中國儲能網(wǎng)訊:跳槽新能源行業(yè),從事動力電池研發(fā)時,王程已經(jīng)38歲了。但才一年多時間,他面對陌生領域,通過不斷自主學習研究,便主持設計多種汽車動力電池,尤其是其設計方形的動力鋰電池,安全結構設計優(yōu)越,技術領先國內(nèi),不僅帶動了企業(yè)2個多億的銷售額,也為整個新能源領域的經(jīng)濟騰飛和企業(yè)的發(fā)展,注入新的生機和活力。
38歲跳槽到新能源領域
王程從2000年在中南工學院機械系畢業(yè)后,就到東莞常平鎮(zhèn)某家汽車音響設備企業(yè)從事產(chǎn)品開發(fā)設計,一做就是16年。
去年3月份,工作和家庭都安定在常平的王程,跳槽并投身到大朗鎮(zhèn)剛成立的塔菲爾新能源科技有限公司,擔任開發(fā)機械部的技術經(jīng)理?!耙环矫媸菍υ械墓ぷ饔行﹨捑耄硪环矫媸强吹叫履茉搭I域的前景。”王程坦言其轉行的原因,同時表示,當時做決定時,內(nèi)心是有顧慮的,畢竟新能源領域在機械結構方面與汽車音響有一定距離,安全要求方式不一樣,電池設計、生產(chǎn)、使用中都有起火、爆炸的危險,他們在結構方面的設計,就是為了防止此類事情發(fā)生。
為了快速勝任工作,王程邊工作邊加強自學,一方面通過圖書、網(wǎng)絡惡補知識,一方面加強同行的交流,掌握一線材料和前沿科技;與此同時,購買各類電池樣品回來拆卸、研究,分析電池結構、材料、性能等。王程加盟兩個月后,就為公司設計出了第一款產(chǎn)品,公司的其他部門也陸續(xù)運作起來。
就這樣,王程從一個人孤軍奮戰(zhàn),到如今率領著整個機械部的研發(fā)團隊,不斷挖掘動力電池中高科技含量的機械結構,已經(jīng)成功申報了“一種裸電芯絕緣片及使用該絕緣片的電池”等30多個專利項目。王程也因此成功入選首屆“東莞首席技師”和首屆東莞“名城名匠”。
方形動力鋰電池結構領先國內(nèi)技術
工作中,王程總是從嚴要求自己,帶團隊進行結構設計、結構靜動力學結構分析,并進行產(chǎn)品成本分析,尋找低成本的設計方案;領導制作DFMEA,設計實驗驗證,指導他人為相關部門或客戶提供相關技術支持。短短一年多時間,王程主持設計多種汽車動力電池,所設計的電池達到國內(nèi)領先水平,被國內(nèi)多家客戶采用,為行業(yè)的進步做出了突出的貢獻。
其中,王程與團隊一起研發(fā)出的方形動力鋰電池結構,不僅安全可靠,且成本低,裝配工藝簡便。該研發(fā)項目是行業(yè)內(nèi)動力電池技術上的最新突破,并提供最新安全結構方案及新工藝應用,新項目在實際生產(chǎn)中提高生產(chǎn)效率及實現(xiàn)生產(chǎn)成本下降?!翱傮w零部件減少、重量減輕,可降低成本10%~20%、提高能量密度20%、提高生產(chǎn)效率10%?!蓖醭探忉屨f,安全結構設計方面,領先目前國內(nèi)技術,結構成本下降50%;制造工藝方面超越日韓平均水平,工藝成本下降30%~60%;生產(chǎn)方面,前期采用半自動化生產(chǎn),人員成本下降60%,為公司提高生產(chǎn)效率30%,降低了生產(chǎn)成本20%~40%。
“從研發(fā)成功至今,該技術應用到公司各種類型電池生產(chǎn),產(chǎn)品深受客戶歡迎,銷售了30多萬塊不同款式池,銷售額超2億?!蓖醭膛e例說,先進的技術、完善的工藝、獨特的產(chǎn)品不僅為公司帶來巨大的經(jīng)濟效益,也帶動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,樹立一個具有民族特色、產(chǎn)品特色、區(qū)域特色的品牌,可取得極其可觀的社會效益。