中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)近日發(fā)布報(bào)告顯示,2023年,歐盟新增電動(dòng)汽車公共充電樁超過15萬個(gè),累計(jì)保有量超過63萬個(gè)。ACEA預(yù)測(cè),到2030年,歐盟需要880萬個(gè)公共充電樁才能滿足消費(fèi)者需求,相當(dāng)于每年新增120萬個(gè),這是去年安裝量的8倍。
“近年來,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后于純電動(dòng)汽車銷量,我們對(duì)此非常擔(dān)心?!盇CEA總干事西格麗德·德·弗里斯表示,更重要的是,充電基礎(chǔ)設(shè)施不足在未來可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,甚至遠(yuǎn)超歐盟委員會(huì)的估計(jì)。
據(jù)路透社報(bào)道,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)近日發(fā)布報(bào)告顯示,2023年,歐盟新增電動(dòng)汽車公共充電樁超過15萬個(gè),累計(jì)保有量超過63萬個(gè)。
歐盟委員會(huì)表示,要實(shí)現(xiàn)到2030年達(dá)到350萬個(gè)公共充電樁的目標(biāo),每年約需新增41萬個(gè)。但ACEA警告稱,消費(fèi)者對(duì)公共充電樁的需求已迅速超過該目標(biāo),“2017年至2023年期間,歐盟電動(dòng)汽車銷量增速是充電樁安裝速度的三倍?!?
此外,歐盟地區(qū)公共充電樁分布并不均衡。報(bào)告顯示,歐盟近三分之二的充電樁集中在德國、法國和荷蘭。ACEA表示,良好的充電基礎(chǔ)設(shè)施與新電動(dòng)汽車的銷售數(shù)量之間存在相關(guān)性,德國、法國、荷蘭和意大利的電動(dòng)汽車銷量和充電樁保有量均位于歐盟前五位。
“近年來,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后于純電動(dòng)汽車銷量,我們對(duì)此非常擔(dān)心?!?ACEA總干事西格麗德·德·弗里斯(Sigrid de Vries)表示,更重要的是,充電基礎(chǔ)設(shè)施不足在未來可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,甚至遠(yuǎn)超歐盟委員會(huì)的估計(jì)。
ACEA預(yù)測(cè),到2030年,歐盟需要880萬個(gè)公共充電樁才能滿足消費(fèi)者需求,相當(dāng)于每年新增120萬個(gè),這是去年安裝量的8倍。
“如果我們要縮小基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)車保有量之間的差距,以實(shí)現(xiàn)歐洲雄心勃勃的二氧化碳減排目標(biāo),就必須加快對(duì)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資,”德·弗里斯補(bǔ)充道。