當(dāng)天的創(chuàng)新大會(huì)上，國(guó)軒高科重金獎(jiǎng)勵(lì)科研有功人員，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放“紅包”近80萬元。2012年，國(guó)軒高科組織研發(fā)項(xiàng)目35項(xiàng)，同時(shí)承接國(guó)家“863計(jì)劃”課題和工信部技術(shù)改造1項(xiàng)，承接省自主創(chuàng)新項(xiàng)目一項(xiàng)。目前，國(guó)軒高科的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)100多人，其中十幾位博士，分別來自美國(guó)斯坦福大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等知名高校。國(guó)軒高科將在現(xiàn)有研發(fā)平臺(tái)上，進(jìn)一步開發(fā)高性能動(dòng)力鋰離子電池，該類電池可解決續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)等問題。該產(chǎn)品有望于明年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，進(jìn)行市場(chǎng)推廣。
作為全國(guó)25個(gè)試點(diǎn)城市之一，自2009年以來合肥已經(jīng)有430輛純電動(dòng)大巴、1585輛純電動(dòng)轎車穿梭在繁華的市區(qū)。在這過程中，國(guó)軒高科與江淮汽車、安凱客車共同承擔(dān)了新能源汽車的推廣任務(wù)。2010年1月，全球首條30輛純電動(dòng)大巴投放合肥城市公交，至今已安全運(yùn)行三年，經(jīng)受住了冬天零下10度的低溫以及酷暑高達(dá)40度的高溫，沒有發(fā)生過較大的故障。
據(jù)了解，合肥國(guó)軒高科不但與本地車企合作，同時(shí)也積極與省外車企合作。值得一提的是，國(guó)軒高科與上海申沃合作生產(chǎn)的純電動(dòng)大巴，已經(jīng)出口到加拿大與臺(tái)灣，在海外市場(chǎng)上也有著不俗的表現(xiàn)。
