中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：出門步行幾步就有公交車，下車即到目的地;冬天車內(nèi)暖氣足，夏天空調(diào)涼爽舒適;坐車手機(jī)掃碼，不必自備零錢;利用手機(jī)APP，車輛到哪一查便知，不用再為錯(cuò)過車而苦惱……這些便利在40年前都是不敢想的，但如今卻實(shí)實(shí)在在發(fā)生在了我們身邊。
“那時(shí)候公交運(yùn)行線路很少，一共就那么幾趟車，出行前得規(guī)劃好線路。”50歲的合肥市民梁先生告訴記者，自己是個(gè)“公交迷”，這么多年來，見證了合肥市公交的巨大變化。“現(xiàn)在坐車方便多了，大約十分鐘就有一趟，而且車?yán)锒臎?，很舒服?！?
據(jù)了解，1956年2月，合肥城區(qū)正式開通了公交車，盡管當(dāng)時(shí)只有1條線、7臺(tái)車(用進(jìn)口貨車改裝成的鐵木結(jié)構(gòu)車輛)，但它卻是當(dāng)時(shí)安徽第一街“長(zhǎng)江路”上的一大亮點(diǎn)。
“十二五”期間，合肥市把優(yōu)先發(fā)展公共交通納入到民生工程，掀開了合肥公交發(fā)展史上的新篇章?！笆濉币詠恚卉嚁?shù)、線路條數(shù)、線路總長(zhǎng)、日客運(yùn)量等重要指標(biāo)不斷攀升，基本實(shí)現(xiàn)了“有路就有公交車”的發(fā)展目標(biāo)，更大地滿足了群眾的出行要求。另外，合肥公交車輛配置不斷更新?lián)Q代，車輛檔次不斷上升，先后引進(jìn)和使用了快速公交車、天然氣公交車、純電動(dòng)公交車、空調(diào)公交車以及雙層巴士等低能耗、低排放車輛。
到今年6月，合肥公交集團(tuán)已擁有新能源公交車2095輛(純電動(dòng)車1725輛，混合動(dòng)力車370輛)，占營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的44.4%;清潔能源公交車2309輛，占營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的48.9%。新能源車和清潔能源車合計(jì)4404輛，占營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的93.2%。
近年來，合肥公交還積極推進(jìn)智能公交建設(shè)，建成集營(yíng)運(yùn)調(diào)度、視頻監(jiān)控、搶修調(diào)度、服務(wù)熱線于一體的綜合調(diào)度指揮中心，對(duì)全部公交車輛進(jìn)行GPS監(jiān)控和智能化調(diào)度;推出“掌上公交”，提供免費(fèi)WiFi，向乘客提供公交服務(wù)信息短信告知與查詢系統(tǒng)，極大地方便了乘客出行。記者 徐越薔
