中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華表示，3月，由于春節(jié)因素不再產(chǎn)生影響，以及行業(yè)政策逐漸穩(wěn)定，我國(guó)汽車(chē)環(huán)比增速實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并為第一季度銷(xiāo)量的增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。
新能源車(chē)一季度逐漸呈現(xiàn)出趨于平穩(wěn)的狀態(tài)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰表示，目前新能源車(chē)推薦目錄逐漸豐富，已有300多款車(chē)型位列其中，這將有利于新能源汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展。
4月11日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）公布數(shù)據(jù)顯示，3月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比明顯上升；與去年同期相比繼續(xù)增長(zhǎng)，但增速有所下降。另外，綜合前三個(gè)月數(shù)據(jù)可知，第一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比累計(jì)實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
3月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成260.4萬(wàn)輛和254.3萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上月分別增長(zhǎng)20.6%和31.1%，比上年同期分別增長(zhǎng)3%和4%。一季度，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成713.3萬(wàn)輛和700.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)8%和7%。中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華表示，3月，由于春節(jié)因素不再產(chǎn)生影響，以及行業(yè)政策逐漸穩(wěn)定，我國(guó)汽車(chē)環(huán)比增速實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并為第一季度銷(xiāo)量的增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。
雖然一季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)良好，但中汽協(xié)依然對(duì)2017年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東認(rèn)為，因?yàn)?.6L小排量政策變化以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)形式等原因，中汽協(xié)不會(huì)更改2016年底預(yù)測(cè)的今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)5%的數(shù)據(jù)。
SUV持續(xù)發(fā)力 一季度乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)微增
3月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成218.8萬(wàn)輛和209.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.4%和28.4%；同比增長(zhǎng)1.8%和1.7%。一季度，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成610.7萬(wàn)輛和594.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)6.8%和4.6%。
作為乘用車(chē)的主力，轎車(chē)3月產(chǎn)銷(xiāo)分別為104.1萬(wàn)輛和99萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)18%和28.7%，相比上月實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)；同比則分別下降5.6%和4.9%。一季度，轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為291.3萬(wàn)輛和284萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%和0.6%
SUV方面，3月產(chǎn)銷(xiāo)分別為89.3萬(wàn)輛和83.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)分別為17.7%和23.8%；同比增長(zhǎng)22.7%和19.6%。一季度，SUV產(chǎn)銷(xiāo)分別為249.5萬(wàn)輛和238.6萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)26.5%和20.9%。
3月，MPV產(chǎn)銷(xiāo)分別為20.3萬(wàn)輛和19.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.8%和34.7%；同比分別下降16.1%和14.9%。一季度，MPV產(chǎn)銷(xiāo)分別為55.5萬(wàn)輛和55.3萬(wàn)輛，同比累計(jì)下滑15.9%和17.4%。
自主份額上升 韓系、法系降幅明顯
3月，自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售95.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，市場(chǎng)份額提升了2.4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到45.6%。其中，轎車(chē)銷(xiāo)售19.7萬(wàn)輛，同比下滑0.9%，占據(jù)19.9%的市場(chǎng)份額；SUV銷(xiāo)售51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.3%，市場(chǎng)份額達(dá)到61.3%，提高了5個(gè)百分點(diǎn)；MPV銷(xiāo)售17.6萬(wàn)輛，同比下滑17.2%，市場(chǎng)份額下降至88.2%。
一季度，自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售272.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.54%，市場(chǎng)份額達(dá)到45.7%，提升了0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，轎車(chē)銷(xiāo)售57.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%，市場(chǎng)份額為20.1%；SUV銷(xiāo)售148.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.9%，市場(chǎng)份額提高3.9個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到62.4%；MPV銷(xiāo)售49.3萬(wàn)輛，同比下降20.6%，市場(chǎng)份額為89%，下降3.6個(gè)百分點(diǎn)。
外國(guó)品牌方面，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售117.54萬(wàn)輛、96.10萬(wàn)輛、68.07萬(wàn)輛、27.34萬(wàn)輛和10.25萬(wàn)輛，分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的19.76%、16.16%、11.44%、4.60%和1.72%。與上年同期相比，日系乘用車(chē)銷(xiāo)量依然呈較快增長(zhǎng)，德系增速略低，其他外國(guó)品牌均呈下降，韓系和法系降幅更為明顯。
一季度,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、一汽、北汽、廣汽、吉利、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞。與去年同期相比,華晨銷(xiāo)量下降,長(zhǎng)安與去年持平，其他八家車(chē)企均有增長(zhǎng)，且吉利增速接近一倍。一季度,上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售622.4萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的88.9%。
推薦目錄逐步完善 新能源車(chē)同比產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)超3成
3月，新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為3.3萬(wàn)輛和3.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.9%和35.6%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.67萬(wàn)輛和2.53萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)41.8%和43.3%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)0.63萬(wàn)輛，同比下降1.1%；銷(xiāo)售0.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%。
一季度，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.8萬(wàn)輛，銷(xiāo)售5.6萬(wàn)輛。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰表示，目前新能源汽車(chē)各方面都在進(jìn)步，新能源車(chē)逐漸呈現(xiàn)出趨于平穩(wěn)的狀態(tài)。
另外，姚杰還結(jié)合一季度的銷(xiāo)量，樂(lè)觀的分析了今年新能源車(chē)的未來(lái)走勢(shì)，他認(rèn)為，從一季度的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看， 1月新能源汽車(chē)同比下降， 2月和3月同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，說(shuō)明新能源車(chē)的整體產(chǎn)銷(xiāo)正逐步向好。目前，新能源車(chē)推薦目錄逐漸豐富，已有300多款車(chē)型位列其中，這將有利于新能源汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者姜智文）
