中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：傳統(tǒng)鉛酸企業(yè)布局鋰電的胃口變得越來(lái)越大。10月8日，猛獅科技發(fā)布公告，擬對(duì)位于福建漳州詔安縣的電動(dòng)車(chē)用鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行增資，擬增加投資金額約25億元，擴(kuò)大投資建設(shè)規(guī)模。調(diào)整后項(xiàng)目總投資金額為29.99億元。項(xiàng)目建設(shè)完成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)60億Wh三元18650鋰離子電池電芯、電池組及PACK，年產(chǎn)值約70億元。
“猛獅科技戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型將會(huì)向高端電池制造、新能源汽車(chē)和清潔電力三大業(yè)務(wù)邁進(jìn)?！泵酮{科技董事長(zhǎng)陳樂(lè)伍在接受高工鋰電網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表示，此次增資主要是基于對(duì)新能源汽車(chē)未來(lái)市場(chǎng)的樂(lè)觀判斷，預(yù)計(jì)今年猛獅科技的鋰電業(yè)務(wù)將會(huì)和傳統(tǒng)鉛酸業(yè)務(wù)持平，2016年，鋰電業(yè)務(wù)將達(dá)到鉛酸業(yè)務(wù)的2倍。
事實(shí)上，在傳統(tǒng)鉛酸電池企業(yè)中，猛獅科技是最早一批涉足鋰電業(yè)務(wù)的企業(yè)。早在2008年，猛獅科技就研發(fā)出摩托車(chē)用鋰離子啟動(dòng)電池。去年12月，，猛獅科技就曾以自有資金向上海中興派能能源科技有限公司增資1500萬(wàn)元，增資完成后，猛獅科技持有其5%的股權(quán)。
為推進(jìn)在鋰電池領(lǐng)域的發(fā)展步伐，今年4月，猛獅科技通過(guò)增資江蘇峰谷源獲得動(dòng)力電池包的相關(guān)技術(shù)，從單一的電池業(yè)務(wù)，向產(chǎn)業(yè)鏈延伸，提供包括電池、電池管理系統(tǒng)(BMS)等，打包提供整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)即“動(dòng)力電池包”。
2015年6月，猛獅科技與鋰電池硅負(fù)極材料專(zhuān)家蔣玉雄合作設(shè)立控股子公司廈門(mén)高容新能源科技有限公司，開(kāi)展鋰離子電池負(fù)極材料的研發(fā)、制造、生產(chǎn)等業(yè)務(wù)。
而在2015上海國(guó)際車(chē)展上，猛獅科技攜自主研發(fā)的新能源概念車(chē)“戴樂(lè)?起步者”亮相，標(biāo)志著其新能源汽車(chē)戰(zhàn)略已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。
針對(duì)猛獅科技的未來(lái)轉(zhuǎn)型思路、動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)等問(wèn)題，高工鋰電網(wǎng)對(duì)猛獅科技董事長(zhǎng)陳樂(lè)伍進(jìn)行了獨(dú)家專(zhuān)訪，以下為訪談實(shí)錄。
高工鋰電網(wǎng)：猛獅科技福建詔安鋰電項(xiàng)目增資主要考量的因素是什么?目前項(xiàng)目的進(jìn)展情況如何?
陳樂(lè)伍：增資主要是基于對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的樂(lè)觀判斷，從去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)政策力度很大，市場(chǎng)轉(zhuǎn)換的趨勢(shì)也比較明顯，今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破20萬(wàn)輛，未來(lái)幾年的市場(chǎng)需求將會(huì)進(jìn)一步打開(kāi)。猛獅科技的鋰電項(xiàng)目一開(kāi)始就計(jì)劃是打算做6條線，在實(shí)際操作的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)效果還比較好，所以決定加大投資規(guī)模。
目前鋰電池項(xiàng)目第一期土建工作已經(jīng)開(kāi)始，第一期設(shè)備采購(gòu)總額約3.4億元，其中主要設(shè)備采用進(jìn)口自動(dòng)化設(shè)備，已完成合同簽訂，明年5-6月份安裝設(shè)備，7月份進(jìn)行試生產(chǎn)。
值得一提的是，新產(chǎn)線的核心設(shè)備采用日韓設(shè)備，輔助設(shè)備是國(guó)產(chǎn)的。我們想在此基礎(chǔ)上將來(lái)往智能化制造上發(fā)展，未來(lái)會(huì)導(dǎo)入機(jī)器人，這樣對(duì)于產(chǎn)品性能、一致性的把控以及對(duì)于成本的降低都會(huì)起到較為明顯的作用。
高工鋰電網(wǎng)：自去年以來(lái)，猛獅科技在鋰電領(lǐng)域進(jìn)行了接連的布局，既包括材料、電芯、PACK及BMS，同時(shí)還有電動(dòng)汽車(chē)，能否介紹下猛獅科技在新能源領(lǐng)域的布局思路，未來(lái)產(chǎn)品針對(duì)的主要市場(chǎng)是什么?
陳樂(lè)伍：猛獅科技戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型將會(huì)向高端電池制造、新能源汽車(chē)和清潔電力三大業(yè)務(wù)邁進(jìn)。目前公司成立了鉛酸電池事業(yè)部、鋰電事業(yè)部、新能源汽車(chē)事業(yè)部、清潔電力事業(yè)部。
在鋰電業(yè)務(wù)上，現(xiàn)在有兩個(gè)PACK工廠在做，主要還是從外部采購(gòu)電芯，將來(lái)鋰電項(xiàng)目投產(chǎn)后，我們打算三分一供給自己，三分之二對(duì)外銷(xiāo)售。同時(shí)，猛獅科技自己也做一些正負(fù)極材料的技術(shù)研發(fā)，但不會(huì)自己生產(chǎn)材料，主要是跟材料企業(yè)合作，保證原材料的性能。
鋰電制造將會(huì)成為未來(lái)猛獅科技的核心業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)今年猛獅科技的鋰電業(yè)務(wù)將會(huì)和傳統(tǒng)鉛酸業(yè)務(wù)持平，2016年，鋰電業(yè)務(wù)將達(dá)到鉛酸業(yè)務(wù)的2倍，詔安項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，鉛酸和鋰電的業(yè)務(wù)比例將會(huì)是1:5。
在動(dòng)力領(lǐng)域，猛獅科技的產(chǎn)品未來(lái)覆蓋面會(huì)比較廣，目前鋰電項(xiàng)目主要走三元18650路線，產(chǎn)品將主要針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。公司參股了做磷酸鐵鋰的電池企業(yè)，主要定位為電動(dòng)大巴的市場(chǎng)。此外，我們還會(huì)考慮并購(gòu)或者參股一些做錳酸鋰電池的企業(yè)，主要針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)。從而猛獅科技的鋰電產(chǎn)品市場(chǎng)將形成從電動(dòng)自行車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)全部覆蓋。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域，猛獅科技會(huì)從光伏儲(chǔ)能做到家用儲(chǔ)能，與此同時(shí)，將動(dòng)力和儲(chǔ)能結(jié)合起來(lái)，還會(huì)形成一個(gè)完整的梯次利用生態(tài)。
高工鋰電網(wǎng)：在2015上海國(guó)際車(chē)展上，猛獅科技攜自主研發(fā)的新能源概念車(chē)“戴樂(lè)?起步者”亮相，未來(lái)進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，將會(huì)專(zhuān)注于哪些細(xì)分市場(chǎng)?
陳樂(lè)伍：電動(dòng)汽車(chē)也已經(jīng)納入猛獅科技未來(lái)發(fā)展的計(jì)劃之中，我們將會(huì)主攻微型電動(dòng)車(chē)，這種車(chē)被稱(chēng)作“國(guó)民車(chē)”，介于低速車(chē)和高速車(chē)之間，不用補(bǔ)貼消費(fèi)者也可以接受，2020年政府補(bǔ)貼到期后，性?xún)r(jià)比將會(huì)成為消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)的主要考量因素，我們認(rèn)為，微型電動(dòng)車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)接受度會(huì)更大。
高工鋰電網(wǎng)：近年來(lái)，包括猛獅科技、南都電源、超威、天能等傳統(tǒng)鉛酸企業(yè)都加大了在鋰電領(lǐng)域的布局，與鋰電池企業(yè)相比，您認(rèn)為傳統(tǒng)鉛酸電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力在哪里?
陳樂(lè)伍：得益于在品牌、渠道上的優(yōu)勢(shì)資源，轉(zhuǎn)型鋰電的鉛酸電池企業(yè)往往會(huì)在市場(chǎng)拓展、供應(yīng)鏈建立等方面相比比鋰電池企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
事實(shí)上，包括猛獅科技在內(nèi)的鉛酸電池企業(yè)將會(huì)成為鋰電池企業(yè)最大的威脅，國(guó)內(nèi)不少鋰電池企業(yè)進(jìn)入行業(yè)太早，背了很多不必要的資產(chǎn)，大部分都是做磷酸鐵鋰的技術(shù)路線，所以在接下來(lái)三元趨勢(shì)的背景下，存在轉(zhuǎn)向成本，而我們是輕裝上陣，這將會(huì)成為我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
高工鋰電網(wǎng)：猛獅科技本身作為外銷(xiāo)型的企業(yè)，在鋰電池領(lǐng)域是如何考慮布局海外市場(chǎng)的?
陳樂(lè)伍：猛獅科技并不僅僅走國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我們把“一帶一路”的國(guó)家都看做是未來(lái)將要拓展和針對(duì)的市場(chǎng)，兩輪、三輪市場(chǎng)都有很大的拓展空間，這類(lèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)很少有人問(wèn)津，將會(huì)成為猛獅科技的市場(chǎng)發(fā)展方向。
猛獅科技本身就是一個(gè)外銷(xiāo)型的企業(yè)，在全世界一百多個(gè)國(guó)家有客戶(hù)，我們會(huì)加快開(kāi)發(fā)一些適合這些國(guó)家的低成本的鋰電池產(chǎn)品來(lái)替代鉛酸。未來(lái)猛獅科技鋰電業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)外的比例將會(huì)是6:4。
原標(biāo)題:【專(zhuān)訪】看猛獅科技掌舵人陳樂(lè)伍如何繪制鋰電版圖
