隨著今年5月份環(huán)保部對鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)行大刀闊斧的整頓,截至7月底,環(huán)保部在各地排查涉鉛企業(yè)1930家,其中取締關(guān)閉和停產(chǎn)整治的企業(yè)占比達(dá)到83%。鉛蓄電池供應(yīng)出現(xiàn)緊張,價格提高,導(dǎo)致濟(jì)南電動車整車銷售價格也隨之一路上揚(yáng)。“電動車價格上漲的主要原因還是電池價格漲了,我們進(jìn)價高了,售價自然會跟著上漲。”歷山路一電動車專賣店銷售員說。如48伏12安的電動車電池去年售價400~500元,現(xiàn)在漲到600~800元了,最近20天又漲了150元。在另一家電動車專賣店,銷售人員表示,國家有關(guān)部門聯(lián)合對違規(guī)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)廠家進(jìn)行整治,鉛蓄電池生產(chǎn)廠家減少,無法滿足電動車市場的需求,正是因?yàn)槭袌龅墓┎粦?yīng)求使電池價格上升,最終導(dǎo)致電動車銷售價格上漲。
目前市場上存在的電動車主要有兩種:一種是鉛蓄電池動力電動車,一種是鋰電池動力電動車。目前,受環(huán)保風(fēng)暴直接沖擊的是鉛蓄電池動力電動車,由于鉛蓄電池廠家大量關(guān)停整頓,該類電動車貨源緊張,價格上漲。隨著“肅鉛風(fēng)暴”的深入,鋰電池電動車作為替代品,價格也一路上揚(yáng)。“目前,電池貨源依然很緊張,像我們這種中小型電動車專賣店有時提前預(yù)訂都拿不到貨。今年5月份以后漲了150元,剛接到文件說10月15號每輛阿米尼鉛蓄電池電動車漲價150元,鋰電池電動車也有漲幅,為40元左右。”隨后,記者走訪了多家電動車專賣店,發(fā)現(xiàn)不同品牌的電動車價格均有上漲,漲價幅度100~300元不等。
記者了解到,市民選擇鉛酸電動車的原因主要還是在于價格。有消費(fèi)者表示,鋰電池雖有一定的好處,但是價格比較貴而且電池容量小。不過,隨著鉛蓄電動車價格持續(xù)上揚(yáng),與鋰電池電動車價格差距越來越小,目前同等性能的鉛蓄電池電動車和鋰電池電動車市場價相差大概600元左右,如果鉛蓄電池價格持續(xù)上漲,其價格優(yōu)勢將逐漸消失。有市民接受采訪表示,由于鉛蓄電池電動車價格持續(xù)走高,而且了解到鋰電池更加環(huán)保,所以想選擇鋰電池的電動車,“價格持續(xù)上漲的話,鉛蓄電池電動車與鋰電池電動車的價格就差不太多了,很多人會選擇更環(huán)保的鋰電池電動車”。