中國儲能網(wǎng)訊：受惠于新能源汽車市場的發(fā)展，車用電池市場處于蓬勃發(fā)展，電池企業(yè)合作、重組、并購、募資等可謂動(dòng)作不斷，大事頻頻!
1. 五礦資本轉(zhuǎn)讓金瑞礦業(yè)55%股權(quán)
9月19日，五礦資本發(fā)布消息稱，由于錳礦石價(jià)格下跌，子公司松桃金瑞礦業(yè)開發(fā)有限公司經(jīng)營困難，一直處于停產(chǎn)狀態(tài)。為降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，五礦資本決定轉(zhuǎn)讓持有的金瑞礦業(yè)全部55%股權(quán)。
五礦資本稱，由于下游鋼鐵行業(yè)需求持續(xù)低迷，電解錳行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，自2015年初以來，電解錳市場價(jià)格斷崖式下跌，錳礦石價(jià)格也隨之下跌，且金瑞礦業(yè)所屬張家灣礦區(qū)礦體偏薄，開采難度大，經(jīng)營困難，2015年金瑞礦業(yè)出現(xiàn)虧損，并自2016年1月起停產(chǎn)至今，金瑞礦業(yè)已被列入國資委考核的“僵尸及特困企業(yè)名單”。按照國務(wù)院國資委及公司實(shí)際控制人中國五礦集團(tuán)公司清理“僵尸”及特困企業(yè)考核任務(wù)的要求，公司需及時(shí)轉(zhuǎn)讓金瑞礦業(yè)股權(quán)。
為盤活存量資產(chǎn)，降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)和投資風(fēng)險(xiǎn)，減少虧損源，五礦資本于18日召開董事會并通過了相關(guān)議案，擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓金瑞礦業(yè)55%股權(quán)。掛牌轉(zhuǎn)讓的股權(quán)價(jià)格不低于1050.06萬元。如果第一次掛牌未征集到相關(guān)受讓方，董事會同意按照上述價(jià)格以不超過10%的下降幅度進(jìn)行二次掛牌。
五礦資本表示，受電解錳價(jià)格大幅下降影響及人工成本上升、開采條件較差等因素影響，金瑞礦業(yè)近幾年面臨生產(chǎn)即虧損的局面，且隨著安全環(huán)保法律法規(guī)的落實(shí)和進(jìn)一步強(qiáng)化，礦山面臨較大的安全和環(huán)保投資壓力，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性已受到較大的影響。因此對其股權(quán)對外轉(zhuǎn)讓出售非常有必要。
2. 中國五礦與比亞迪聯(lián)手開拓電池礦產(chǎn)資源及“云軌”等項(xiàng)目
9月15日，中國五礦集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組副書記，中冶集團(tuán)董事長、黨委書記國文清在京會見了來訪的比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)合作進(jìn)行了深入交流。
王傳福指出，相比地鐵項(xiàng)目，“云軌”項(xiàng)目具有投資小、建設(shè)周期短、運(yùn)營成本低的優(yōu)勢，近年來云軌項(xiàng)目市場需求增長較快。自9月1日比亞迪公司第一條“云軌”商業(yè)線開通以來，各大媒體紛紛進(jìn)行報(bào)道。截至目前，全國有60多個(gè)城市擬將實(shí)施“云軌”項(xiàng)目。
關(guān)于新能源汽車，王傳福指出，能源安全、環(huán)保要求、氣候變化三大因素決定了我國乃至世界范圍內(nèi)發(fā)展新能源汽車的緊迫性。在不久的將來，國家或?qū)⑷娼谷加蛙嚨匿N售。汽車行業(yè)的全面電動(dòng)化，將引發(fā)新能源汽車及鋰電池需求的呈幾何式增長，相關(guān)有色金屬的需求量也將大幅上升。未來，比亞迪公司將逐步向產(chǎn)業(yè)鏈上游的相關(guān)金屬礦產(chǎn)資源端延伸，希望能夠與中國五礦在“云軌”項(xiàng)目市場開拓及實(shí)施、新能源汽車研發(fā)制造等領(lǐng)域加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)共贏。
3.山西美錦能源出資1億成立美錦氫源
9月18日，山西美錦能源股份有限公司發(fā)布公告稱，將針對氫能源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局，擬在山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)設(shè)立全資子公司“山西示范區(qū)美錦氫源科技發(fā)展有限公司”。
具體的，美錦能源擬以自有資金出資1億元人民幣對外投資設(shè)立美錦氫源。設(shè)立完成后，美錦氫源將作為美錦能源在山西綜改區(qū)的項(xiàng)目主體之一，負(fù)責(zé)氫氣制取、加氫站、儲運(yùn)設(shè)備、燃料電池、燃料電池汽車、分布式能源等氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中的國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的引進(jìn)、開發(fā)和已成熟項(xiàng)目的商業(yè)化實(shí)施等工作。
據(jù)了解，美錦能源屬于國內(nèi)大型煤焦企業(yè)。焦化是山西省支柱產(chǎn)業(yè)，焦?fàn)t煤氣中富含氫是其重要的優(yōu)勢之一。以美錦能源及周邊的焦化企業(yè)的產(chǎn)能計(jì)算，每年可制取的低成本氫氣足以支持近萬臺氫燃料電池貨車一年的日常用氫需求。因此，美錦能源近年來在推進(jìn)傳統(tǒng)能源行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的同時(shí)，積極研究國家產(chǎn)業(yè)政策的導(dǎo)向和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，借助資本市場力量對新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有產(chǎn)品價(jià)值的提升。
美錦能源表示，本次投資系公司在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局的關(guān)鍵一步，有助于公司產(chǎn)業(yè)鏈布局、培育和挖掘新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，短期內(nèi)不會對公司經(jīng)營業(yè)績、生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生重大影響;長期來看會提高公司的盈利水平、推動(dòng)公司業(yè)務(wù)的發(fā)展。該事宜可以發(fā)揮公司自身產(chǎn)業(yè)在氫能源方面的獨(dú)特優(yōu)勢，增強(qiáng)公司市場競爭優(yōu)勢，培育新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
4.聯(lián)贏激光擬募資3.3億元用于鋰電自動(dòng)化設(shè)備發(fā)展
9月18日，聯(lián)贏激光發(fā)布股票發(fā)行方案。方案顯示，公司本次擬發(fā)行的股票數(shù)量不超過3,000萬股(含3,000萬股)，預(yù)計(jì)募集資金總額不超過33,000.00萬元(含33,000.00萬元)。
聯(lián)贏激光表示，為了更好地把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步擴(kuò)大公司生產(chǎn)能力，提高公司產(chǎn)品的市場占有率和品牌影響力，公司擬通過本次股票發(fā)行的方式籌集資金，補(bǔ)充主營業(yè)務(wù)發(fā)展所需流動(dòng)資金，擴(kuò)大生產(chǎn)能力，增強(qiáng)公司資金實(shí)力，加快公司發(fā)展步伐。
5.沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟推出“4+1”戰(zhàn)略
9月18日，陜西堅(jiān)瑞沃能股份有限公司(以下簡稱：“公司”)在接受機(jī)構(gòu)頻繁調(diào)研時(shí)表示：沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟依托整個(gè)聯(lián)盟發(fā)展，以渠道為王。核心成員增加了多行業(yè)排名靠前等有實(shí)力有技術(shù)的企業(yè)，更是一種優(yōu)化。就沃特瑪上游的供貨商來講，正負(fù)極材料、電解液、隔膜等企業(yè)沒有發(fā)生太大的變化。
聯(lián)盟的發(fā)展來講，還是要依托整個(gè)聯(lián)盟的領(lǐng)頭作用，把聯(lián)盟內(nèi)主要做新能源汽車運(yùn)營的這些企業(yè)發(fā)展起來。聯(lián)盟也提出了“4+1”的發(fā)展戰(zhàn)略，“4”是代表聯(lián)盟內(nèi)4類不同的新能源汽車運(yùn)營平臺：客車運(yùn)營(民富沃能)、通勤車運(yùn)營(中沃綠源)、物流車運(yùn)營(新沃運(yùn)力)、以及乘用車運(yùn)營(享開就開)。“1”是代表著一個(gè)大數(shù)據(jù)的共享中心，去很好的支撐上述四個(gè)平臺的運(yùn)營。
針對乘用車，公司成立了一個(gè)運(yùn)營公司叫“享開就開”，是創(chuàng)新聯(lián)盟成員單位，車型采用與華泰汽車聯(lián)合研制的一款SUV，該車型在推薦目錄中，搭載沃特瑪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。
6.三星SDI秀出動(dòng)力電池
2017法蘭克福車展(IAACars2017)上，三星SDI面向車企推出了「多功能電池包」、「低高度電芯」、「21700電池」產(chǎn)品組合拳，用戶可以按照自己的意愿改變模塊數(shù)量，以改變車輛的續(xù)航里程。
多功能電池包：該產(chǎn)品可根據(jù)想要的容量自由調(diào)節(jié)電池模塊的數(shù)量。例如，高級車安裝20個(gè)模塊，續(xù)航距離可達(dá)600~700km;普通車安裝10~12個(gè)模塊，可行駛300km。
低高度電芯：該電芯的高度比當(dāng)前的電芯最多減少20%以上，適用該電芯可減少汽車內(nèi)部電池的裝載高度，從而提高空間使用效率。
21700電池：直徑21mm、高度70mm，容量比18650電芯(直徑18mm、高度65mm)提高了50%，可以在最優(yōu)的尺寸下同時(shí)實(shí)現(xiàn)容量、壽命、功率的最大化。
如果一輛高檔汽車安裝20個(gè)電池模塊，那么該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到600-700公里;而一般安裝10至12個(gè)電池模塊的普通轎車，續(xù)航里程可達(dá)300公里。
三星SDI為提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，正全力在動(dòng)力電池能量密度上狠下功夫，以期充分吸引汽車制造商的注意，占據(jù)市場優(yōu)勢地位。
7.科陸電子再轉(zhuǎn)讓國能電池1.2%股權(quán)套現(xiàn)8400萬元
9月18日，深圳市科陸電子科技股份有限公司宣布再一次轉(zhuǎn)讓北京國能電池科技有限公司股權(quán)，轉(zhuǎn)讓對象為安徽中鼎密封件股份有限公司?？脐戨娮訑M將持有的國能電池1.2030%的股權(quán)以人民幣8421.0526萬元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給中鼎股份。
據(jù)了解，這已經(jīng)是科陸電子第四次出售國能電池股權(quán)了。
今年9月13日，科陸電子通過了董事會議案，擬將持有的國能電池1.4571%的股權(quán)以人民幣10200萬元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給浚信工業(yè)(深圳)有限公司，用于補(bǔ)充流動(dòng)資金及公司主營業(yè)務(wù)投入。
此次，科陸電子再次通過董事會議案，擬將持有的國能電池1.2030%的股權(quán)以人民幣8421.0526萬元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給中鼎股份，轉(zhuǎn)讓股權(quán)所得款項(xiàng)同樣用于補(bǔ)充流動(dòng)資金及公司主營業(yè)務(wù)投入。
科陸電子表示，鑒于公司已與國能電池在江西共同打造10億安時(shí)全自動(dòng)化的高性能鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線項(xiàng)目，本次轉(zhuǎn)讓國能電池部分股權(quán)不會影響公司整體發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)有利于公司盤活資金，實(shí)現(xiàn)公司整體利益最大化，對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營不存在不利影響。
8.特變電工發(fā)行可續(xù)期公司債券和超短期融資券60億
9月19日，特變電工股份有限公司(以下簡稱：“公司”)發(fā)布公告稱：公司向合格投資者公開發(fā)行可續(xù)期公司債券30億元;超短期融資券30億元。
公司本次發(fā)行的可續(xù)期公司債券規(guī)模總額不超過人民幣30億元(含30億元)，具體發(fā)行規(guī)模提請股東大會授權(quán)董事會或者董事會授權(quán)人士根據(jù)公司資金需求以及市場情況，在上述范圍內(nèi)確定。本次債券票面金額為人民幣100元。
另據(jù)公司公告透露：為降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，優(yōu)化負(fù)債結(jié)構(gòu)，滿足公司可持續(xù)發(fā)展的需要，公司擬向中國銀行間交易商協(xié)會申請注冊及發(fā)行人民幣30億元超短期融資券。
在取得有權(quán)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)后，在有效期內(nèi)根據(jù)市場、利率變化及公司自身資金需求情況，在中國境內(nèi)一次或分期、部分或全部發(fā)行總額度不超過人民幣30億元的超短期融資券，并按規(guī)定進(jìn)行信息披露
