中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：持續(xù)近三年的潛心蓄力后，大族激光新能源鋰電整線業(yè)務(wù)在2018年開(kāi)始進(jìn)入密集收獲期。
高工鋰電獲悉，國(guó)內(nèi)出貨量排名前20位的電池廠，都開(kāi)始陸續(xù)導(dǎo)入大族激光生產(chǎn)的鋰電整線設(shè)備或模塊化工位設(shè)備。
“國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的江湖混戰(zhàn)1.0向更為集聚化、專(zhuān)業(yè)化的2.0時(shí)代升級(jí)，動(dòng)力電池企業(yè)要比拼的，一是過(guò)硬的動(dòng)力電池產(chǎn)品品質(zhì)，二是高能量密度、高安全性能、低成本，三就是智能化的鋰電裝備整線應(yīng)用解決方案?！?
大族激光副總裁黃祥虎向高工鋰電表示，在上述三大維度中，智能化的整線應(yīng)用就是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)和性能的基礎(chǔ)，也正是基于這樣的考量，2018年上半年，大族激光繼續(xù)加大鋰電制程閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈布局，將首要任務(wù)放到了拓展整線業(yè)務(wù)。
事實(shí)上，早于2015年，大族激光就提出“合縱連橫”戰(zhàn)略思路，先后戰(zhàn)略控股了深圳鉑納特斯公司、東莞大族鼎新智能裝備公司、江蘇大族展宇新能源科技有限公司，逐步打通在鋰電閉環(huán)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
2017年，大族激光將新能源裝備產(chǎn)品線從精密焊接事業(yè)部單獨(dú)拆分出來(lái)，上升為新能源裝備事業(yè)部，通過(guò)調(diào)動(dòng)更多的資源，在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓等方面進(jìn)行更深層次的探索。
截至目前，大族激光新能源裝備事業(yè)部已先后涉足攪拌、涂布、模切、電芯裝配、烘烤、智能激光焊接、注液、模組組裝、PACK組裝、檢測(cè)等各整線設(shè)備。今年上半年，還新增了模切、分切、卷繞、烤箱等設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。
黃祥虎的思路是，對(duì)于龍頭動(dòng)力電池企業(yè)而言，基于自身對(duì)工藝要求的分段整合是其主流選擇。對(duì)于更多的二三線動(dòng)力電池企業(yè)而言，整線供應(yīng)帶來(lái)的超額服務(wù)和整體售后具備較強(qiáng)吸引力，有望成為他們的重要選擇參考。
事實(shí)也的確如此，對(duì)于國(guó)內(nèi)多數(shù)動(dòng)力電池企業(yè)而言，整線交付的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始逐步凸顯，一是可減少繁瑣的商務(wù)和技術(shù)對(duì)接，降低運(yùn)營(yíng)成本；二是可提高產(chǎn)品線智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化水平；同時(shí)，還可大幅度縮短設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、交付周期，實(shí)行統(tǒng)一售后服務(wù)。
然而，智能化的整線模式并不是一場(chǎng)突然而至的革命，也不是一蹴而就的革新，從分段自動(dòng)化到整體自動(dòng)化，再到信息化，最終實(shí)現(xiàn)智能化，這是鋰電裝備發(fā)展的內(nèi)在邏輯。
大族激光的整線模式也是在這樣的邏輯之下不斷進(jìn)化，沿著“模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化→信息化、數(shù)據(jù)化→智能化”的脈絡(luò)向前推進(jìn)。
在自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)上，目前大族激光新能源裝備事業(yè)部的電池制造工藝已經(jīng)趨向成熟，在經(jīng)過(guò)大量的設(shè)備設(shè)計(jì)制造之后，各工序都已形成模塊化設(shè)計(jì)，保證了單機(jī)產(chǎn)品的高效率以及可靠穩(wěn)定性。
智能整線的基石是單機(jī)自動(dòng)化。高工鋰電獲悉，大族激光大功率激光器、振鏡及高自動(dòng)化流水線開(kāi)始應(yīng)用起來(lái)，蓋板組件焊接效率由過(guò)去的6-10PPM提高到20-30PPM。電芯封口激光焊接設(shè)備，由過(guò)去的6PPM發(fā)展到12PPM，目前可達(dá)20PPM。在此過(guò)程中，模組裝配、焊接、檢測(cè)自動(dòng)化程度均獲得了提升。
在可靠性上，大族激光通過(guò)模組側(cè)板焊接、電芯封口激光焊接、光纖激光器高速擺動(dòng)焊接、多層輸出光纖激光器高速焊接等工藝創(chuàng)新有效改善了焊接質(zhì)量。這對(duì)于整體電芯裝配線、軟包模組及pack線，鋁殼模組及pack線的成熟穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其二，在設(shè)備逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，大族激光開(kāi)始為客戶提供MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電池制造的前、中、后段整線裝備數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化串聯(lián)，提高現(xiàn)場(chǎng)信息化水平和生產(chǎn)效率。
MES系統(tǒng)的導(dǎo)入實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備與平臺(tái)系統(tǒng)相連接，使設(shè)備單機(jī)的數(shù)據(jù)上傳到平臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)化分析，了解生產(chǎn)過(guò)程的設(shè)備實(shí)際使用狀態(tài)，同時(shí)還能通過(guò)可視化的形式展示出來(lái)，將生產(chǎn)過(guò)程透明化，產(chǎn)品制造的各環(huán)節(jié)一目了然。
其三，大族激光通過(guò)大量的數(shù)據(jù)采集、積累、處理，在多種傳感器的支持下，生產(chǎn)線逐漸實(shí)現(xiàn)多尺寸兼容、多產(chǎn)品識(shí)別、智能工藝參數(shù)優(yōu)化、智能缺陷識(shí)別。
通過(guò)對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)的長(zhǎng)期客戶跟蹤，大族激光發(fā)現(xiàn)，客戶對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備的訴求集中在四個(gè)層面，一是降低成本，避免來(lái)料浪費(fèi)；二是提高綜合的設(shè)備效率，降低設(shè)備平均時(shí)間，提升產(chǎn)品品質(zhì)；三是優(yōu)化制造過(guò)程，改善貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期的制造過(guò)程；四是提高服務(wù)品質(zhì)，及時(shí)響應(yīng)客戶需求,反向追蹤產(chǎn)品制造過(guò)程，及時(shí)響應(yīng)分析品質(zhì)投訴。
而通過(guò)整線的智能化升級(jí)，可以從問(wèn)題檢測(cè)、背后問(wèn)題分析、預(yù)測(cè)等三個(gè)維度對(duì)于上述問(wèn)題進(jìn)行化解。
一方面，智能產(chǎn)線可以幫助電池企業(yè)做好問(wèn)題檢測(cè)，對(duì)問(wèn)題盡早報(bào)警并作預(yù)防性措施，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,從問(wèn)題發(fā)生、停機(jī)、分析、解決、恢復(fù)機(jī)器、關(guān)閉問(wèn)題進(jìn)行全程閉環(huán)控制，并通知維修人員。
另一方面，還可以分析問(wèn)題背后的原因。通過(guò)使用統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制，甚至高級(jí)分析工具(例如機(jī)器學(xué)習(xí),數(shù)據(jù)挖掘,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等)進(jìn)行問(wèn)題的識(shí)別和分析,將一些隱藏的問(wèn)題可視化，并引導(dǎo)作業(yè)員或者維護(hù)工程師一步步快速解決問(wèn)題。同時(shí)這樣還減少了失效分析工程師的數(shù)量。
基于問(wèn)題檢測(cè)和分析，智能產(chǎn)線還可以實(shí)現(xiàn)最終的預(yù)防與預(yù)測(cè)。設(shè)備可以根據(jù)長(zhǎng)時(shí)間段的歷史數(shù)據(jù)，建立問(wèn)題演化過(guò)程模型,通過(guò)監(jiān)控問(wèn)題特征來(lái)識(shí)別當(dāng)前問(wèn)題的狀態(tài)處在演化過(guò)程模型的位置,以此推斷將要發(fā)生的事情，比如預(yù)測(cè)機(jī)器手臂零部件的剩余生命周期，又比如對(duì)模具、切刀等，可通過(guò)集成數(shù)據(jù)的提取并且分析，及早判斷有沒(méi)有發(fā)生變形。
在黃祥虎看來(lái)，整線交付是動(dòng)力電池裝備供應(yīng)商發(fā)展的必由之路，是動(dòng)力電池設(shè)備供應(yīng)商體現(xiàn)整體實(shí)力的體現(xiàn)。
整線交付對(duì)動(dòng)力電池裝備供應(yīng)商要求非常高，涉及到復(fù)雜的工藝制程，設(shè)備與設(shè)備之間要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的無(wú)縫對(duì)接，最終做到“交鑰匙工程”，然而單一的企業(yè)是很難做到面面俱到。這考驗(yàn)企業(yè)的不光是研發(fā)和動(dòng)力電池整段的整合能力，同時(shí)對(duì)企業(yè)資金、電池工藝、創(chuàng)新能力、人員規(guī)模、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等等都有極高的要求。
而基于大族激光集團(tuán)整體新能源戰(zhàn)略基礎(chǔ)上的資本、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈的合縱連橫，讓大族激光的整線“智”造模式在2018年逐漸落地成型，并根據(jù)不同層面客戶的需求進(jìn)行個(gè)性化的調(diào)整，未來(lái)，整線智造交付將成為大族激光在新能源戰(zhàn)略板塊中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)正在走向深水區(qū)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的淘汰賽將會(huì)加速到來(lái)，未來(lái)，20%的動(dòng)力電池企業(yè)將會(huì)占據(jù)80%的市場(chǎng)份額，而上溯到鋰電裝備領(lǐng)域同樣如此，黃祥虎的判斷是，對(duì)于裝備企業(yè)而言，競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越殘酷，只有敏銳的把握到行業(yè)的趨勢(shì)以及核心客戶的痛點(diǎn)，并及時(shí)進(jìn)行反饋解決，在此過(guò)程中與核心電池企業(yè)建立深度的協(xié)作配合，才能在未來(lái)的市場(chǎng)中進(jìn)入裝備行業(yè)的20%。
而正是憑借著不斷完善的整線智造交付能力，大族激光的底氣正越來(lái)越足。
