中國儲能網(wǎng)訊：
近期，歐洲能源轉型智能網(wǎng)絡技術與創(chuàng)新平臺（ETIP SNET）公布《2022-2031年綜合能源系統(tǒng)研發(fā)路線圖》，明確了未來十年的研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先事項。路線圖提出需投入共計約45億歐元，圍繞9大應用場景實施63項研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目，詳情如下：
1、優(yōu)化跨部門集成和電網(wǎng)級儲能
總預算6.2億歐元，目標是：優(yōu)化綜合能源系統(tǒng)的運營和規(guī)劃，以促進向零碳能源經(jīng)濟高效轉型。驗證跨能量流耦合的重要性，以實現(xiàn)集成大規(guī)?？稍偕茉春凸?制冷、交通、工業(yè)部門的脫碳。開發(fā)一個新的市場、監(jiān)管和政策框架，以提供低成本、安全、可靠和有彈性的整體能源系統(tǒng)。推進合適的能源存儲和轉換技術以及相關基礎設施的發(fā)展。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①跨部門集成和儲能的價值（2022-2027年）；②多能源系統(tǒng)控制和運行工具（2022-2027年）；③智能資產管理（2022-2027年）；④集成氫能和碳中和氣體（2024-2029年）；⑤跨部門集成的監(jiān)管框架（2024-2029年）；⑥跨部門彈性（2026-2031年）；⑦未來跨部門基礎設施設計（2026-2031年）；⑧驗證和示范（2026-2031年）。
2、市場驅動下輸電系統(tǒng)運營商、配電系統(tǒng)運營商和產銷合一者的交互作用
總預算5.3億歐元，目標是：通過廣泛部署分布式能源促進提高可再生能源并網(wǎng)率；增加消費者和當?shù)厣鐓^(qū)的參與；集成分布式儲能；確保到2031年，歐盟有3000萬輛電動汽車能夠為可再生能源電力系統(tǒng)集成做出貢獻；確保充分的實時平衡和靈活性管理；確保以具有競爭力的方式開發(fā)分布式儲能的靈活性和平衡服務；為行業(yè)和投資者創(chuàng)造可預測的商業(yè)環(huán)境；優(yōu)化電力系統(tǒng)運營和規(guī)劃；通過配電網(wǎng)中的分布式資源優(yōu)化輔助服務；開發(fā)高效的長期規(guī)劃以及相應的工具和模擬能力；確定適用于輸、配電系統(tǒng)運營商交互作用的市場模型，并明確相關技術、市場和商業(yè)障礙；向輸、配電系統(tǒng)運營商提供系統(tǒng)運行改進建議，以實現(xiàn)新服務和產品的集成；激勵需求方、消費者參與和發(fā)展當?shù)啬茉瓷鐓^(qū)；確保需求側相應的彈性貢獻（包括黑啟動），開發(fā)和改進數(shù)字技術（如協(xié)議、設備），以支持用戶和分布式能源參與運營和市場；數(shù)據(jù)交換標準的使用；定義可準確描述輸、配電系統(tǒng)運營商和產銷合一者交互作用的數(shù)據(jù)模型；增進對商業(yè)模式和案例的理解；探索數(shù)據(jù)安全共享的機會和利益，使用先進分析和大數(shù)據(jù)管理進行決策。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①確保輸電系統(tǒng)運營商、配電系統(tǒng)運營商和系統(tǒng)用戶交互作用的市場模型和架構（2022-2027年）；②通過控制和運營增強輸電系統(tǒng)運營商、配電系統(tǒng)運營商和系統(tǒng)用戶交互作用（2022-2029年）；③開發(fā)輸電系統(tǒng)運營商-配電系統(tǒng)運營商合作平臺（2022-2029年）；④輸電系統(tǒng)運營商-配電系統(tǒng)運營商合作規(guī)劃工具（2022-2031年）；⑤開發(fā)歐洲電網(wǎng)的“數(shù)字孿生”（2024-2029年）；⑥通過市場機制和激勵措施實現(xiàn)可行的商業(yè)案例（2024-2031年）；⑦輸配電系統(tǒng)運營商和系統(tǒng)用戶的管理（2024-2031年）。
3、泛歐整體市場、區(qū)域市場和本地市場
總預算4.1億歐元，目標是：開發(fā)具有合適時間和特殊空間粒度的全新多能源市場；開發(fā)成本效益高的市場機制；示范能夠使靈活性技術和先進系統(tǒng)控制概念獲得收益的新市場；開發(fā)完全分散的能源市場；評估靈活的分布式能源資源的價值，如需求側響應、家用和電動汽車電池、儲熱等；改進可再生能源電力購買協(xié)議；實施原產地保證；為傳統(tǒng)、新興小型和大型技術提供市場；開發(fā)市場設計/監(jiān)管框架，以支持從地方到國家/國際層面的供應彈性交付；通過市場設計以確認靈活性技術的價值；開發(fā)和示范先進技術和控制概念/平臺工具，以支持基于地方、國家和國際層面不同能源部門之間適當數(shù)據(jù)交換的多能源系統(tǒng)市場，并為不同技術/概念提供系統(tǒng)服務建立公平的競爭環(huán)境。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①基本市場設計（2022-2029年）；②監(jiān)管框架和戰(zhàn)略投資（2022-2029年）；③跨境交易的信息系統(tǒng)（2022-2029年）；④驗證新的市場概念（2024-2029年）；⑤支持實時平衡的輸/配電系統(tǒng)運營商控制信息系統(tǒng)（2026-2031年）。
4、可再生能源大規(guī)模并入輸配電網(wǎng)
總預算5億歐元，目標是：提高可再生能源滲透率，改進建模和仿真能力，建立一個經(jīng)濟高效、安全可靠的能源系統(tǒng)；促進跨部門的可再生能源使用；降低由于波動性可再生能源發(fā)電增加導致的系統(tǒng)風險；可再生能源投資的去風險和長期價格信號；可再生能源參與的用戶友好型市場準入；開發(fā)先進、高效和有效的網(wǎng)絡技術，確保高效的需求側響應控制和混合發(fā)電系統(tǒng)。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①在多部門以不同程度集成可再生能源的技術壁壘和措施（2022-2029年）；②基于可再生能源的能源系統(tǒng)控制和運營（2022-2027年）；③通過建設基礎設施和利用網(wǎng)絡技術集成大規(guī)?？稍偕茉矗?022-2029年）；④通過規(guī)劃實現(xiàn)彈性系統(tǒng)以大規(guī)模集成可再生能源（2022-2031年）；⑤可再生能源為主導的能源系統(tǒng)的良好運行市場（2024-2031年）；⑥可再生能源為主導的能源系統(tǒng)的政策和監(jiān)管（2024-2031年）。
5、促進消費者參與的一站式和數(shù)字技術解決方案
總預算4.2億歐元，目標是：為消費者提供能源數(shù)據(jù)和先進服務，以將能源完全整合到數(shù)字經(jīng)濟中，從而創(chuàng)造新的機會和商業(yè)案例，促進能源系統(tǒng)脫碳。電力成為主要的能源載體，并廣泛取代化石能源需求，提高能源系統(tǒng)的消費者靈活性；提高交通、住宅和工業(yè)電氣化程度，家庭成為活躍的能源消費者，可提供靈活性并實現(xiàn)分布式可再生能源的大規(guī)模集成。實現(xiàn)消費者在能源系統(tǒng)中的大規(guī)模數(shù)字化參與，包括讓消費者參與可訪問和可負擔的數(shù)字工具的設計和使用，并確定評估長期參與度的指標。增加可再生能源在與配電網(wǎng)連接的用電場所的滲透率。優(yōu)化系統(tǒng)靈活性，并確保持續(xù)提供和使用。通過降低成本和優(yōu)化智慧能源系統(tǒng)，增加電動汽車和電熱泵的大規(guī)模使用。建立開放、透明和安全的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，在信任的環(huán)境中提供、整理和共享數(shù)據(jù)和服務。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①消費者/用戶接受和參與的價值（2022-2027年）；②設計安全的即插即用設備和物聯(lián)網(wǎng)（2022-2027年）；③利用通信網(wǎng)絡，包括網(wǎng)絡安全（2022-2029年）；④跨部門靈活性使用案例（2022-2027年）；⑤數(shù)據(jù)空間（2024-2029年）；⑥建立能源系統(tǒng)開發(fā)人員和用戶所需的技能，以通過數(shù)字化加速轉型（2024-2029年）；⑦服務管理與運營（2024-2029年）；⑧共享信息基礎設施投資（2024-2029年）；⑨大規(guī)模示范（2026-2031年）；⑩就消費者解決方案達成共識（2026-2031年）。
6、所有系統(tǒng)中電力電子設備的安全運行
總預算5.3億歐元，目標是：開發(fā)先進模擬工具、新型電力電子控制技術，改進變電站概念，實現(xiàn)可再生能源的高滲透率，各級儲能設施的平滑集成，通過提高電網(wǎng)運行靈活性提升運行安全性。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①下一代光伏和電池逆變器的控制解決方案（2022-2029年）；②混合輸配電和混合交直流配電網(wǎng)（2022-2029年）；③下一代配電站（2022-2029年）；④電力電子驅動網(wǎng)絡的輸配電仿真方法和數(shù)字孿生技術（2022-2029年）；⑤高壓直流互操作性及多端配置（2026-2031年）；⑥大規(guī)模示范（2026-2031年）；⑦標準化（2026-2031年）。
7、增強系統(tǒng)監(jiān)督和控制（包括網(wǎng)絡安全）
總預算6.6億歐元，目標是：通過增加使用可再生能源，使電力成為主要的能源載體，同時提高網(wǎng)絡的效率、彈性和可靠性；通過對連接到電網(wǎng)的不同需求側響應資源進行實時監(jiān)督和控制，提供能源系統(tǒng)靈活性；通過智能充電支持交通電氣化；通過電氣化促進工業(yè)供熱脫碳。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①下一代輸電系統(tǒng)運營商控制室（2022-2029年）；②下一代配電管理系統(tǒng)（2022-2029年）；③配電網(wǎng)下一代測量技術和地理信息系統(tǒng)（2022-2029年）；④廣域監(jiān)測、控制和保護（2022-2031年）；⑤未來電網(wǎng)運營商（2024-2029年）；⑥未來電網(wǎng)現(xiàn)場技能人員（2024-2029年）；⑦人機界面（2024-2029年）；⑧能源網(wǎng)的網(wǎng)絡安全（2024-2029年）；⑨大規(guī)模示范（2026-2031年）；⑩標準化（2026-2031年）。
8、交通集成與儲能
總預算4億歐元，目標是：評估交通部門脫碳戰(zhàn)略的整體價值；制定新的政策和市場框架；通過協(xié)調的輸配電系統(tǒng)運營商控制，評估電動汽車提供能源控制服務的作用和價值；評估快速充電基礎設施對能源系統(tǒng)的影響；評估基于純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車的智能電動汽車的系統(tǒng)價值差異；開發(fā)價格合理、用戶友好的充電基礎設施概念；探索開發(fā)利用海上風電為船只充電的海上充電基礎設施的可行性；評估基于車聯(lián)網(wǎng)概念和快速充電站增強能源供應安全性和彈性的能力；開發(fā)合適的信息和通信技術基礎設施，使能源系統(tǒng)和充電站運營商之間能夠進行信息交換。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①交通部門脫碳的技術和經(jīng)濟影響（2022-2027年）；②通過電動汽車提高能源系統(tǒng)運行的有效性和彈性（2022-2029年）；③能源和交通部門的集成規(guī)劃（2022-2029年）；④調整政策和市場，實現(xiàn)交通和能源部門的經(jīng)濟高效集成（2024-2029年）；⑤示范活動（2026-2031年）。
9、建筑、區(qū)域和工業(yè)過程靈活性
總預算4.1億歐元，目標是：實現(xiàn)高效碳中和建筑；在配電網(wǎng)運營中整合建筑靈活性；在更廣泛的電網(wǎng)中整合能源社區(qū)和智能城市；在已開發(fā)的解決方案中高效集成微電網(wǎng)；電網(wǎng)和系統(tǒng)的彈性支持；開發(fā)從建筑到社區(qū)和智慧城市層面的靈活性機制；集成虛擬電廠，用于聚合本地資源；整合能源批發(fā)市場和輔助服務市場的總需求；改進靈活性評估和預測；將人工智能和“數(shù)字孿生”用于需求靈活性資產；端對端機制；通過高效的家庭能源管理系統(tǒng)改善監(jiān)測和控制。
研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)先項目包括：①基于可再生能源的能源系統(tǒng)中建筑、基礎設施和智能社區(qū)集成的價值評估（2022-2027年）；②樓宇與智慧社區(qū)集成的控制與運行工具（2022-2029年）；③在綜合能源系統(tǒng)中規(guī)劃建筑物和基礎設施的彈性集成（2022-2029年）；④高效集成建筑和智慧能源社區(qū)的管理（2024-2029年）；⑤形成適用于建筑和智慧社區(qū)的市場（2026-2031年）。
