中國儲能網(wǎng)訊：在利潤虧損、負(fù)債增加的情況下，天津力神電池股份有限公司（以下簡稱“天津力神”）仍然在擴(kuò)大產(chǎn)能。
天津力神披露的經(jīng)營業(yè)績情況顯示，截至今年三季度，其凈利潤虧損1.65億元，2014年至2017年三季度，其負(fù)債率增加23%，達(dá)到66.3%。按照天津力神的發(fā)展規(guī)劃，2017年產(chǎn)能達(dá)到100億瓦時/年，2020年產(chǎn)能達(dá)到200億瓦時/年，2025年產(chǎn)能達(dá)到500億瓦時/年。
“企業(yè)的發(fā)展都是波浪式前進(jìn)的，有高峰有低谷。我們不能因為虧損了就不做事情了。鋰電是國家戰(zhàn)略。我們的股東對企業(yè)發(fā)展充滿信心?！碧旖蛄ι窨偛们嘏d才對《中國經(jīng)營報》記者說。
一位電池行業(yè)人士向記者表示，“這本身就是一個優(yōu)勝劣汰的過程。從長期看這個市場空間還是很大的，就看企業(yè)能不能拼過去，突破目前階段性的虧損，站穩(wěn)腳跟。”
逐漸脫離第一梯隊
2017年前三季度動力電池產(chǎn)量企業(yè)榜單中天津力神排名已經(jīng)下滑至第七位，逐漸脫離第一梯隊。
“旁邊那個就是六期工程。目前還沒有開工，仍然處在調(diào)試階段?！?1月中旬，在天津力神總部旁邊，一名天津力神員工指著新擴(kuò)建的項目向記者說道。
該員工提到的六期工程是天津力神規(guī)劃的天津工廠擴(kuò)建項目，該項目坐落于天津力神總部之側(cè)，總投資13.2億元，于2017年11月18日完工。但該項目建設(shè)之初預(yù)計2017年一季度即可實現(xiàn)生產(chǎn)?！斑@個現(xiàn)象在我國現(xiàn)階段的動力電池生產(chǎn)企業(yè)間非常常見。這與整個動力電池的大環(huán)境有關(guān)，現(xiàn)在很多電池廠都不太好過。一些企業(yè)的擴(kuò)建項目雖然已經(jīng)批下來了，但是有的企業(yè)根本就沒有開工或者在緩慢地施工，甚至企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能都沒有100%的開工?！鄙鲜鲭姵匦袠I(yè)人士向記者說道。
秦興才對記者表示，“由于年初一些政策的影響，今年電池廠上半年產(chǎn)能普遍不足，下半年產(chǎn)能情況還是可以的，不過到年底產(chǎn)能會再次收緊。因為暫時還不知道明年的補(bǔ)貼政策和技術(shù)門檻會如何變化，囤貨對企業(yè)的風(fēng)險很大?！?
據(jù)天津力神市場部工作人員向記者介紹：“天津力神成立之初主要從事手機(jī)、數(shù)碼等設(shè)備使用的小電池的生產(chǎn)。2005年開辟了動力電池生產(chǎn)線，曾先后兩次獲得國家1.5億元的撥款?！迸c寧德時代、沃特瑪?shù)绕髽I(yè)相比，天津力神贏在了起跑線上。
2015年天津力神憑借約1.2GWh的出貨量在國內(nèi)主要動力電池出貨量排行榜上位列比亞迪和寧德時代之后，排名第三位。然而，當(dāng)時間來到2017年三季度，在高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）發(fā)布的2017年前三季度動力電池產(chǎn)量企業(yè)榜單中，秉承著小電池打基礎(chǔ)，動力電池謀發(fā)展這樣發(fā)展思路的天津力神排名已經(jīng)下滑至第七位，逐漸脫離第一梯隊。
出貨量排名下滑也直接體現(xiàn)在了天津力神的經(jīng)營業(yè)績上。在北京產(chǎn)權(quán)交易所（以下簡稱“北交所”）關(guān)于天津力神的增資項目中顯示，2015年至2017年7月，天津力神凈利潤分別為：-0.79億元、0.69億元、2.8億元和-1.65億元。
秦興才對記者說道：“企業(yè)的發(fā)展都是波浪式前進(jìn)的，有高峰有低谷。鋰電是國家戰(zhàn)略，國家強(qiáng)調(diào)的綠色發(fā)展理念，能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。近幾年新能源汽車發(fā)展比較快，還有包括風(fēng)能、太陽能等新能源領(lǐng)域的儲能配套，現(xiàn)在的鋰電領(lǐng)域從以往便攜式的移動終端配套轉(zhuǎn)向為電動車、儲能領(lǐng)域配套，因此我們未來的發(fā)展空間很廣闊?！?
頻繁置出股權(quán)
以前的幾大股東都是央企，在“三去一降一補(bǔ)”中，國資委對央企提出要“清三非”，即去除“非主業(yè)、非控股、非盈利”。
記者了解到，2017年11月1日，天津力神股東普天新能源有限責(zé)任公司擬以11.87億元的底價出讓全部13969.1956萬股股份（占總股本的11.175%）?！敖衲昴瓿蹙陀袃晒P關(guān)于天津力神轉(zhuǎn)讓股權(quán)的交易，轉(zhuǎn)讓底價基本都維持在10億元左右?！币晃划a(chǎn)權(quán)交易業(yè)內(nèi)人士告訴記者。
記者了解到，天津力神是一家具有央企背景的地方國企，控股股東為中國電子科技集團(tuán)。2016年，天津力神的五大主要股東均是中央企業(yè)。其中，中國電子科技集團(tuán)占股23%，中海油新能源投資有限責(zé)任公司占股19%，國投高科技投資有限公司占股14%，中電力神有限公司占股11%，普天新能源有限責(zé)任公司占股11%。
然而，記者查閱天津力神官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，目前，天津力神主要股東已經(jīng)變更為：中國電子科技集團(tuán)公司、杭州公望翊力投資合伙企業(yè)（有限合伙）、光大中船新能源產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙）、中電力神有限公司、普天新能源有限責(zé)任公司。
相較2016年，中海油新能源投資有限責(zé)任公司、國投高科技投資有限公司和天津市津能投資公司等主要股東均已置出股權(quán)，普天新能源有限責(zé)任公司也正在置出股權(quán)。記者了解到，中電力神有限公司由天津藍(lán)天電源公司更名而來，系中國電科第十八研究所名下企業(yè)，中國電子科技集團(tuán)占有100%股權(quán)。
秦興才告訴記者：“股東置出股權(quán)這是股東行為。投資本來就是市場化的行為。此外，我們以前的幾大股東都是央企，在‘三去一降一補(bǔ)’中，國資委對央企提出要‘清三非’，即去除‘非主業(yè)、非控股、非盈利’。以前的股東中，對于中海油、國開投來說鋰電不是其主營業(yè)務(wù)，因此在今年年初就紛紛置出股權(quán)了。同時也幫助企業(yè)吸引了一些民營企業(yè)的投資。
上述電池行業(yè)人士向記者說道：“現(xiàn)在動力電池方面補(bǔ)貼退坡等因素影響，政策對行業(yè)的影響會出現(xiàn)震蕩，目前的經(jīng)濟(jì)形勢下，股東退出去投資其他項目，這要看股東自己的選擇?！?
虧損下的擴(kuò)張
現(xiàn)在大家都在擴(kuò)產(chǎn)能，雖然短期內(nèi)企業(yè)出現(xiàn)利潤下滑，但是從長遠(yuǎn)看市場空間還是很大。
在國家政策調(diào)整下，包括多氟多、國軒高科、成飛集成在內(nèi)的動力電池上市公司利潤也出現(xiàn)了不同程度的下滑，但是如天津力神利潤虧損在鋰電行業(yè)卻并不多見。然而天津力神在虧損狀態(tài)下仍然在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能。
“我們還是要繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，今年蘇州工廠和天津六期項目都會投產(chǎn)，青島一期工程也在今年開工，三個項目總投資49億元，這49億元已經(jīng)全部投進(jìn)去了?！鼻嘏d才向記者說道。
按照天津力神的發(fā)展規(guī)劃，2017年產(chǎn)能達(dá)到100億瓦時/年，2020年產(chǎn)能達(dá)到200億瓦時/年，2025年產(chǎn)能達(dá)到500億瓦時/年。
在擴(kuò)產(chǎn)的同時，天津力神正想方設(shè)法增資。9月24日，天津力神在北交所公布的一條增資信息顯示，天津力神擬讓渡25%股權(quán)，增資不少于16億元，用于蘇州華東基地、青島項目、天津項目等項目建設(shè)資金及補(bǔ)充流動資金。在增資的同時，天津力神負(fù)債率也在增加，據(jù)北交所披露數(shù)據(jù)顯示，2014年至2017年三季度，天津力神負(fù)債率增加23%，達(dá)到66.3%。
對此，秦興才向本報記者表示：“我們?nèi)谫Y晚了，這次在北交所16億元增資項目和普天新能源轉(zhuǎn)讓股權(quán)加起來有差不多30億元。這個錢我們原計劃去年拿到，這30億元增資再配合20億元的貸款就可以解決49億元的資金問題。但是由于供給側(cè)改革和國資委要求‘清三非’，央企股東在今年年初出讓股權(quán)，因此企業(yè)的增資計劃就推遲了。但是在市場競爭下，建設(shè)不能停，這樣就導(dǎo)致了負(fù)債率激增。”
面對大量的資金需求，秦興才表達(dá)了企業(yè)上市的意愿：“力神公司未來上市的大方向是一定的。對于力神來說，上市在為企業(yè)拓寬融資渠道的同時也為企業(yè)制度提出更高要求?！?
上述電池行業(yè)人士向記者表示：“現(xiàn)在大家都在擴(kuò)產(chǎn)能，雖然短期內(nèi)企業(yè)出現(xiàn)利潤下滑，但是從長遠(yuǎn)看市場空間還是很大。特別是‘雙積分’政策出臺以后，合資企業(yè)也會紛紛加入，與國內(nèi)電池廠合作。這個市場空間還是很大的，就看企業(yè)能不能拼過去，突破目前階段性的虧損，站穩(wěn)腳跟?！?
2016年12月，工信部發(fā)布的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》中明確提到：鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時。此外，11月17日，受新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡傳聞影響，鋰電池板塊遭受重挫?？梢姡a(bǔ)貼政策調(diào)整對鋰電產(chǎn)業(yè)影響巨大。深圳市沃特瑪新能源汽車動力電池有限公司董事長李瑤曾表示：“沃特瑪要逐漸增加造血能力，減少對補(bǔ)貼的依賴，到2020年實現(xiàn)不依賴補(bǔ)貼盈利?！?
“按照科技部技術(shù)路線圖，國家在不斷提高產(chǎn)品技術(shù)要求，同時國家的補(bǔ)貼也在逐漸減少，以前其他產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)過‘一窩蜂’上項目的現(xiàn)象，造成了很多重復(fù)性投資，導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，然后再去產(chǎn)能?！鼻嘏d才說道，“去年全國一下子冒出來200多家電池廠，從海南島一直到黑龍江雞西，這樣勢必造成產(chǎn)能過剩，因此從國家層面來說，要打造真正能參與國際競爭的企業(yè)。寧德時代為鋰電行業(yè)開了個好頭，我們力神也是要盡快脫穎而出?！?
