中國儲能網(wǎng)訊：浙江有著全國最長的海岸線和密布的水系河網(wǎng)。根據(jù)國家電網(wǎng)有限公司統(tǒng)一部署，國網(wǎng)浙江省電力有限公司加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門的溝通，推進(jìn)航道沿線岸電建設(shè)應(yīng)用。近日，由國網(wǎng)浙江電力和浙江省港航管理中心聯(lián)合建設(shè)、湖州供電公司承建的浙江省全電航運(yùn)數(shù)智運(yùn)營平臺在湖州建成投運(yùn)，推動岸電管理邁入數(shù)字化階段。
9月7日，在浙江省湖州市，船主張凱在郭西灣錨泊區(qū)完成了岸電樁充電插頭取用操作。與此同時，浙江省全電航運(yùn)數(shù)智運(yùn)營平臺監(jiān)測到該岸電樁狀態(tài)變化，開始計算充電設(shè)施在用時長。
浙江有著全國最長的海岸線和密布的水系河網(wǎng)。根據(jù)國家電網(wǎng)有限公司統(tǒng)一部署，國網(wǎng)浙江省電力有限公司遵循合理布局、適度超前、分步實(shí)施、有序推進(jìn)的原則，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門的溝通，推進(jìn)航道沿線岸電建設(shè)應(yīng)用。截至2022年年底，浙江省共建成岸電設(shè)施1394套，全省港口岸電累計接電15.1萬次。岸電設(shè)施分散在各個港口，涉及航運(yùn)、電力等多個方面，需要探索一種高效的管理方式。
近日，由國網(wǎng)浙江電力和浙江省港航管理中心聯(lián)合建設(shè)、湖州供電公司承建的浙江省全電航運(yùn)數(shù)智運(yùn)營平臺在湖州建成投運(yùn)，標(biāo)志著浙江省岸電管理邁入數(shù)字化階段。該平臺打破了電力側(cè)和交通側(cè)數(shù)據(jù)壁壘，從浙江省交通數(shù)據(jù)樞紐獲取船舶和航道等信息，從國家電網(wǎng)“岸電云網(wǎng)平臺”獲取岸電設(shè)施資產(chǎn)、交易記錄、計費(fèi)模型等信息，實(shí)現(xiàn)跨平臺數(shù)據(jù)集成貫通。湖州供電公司為其開發(fā)全景大廳、運(yùn)行監(jiān)測、運(yùn)維管理等16個一級功能點(diǎn)和57個二級功能點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)岸電設(shè)施智能運(yùn)維、智慧運(yùn)營和岸電數(shù)據(jù)全景感知。目前，國網(wǎng)浙江電力正在加快推進(jìn)全省岸電樁全部接入該平臺。
“平臺可以感知全省以及各市的港口岸電設(shè)施在線情況，將其直觀呈現(xiàn)在地圖上。供電員工在平臺地圖上點(diǎn)擊岸電設(shè)施圖標(biāo)，即可查詢設(shè)施的地理位置、運(yùn)行數(shù)據(jù)?！焙莨╇姽緺I銷部副主任蔣鐘介紹，“同時，我們格外注重岸電運(yùn)營負(fù)荷分析，為平臺接入了岸電站的總表數(shù)據(jù)和各個岸電樁的分表數(shù)據(jù)，通過兩者的差值可以初步判斷是否存在竊電等異常情況，保障岸電設(shè)施運(yùn)行安全?！?
為了提高岸電設(shè)施異常處置和日常運(yùn)維效率，湖州供電公司還為平臺開發(fā)了運(yùn)維管理功能模塊及配套的運(yùn)維APP。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，平臺能實(shí)時監(jiān)測到岸電樁三相電流、三相電壓、用電曲線、負(fù)荷曲線等信息。一旦設(shè)備發(fā)生故障，平臺將自動生成系統(tǒng)工單，通過運(yùn)維APP派發(fā)給運(yùn)維站點(diǎn)人員，并持續(xù)跟蹤工單處理狀態(tài)和故障處置情況。運(yùn)維人員可以在APP上查看相關(guān)故障情況，及時前往故障點(diǎn)位，快速開展搶修。同時，平臺將故障分為一般故障、嚴(yán)重故障和危急故障，針對不同等級故障設(shè)置差異化工單處理時限，讓運(yùn)維班組可以按照輕重緩急合理調(diào)配運(yùn)維資源。
同時，平臺每月會生成工單故障類型、等級、完成情況等方面的分析評價報告，以便運(yùn)維班組有針對性地調(diào)整運(yùn)維站點(diǎn)布設(shè)，合理開展運(yùn)維人員考核，以數(shù)字化手段推動岸電運(yùn)維提質(zhì)增效。
靠港船舶接用岸電是實(shí)現(xiàn)港口綠色減排的重要途徑。但究竟減排了多少？平臺結(jié)合用電數(shù)據(jù)和電-碳換算參數(shù)等，就相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計分析，把節(jié)油量、減排量一一計算出來，讓人一目了然、心中有數(shù)。
上半年，浙江省港口岸電用電量近560萬千瓦時，同比增長近60%，相當(dāng)于減少燃油消耗約1200多噸，減排二氧化碳5000多噸；岸電接電時長、接電次數(shù)和用電量均位居長江經(jīng)濟(jì)帶11個省份前列。
岸電不光要建得好，更要用得好。根據(jù)政府部門需求，湖州供電公司為平臺開發(fā)了運(yùn)營管理功能，包括交易管理、補(bǔ)貼管理、智慧港航等模塊，讓相關(guān)各方能夠更加清晰直觀地掌握岸電設(shè)施使用情況，推動岸電使用率提升。
“智慧港航貫通了交通側(cè)和電力側(cè)數(shù)據(jù)，能夠判斷船舶靠港后是否使用岸電，為政府部門制定相關(guān)政策提供數(shù)據(jù)支撐。”蔣鐘介紹，“去年，湖州岸電用電量達(dá)115萬千瓦時，位列浙江省內(nèi)河港口首位?！?
下階段，湖州供電公司將繼續(xù)完善平臺功能建設(shè)，推動岸電數(shù)字化管理水平不斷提升，推動船舶、岸電、電網(wǎng)互動，服務(wù)長三角港口群綠色發(fā)展。
