中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：德國(guó)為提振國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量，實(shí)現(xiàn)到2020年使上路電動(dòng)車數(shù)量達(dá)到500,000輛的目標(biāo)，從今年6月開始，頒布新政策加大了電動(dòng)車購置補(bǔ)貼。
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該項(xiàng)目給予純電動(dòng)汽車的買家4000歐元（4452美元）的優(yōu)惠，插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車買家3000歐元(3339美元)的優(yōu)惠。
不過，由于從7月1日起，德國(guó)電動(dòng)汽車新的激勵(lì)項(xiàng)目才正式開始實(shí)施，因此，電車匯公布的德國(guó)2016年6月的銷售數(shù)據(jù)并不盡如人意，僅為1698輛。
今年7月份，德國(guó)電動(dòng)汽車銷量為1791輛，相比于去年同期下降了6%。顯然，新政策的優(yōu)惠力度似乎不足以影響德國(guó)市場(chǎng)用戶的決定。
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圖：德國(guó)新能源汽車推廣梳理走勢(shì)（2）
不過，為了更好的看到該項(xiàng)目實(shí)施以來的效果，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與出口管制局還是編制了從7月4號(hào)至8月4號(hào)的數(shù)據(jù)。
7月詳細(xì)銷量數(shù)據(jù)如下：
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分類排名
（1）純電動(dòng)汽車1194輛；
（2）插電式混合動(dòng)力汽車597輛；
車型方面
寶馬–581輛；
雷諾–444輛；
大眾–154輛；
日產(chǎn)–12輛；
其中，雷諾Zoe是最受歡迎的車輛，售出444輛；寶馬i3是第二熱門車型，共售出339個(gè)輛；
