中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：國(guó)際能源署（IEA）最新研究顯示，隨著世界加速向清潔能源過(guò)渡，太陽(yáng)能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車等綠色技術(shù)投資持續(xù)高漲，而為此配套服務(wù)的電網(wǎng)現(xiàn)代化布局卻遭遇投資不足、建設(shè)落后的問(wèn)題。
IEA署長(zhǎng)法提赫·比羅爾直言：“各國(guó)都在考慮建設(shè)新的可再生能源電站，但沒(méi)有對(duì)建設(shè)電網(wǎng)給予同樣關(guān)注。這就好比我們專注于盡可能制造跑得快、漂亮的汽車，但卻忘了修路?！?
■擴(kuò)建緩慢拖累脫碳
IEA指出，到2040年，全球必須增加或更換的輸電線路長(zhǎng)度相當(dāng)于全球現(xiàn)有電網(wǎng)線路的總長(zhǎng)度，這樣才可能在保證能源安全的前提下實(shí)現(xiàn)各國(guó)氣候目標(biāo)?；诖?，到2030年，全球需要每年對(duì)電網(wǎng)投資超過(guò)6000億美元，以大力擴(kuò)張輸電線路規(guī)模，這大約是目前全球?qū)旊娋€路投資水平的兩倍。
如果電網(wǎng)擴(kuò)張緩慢，即在IEA“電網(wǎng)延遲”情境中，2030至2050年間，全球?qū)㈩~外排放近600億噸二氧化碳，相當(dāng)于過(guò)去4年全球電力行業(yè)總排放量。在這種情況下，到2050年，全球平均氣溫超過(guò)2攝氏度的可能性將上升至40%。
IEA表示，現(xiàn)實(shí)狀況是，除中國(guó)之外，大部分國(guó)家對(duì)電網(wǎng)、輸電線路等電力基礎(chǔ)設(shè)施的投資呈持續(xù)下降趨勢(shì)，主要原因包括項(xiàng)目審批流程繁瑣、建設(shè)耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)等。
據(jù)了解，輸電線路項(xiàng)目從規(guī)劃、審批、許可，到建設(shè)和完工平均需要5-15年時(shí)間；相比之下，可再生能源項(xiàng)目平均需要1-5年時(shí)間，而電動(dòng)汽車充電設(shè)施項(xiàng)目則只需要不到2年時(shí)間。因此，當(dāng)務(wù)之急是對(duì)輸電線路更新、擴(kuò)張進(jìn)行投資。
《紐約時(shí)報(bào)》撰文指出，電網(wǎng)是全球脫碳進(jìn)程中一個(gè)隱藏的薄弱點(diǎn)，即使太陽(yáng)能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車等技術(shù)得到普及，各國(guó)在支持這些技術(shù)所需的電網(wǎng)和輸電線路建設(shè)方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。美國(guó)CNBC新聞網(wǎng)則稱，美歐國(guó)家在輸電線路建設(shè)方面持續(xù)落后的現(xiàn)狀“令人害怕”。
■“風(fēng)光”電力難上網(wǎng)
法提赫·比羅爾表示：“全球多國(guó)清潔能源發(fā)展態(tài)勢(shì)前所未有，但如果無(wú)法確保電網(wǎng)和輸電線路發(fā)展與之匹配，無(wú)疑將使綠色轉(zhuǎn)型陷入危險(xiǎn)之中。截至目前，全球范圍內(nèi)，電網(wǎng)未能做好準(zhǔn)備迎接清潔能源未來(lái)。”
根據(jù)IEA數(shù)據(jù)，全球目前有3000吉瓦可再生清潔能源項(xiàng)目在建中，相當(dāng)于2022年風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)量的5倍，其中1500吉瓦已經(jīng)處于“高級(jí)開(kāi)發(fā)階段”，但仍然在等待上網(wǎng)許可。隨著各國(guó)尋求更清潔的電力來(lái)源以減少排放，從現(xiàn)在到2040年，“風(fēng)光”電力預(yù)計(jì)將占新增發(fā)電量的80%。
電網(wǎng)現(xiàn)代化布局緩慢，已經(jīng)導(dǎo)致“風(fēng)光”電力消納能力嚴(yán)重不足，這無(wú)疑將給綠色能源為主導(dǎo)的未來(lái)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。在美國(guó)，新電廠并網(wǎng)大概需要等待5年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。
根據(jù)英國(guó)期刊《自然通訊》研究，除非出現(xiàn)任何破壞太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的重大政策轉(zhuǎn)變，否則太陽(yáng)能將在未來(lái)幾十年內(nèi)頂替化石燃料成為全球電力市場(chǎng)的新主導(dǎo)。
“電網(wǎng)擴(kuò)建是必要的，否則難以承擔(dān)日漸增多的太陽(yáng)能電力?！迸聿┬履茉簇?cái)經(jīng)首席太陽(yáng)能分析師珍妮·蔡斯表示，“不過(guò)，誰(shuí)來(lái)買單、如何加快建設(shè)腳步等在部分國(guó)家和地區(qū)仍然是個(gè)大難題?！?
■監(jiān)管和訴訟阻礙不斷
咨詢公司麥肯錫指出，復(fù)雜的監(jiān)管程序、缺少建設(shè)用地，以及無(wú)法消納電力的電網(wǎng)，是清潔電力發(fā)展面臨的三大挑戰(zhàn)。IEA指出，電網(wǎng)現(xiàn)代化建設(shè)不僅需要資金，還需要部分國(guó)家改變電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和監(jiān)管方式，從而為更多電網(wǎng)和輸電線路項(xiàng)目落地鋪平道路。
以美國(guó)SunZia風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目橫跨美國(guó)新墨西哥州中部和亞利桑那州中南部，包括一座裝機(jī)3500兆瓦的風(fēng)電場(chǎng)、一條550英里的高壓直流輸電線路，建成后能夠輸送3000兆瓦清潔電力。今年5月，該項(xiàng)目在經(jīng)歷了多次法律糾紛、路線變更后終于獲批，正式破土動(dòng)工，而這距離該項(xiàng)目初次申請(qǐng)已經(jīng)過(guò)去了17年。
《紐約時(shí)報(bào)》表示，阻礙SunZia風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目落地的正是輸電線路和電網(wǎng)許可審批程序復(fù)雜且低效。
今年9月開(kāi)工的德國(guó)SuedLink高壓直流輸電項(xiàng)目，同樣拖延已久。該項(xiàng)目于2014年提出，目標(biāo)是從多風(fēng)的德國(guó)北部將4吉瓦風(fēng)電輸送至德國(guó)南部，以填補(bǔ)德國(guó)南部地區(qū)核電下線帶來(lái)的供電缺口。同時(shí)，該項(xiàng)目還可以與NordLink高壓直流海底互聯(lián)電纜連接，從而將挪威的水電輸送到德國(guó)。該項(xiàng)目建成后有望成為世界上最長(zhǎng)的地下高壓直流電力電纜，但整體建設(shè)一直步履維艱，不僅延誤了完工時(shí)間，同時(shí)也讓成本增加了兩倍。
