中國儲能網(wǎng)訊：江蘇省溧陽鋰享小鎮(zhèn)，以新能源汽車動力電池為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，已構(gòu)建起一個新能源動力電池上下游企業(yè)云集的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。
位于鋰享小鎮(zhèn)核心區(qū)的鋰享廣場，是高新區(qū)唯一的城市級商業(yè)服務(wù)綜合體，周邊小區(qū)、企業(yè)眾多。隨著新能源汽車充電需求日益增長，鋰享廣場內(nèi)一座“光儲充檢”智能充電站即將啟用，為新能源車主提供更加高效與便捷的充電服務(wù)。
光儲充檢智能充電站
鋰享廣場“光儲充檢智能充電站”位于商場入口的地面停車場。充電站搭載時代星云1030kW/1033kWh液冷光儲充檢系統(tǒng)，配備20根160~180kW高功率快充樁。站內(nèi)光伏車棚裝機(jī)容量為52.8kWp。
光儲充檢智能充電站不僅是解決當(dāng)前充電難題的有效方案，更是新能源汽車產(chǎn)業(yè)在超充時代下持續(xù)健康發(fā)展的重要引擎。
新能源汽車市場火熱
據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，同比增長高達(dá)1.56倍；新能源汽車銷量達(dá)949.5萬輛，創(chuàng)歷史新高。
數(shù)據(jù)來源：公安部機(jī)動車注冊數(shù)據(jù)
備注：新能源汽車增量滲透率=新能源汽車新增注冊數(shù)/機(jī)動車新增注冊數(shù)
至2030年，預(yù)計新能源汽車保有量將突破1億。
儲能的必要性
隨著電動汽車的普及和充電需求的快速增長，大功率快充會對配電網(wǎng)造成沖擊，大量的無序充電行為會導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷增加、以及充電設(shè)施利用率低等問題。
一、儲能系統(tǒng)可增大配電容量，減少變壓器的增容費(fèi)用
以鋰享小鎮(zhèn)光儲充檢智能充電站為例，整個場站配置20把直流快充樁（10根160kW，10根180kW），通過直流母線耦合的技術(shù)路線，由儲能系統(tǒng)配合電網(wǎng)提供充電樁充電功率，僅需要變壓器容量1030kVA，可滿足充電樁最大功率輸出。
同等配置的傳統(tǒng)充電站，按充電樁功率則需要申請3400kVA變壓器容量，成本大大增加。
二、光儲充檢智能管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)充電場站有序充電，緩解電網(wǎng)負(fù)荷壓力
車主的充電行為難以預(yù)測，使得電網(wǎng)需隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的負(fù)荷波動，影響電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性。特別是在大功率充電的場景下，這種影響更為顯著。
時代星云光儲充檢智能微網(wǎng)系統(tǒng)可以實(shí)時控制/分配充電功率，在多根充電樁同時插拔的情況下經(jīng)過儲能系統(tǒng)的緩沖，可以保證電網(wǎng)供電穩(wěn)定性，提升電網(wǎng)用電和儲能設(shè)備的可靠性。
