。
根據(jù)相關監(jiān)控顯示，火災源于數(shù)據(jù)中心大樓地下3層電氣室的電池設備。消息稱，電氣室鋰離子電池以的形式堆放在五個電池架上，事發(fā)時其中一個電池產(chǎn)生火花，并引發(fā)火災，隨后自動滅火設備啟動并噴灑氣體。
火災發(fā)生后，電力也開始出現(xiàn)故障。
下午3點33分，數(shù)據(jù)中心的部分服務器電力供應被切斷。
下午4時52分，消防部門稱“必須用水滅火，有短路的危險，請切斷電源。” 因而數(shù)據(jù)中心運營商SK C&C 切斷了對整個數(shù)據(jù)中心的供電。這時，數(shù)據(jù)中心所有服務器功能都停止了。
因火災關閉整個數(shù)據(jù)中心的電源后，不間斷電源（UPS）開啟約30分鐘。
但隨后在火勢進一步蔓延過程中，不間斷電源（UPS）也發(fā)生了著火。但警方確定起火首先發(fā)生在電氣室的電池，而不是UPS室附近。消防部門分析，當整個數(shù)據(jù)中心因火災而斷電時，UPS也中斷了服務、無法正常工作。
經(jīng)聯(lián)合調查組初步鑒定，起火點估計在電池模塊內部，截至目前，電池產(chǎn)生火花的具體原因尚不清楚，有研究人員認為：“可能是電池本身有問題，也可能是過充保護裝置出錯?！甭?lián)合調查組推測考慮電池和機架本身缺陷、配電線問題等可能是導致事故的原因，韓國相關部門將對采集的電池模塊進行精確評估，預計需要三周以上的時間。
歷經(jīng)八個小時，這場火災最終于15日晚上11：46左右被撲滅，事故雖未造成人員傷亡，但消息顯示所有的電池都在這場大火中被燒毀。尤其是這場意外的鋰電池火災，還為幾乎整個韓國帶來一場前所未有的互聯(lián)網(wǎng)災難。
互聯(lián)網(wǎng)癱瘓！金融交通受影響！
雖然SKC&C表示在24小時內進行了緊急恢復工作，以恢復整個電力正常供應，但仍未能阻止此次火災發(fā)展為全國性的事故。
據(jù)北極星儲能網(wǎng)了解，事故發(fā)生地數(shù)據(jù)中心的供電線路是相互連接的，因此僅僅通過停止對特定位置的供電不可能防止短路風險。因而，據(jù)韓國警方和消防部門稱，火災發(fā)生后，出于防止短路等安全考慮而采取了將數(shù)據(jù)中心立即斷電措施。
但消防部門或許沒料到，這項操作致使韓國互聯(lián)網(wǎng)及各行業(yè)全面癱瘓！事發(fā)地的數(shù)據(jù)中心的最大客戶——韓國互聯(lián)網(wǎng)門戶Naver和韓國最主要通訊軟件Kakao中斷了一整天的服務，繼而影響了包括金融和交通運輸在內的所有部門。
據(jù)了解，KakaoTalk是韓國應用最廣泛的移動通訊工具，可以提供包括地圖、在線支付、打車和游戲等多種服務。在韓國全部 5100 萬人口中，擁有4300萬~4700萬人活躍用戶的KakaoTalk可謂是“國家通信基礎設施”。此次火災引發(fā)的KakaoTalk在線服務癱瘓，致使其即時通訊、移動支付、在線交易、在線地圖和打車等全部失效，不僅為用戶日常生活和業(yè)務帶來諸多不便，全國許多依賴Kakao平臺的個體經(jīng)營者也受到了‘客戶離線’的影響，多家零售公司的營業(yè)額受損。
在事發(fā)10個小時后KakaoTalk部分移動端服務才得以恢復，但平臺服務仍未完全恢復正常。這也成為KakaoTalk上線12年來故障時間最久的一次。16日凌晨，KakaoTalk的收發(fā)信息功能部分恢復，但部分用戶仍然無法發(fā)送照片或視頻文件。16日下午5點左右，KakaoTalk消息收發(fā)逐漸恢復正常。
17日，Kakao副社長楊賢緒(音)表示，公司在事發(fā)地數(shù)據(jù)中心設有32000多個服務器，已有12000多個服務器恢復正常，仍有2～3萬個服務器還在修復當中。據(jù)報道，Kakao內部一份指南文件規(guī)定事故要在20分鐘內完成修復，但此次事故造成的損失和影響已經(jīng)完全超出預期，究竟何時完全恢復正常尚難預測。這場數(shù)據(jù)中心直接令Kakao集團股價下跌4%~5%，市值蒸發(fā)2萬億韓元（約101億元人民幣）。
而作為韓國的“百度”Naver，此次火災所受影響相對較小，雖然部分服務也因火災遭到中斷，但由于該公司存有異地備份，幾小時內就恢復了正常工作。
事故發(fā)生后，韓國相關部門也對此次事件致歉。16日，韓國總統(tǒng)尹錫烈發(fā)表聲明說：“我對人民正在經(jīng)歷的不便和損害負有重大責任”。他命令科學和信息通信技術部長負責Kakao崩潰的危機管理，并由其他政府部門提供協(xié)助。
韓國科技部李宗昊（音譯）就數(shù)據(jù)中心失火導致網(wǎng)絡平臺癱瘓一事致歉，他表示將盡快恢復相關服務，并承諾政府將完善通信服務設施的檢查和管理體系，研討制度和技術對策，以防類似事故重演。
韓國科學和信息通信技術部還在17日宣布，已與消防、電力等相關領域專家一起進行了現(xiàn)場調查，開始在各個領域查明火災發(fā)生的原因。
截至18日早上6點，韓國日常生活中常用Kakao的發(fā)送和接收消息等大部分主要功能已經(jīng)可以使用，但是郵件、音視頻通話等一些功能仍在恢復中。Naver的大部分服務都可以正常使用，有些博客存在圖片不顯示的問題，相關企業(yè)仍在努力解決。
18日，SK C&C的一位負責人表示，正在調動所有的人力進行搶修，并表示“將在明天（19日）完成修復”。
暴露重大安全隱患
SK C&C在事故過程中應消防部門的要求切斷了電源，這一次操作無疑是令這場火災成為“全國性的數(shù)字化災難”的導火索。
后續(xù)SK C&C與Kakao之間的責任之爭也愈演愈烈，消防部門的“斷電”應對措施成為爭執(zhí)的關鍵問題。SK C&C相關人士表示，在數(shù)據(jù)中心滅火過程中接到消防部門的請求，由于只能用水滅火故切斷了整個服務器電源，他宣稱是按照手冊中的程序、通知客戶這一緊急情況。但Kakao一位負責人反駁稱其只是單方面通知：“我在斷電之前接到了SK C&C的電話，但這是通知而不是征求意見。”
據(jù)媒體分析，雙方爭執(zhí)的這一問題在賠償上是有區(qū)別的。Kakao Pay和 Kakao Games 17日宣布，待服務正常化后、計劃聯(lián)合Kakao及主要子公司與SK C&C討論賠償損失。一些業(yè)內人士猜測，在完成對用戶的賠償后，Kakao或將對運營數(shù)據(jù)中心的SK C&C提起訴訟。
實際上，當下鋰離子電池已經(jīng)滲入了工業(yè)生產(chǎn)和生活的方方面面，不間斷電源（UPS）、大型儲能等使用大量鋰離子電池的設備也在逐漸普及。不過，據(jù)韓國消防部門和警方稱，韓國的數(shù)據(jù)中心、UPS、儲能系統(tǒng)等大容量鋰離子電池設備火災撲救都沒有單獨的應急手冊。在這類設備發(fā)生火災時，施救人員沒有辦法根據(jù)火災的危險程度執(zhí)行相應的程序，如在哪個階段應首先使用高壓氣體等滅火設施，在哪個階段應切斷電源并使用水滅火等。
而隨著電動汽車應用量快速增加，韓國消防部門2020年就曾發(fā)布《電動汽車火災應急手冊》，以確保消防人員安全免責。報道稱，電動汽車的動力電池火勢即使被壓制，在6-7小時內仍有可能因觸電或熱擴散而復燃，因此在救援前需要先切斷電池電源。
韓國某大學教授稱，盡快在各種應用場景準備一份火災應對手冊是非常有必要的?！叭绻麤]有手冊，很有可能再次發(fā)生Kakao這類事件，而這樣的事故的破壞力是一輛電動汽車無法比擬的?！?
科學和信息通信技術部表示，計劃于10月20日與主要數(shù)據(jù)中心運營商召開緊急檢查會議，目的是檢查電力和消防等基礎設施的運行狀況，討論有效的應急措施方法。
如今，隨著各行各業(yè)數(shù)字化轉型快速推進，“耗電大戶”數(shù)據(jù)中心規(guī)模越建越大、數(shù)量也越來越多，與此同時一直以鉛酸電池為主的UPS正在向鋰離子電池轉變，為進一步有效促進數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排，大型儲能系統(tǒng)設備供應也在極速增長。
目前，我國也在大力推進綠色數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃建設。今年2月，我國國家發(fā)改委、工信部等聯(lián)合批復同意在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝、內蒙古、貴州、甘肅、寧夏等8地啟動國家算力樞紐節(jié)點建設，并規(guī)劃了10個國家數(shù)據(jù)中心集群。這意味著我國“東數(shù)西算”工程正式啟動。
而東數(shù)西算的意義，就在于加大數(shù)據(jù)中心在我國西部的布局，以大幅提升綠色能源使用比例、就近消納西部地區(qū)綠色能源。而若要提高綠色電力在數(shù)據(jù)中心的消納，鋰電池和儲能設備必不可少。
韓國這一歷史性事件也為我們敲響警鐘，如何安全有效管理鋰電池和儲能設施、如何應對各種場景的鋰電池火災，非常值得相關部門和企業(yè)的重視與探討。
