中國儲能網訊：經中國國際儲能大會組委會確認，遠東福斯特新能源有限公司（簡稱“福斯特”）決定重點支持2019年第九屆中國國際儲能大會 （大會簡稱“CIES2019”），本次大會主題為“探討儲能商業(yè)化之路，服務全球綜合能源市場”，將于4月24-26日在杭州洲際酒店隆重召開。
福斯特成立于2009年7月，總部位于國家鋰電新能源高新技術產業(yè)化基地——江西省宜春經濟技術開發(fā)區(qū)，是一家專業(yè)從事鋰離子電池和動力電池（組）研發(fā)、生產、銷售及服務于一體的國家高新技術企業(yè)，是A股上市公司遠東智慧能源股份有限公司（股票代碼600869）的全資控股子公司。
福斯特日產18650、21700圓柱鋰離子電池超140萬支，產能超6GWh，動力電池現生產規(guī)模為年產10萬組，量產中的動力電池單體能量密度可達220Wh/Kg，PACK成組后能量密度達到140Wh/Kg。產品已廣泛應用于新能源乘用車、新能源物流車和太陽能儲能、風能儲能、基站儲能以及電動自行車、筆記本電腦、移動電源等領域。
降本增效帶動產業(yè)發(fā)展
去年開始，福斯特從爭取更高補貼系數和客戶創(chuàng)收出發(fā)，原材料供給逐步向高鎳三元和硅碳方向發(fā)展，提升能量密度。
依據規(guī)?；瘍?yōu)勢和市場化供需戰(zhàn)略合作方式，與核心原材料供應商進行定制研發(fā)，以降低成本，如Ni65（小鈷占比）新要求的原材料（增加Ni,減少Co），降低正極材料成本。
福斯特在正負極材料性能、采用輕量化材料、結構優(yōu)化等措施提高單體電芯容量等做了改進，使得單支電芯能量密度超過220Wh/kg。目前，220wh/kg的18650三元電池已經批量生產，通過輕量化設計系統(tǒng)能量密度已達160wh/kg，更高能量密度的電池產品也在研發(fā)當中。
動力鋰電池項目正式投產
去年10月26日，福斯特3GWh21700動力鋰電池項目正式投產，公司引進國外兩條日產40萬支3GWh21700動力電池智能化、綠色化生產線，2019年全部達產后預計將達到6GWh，通過構建基于工業(yè)總線的智能裝備與智能制造系統(tǒng)交互機制，以新型傳感技術，配合ERP系統(tǒng)和MES系統(tǒng)開創(chuàng)鋰電池智能制造的新模式，將項目打造成為鋰電行業(yè)“綠色數字化工廠”標桿。
據福斯特常務副總、福斯特研究院院長楊闖介紹，21700動力鋰電池將為江鈴2019年1季度300KM項目提供5000套3GWh21700動力鋰電池，主要配套江鈴300公里以上的新車型。
加大研發(fā)投入搶占市場
近年來，在新能源汽車產業(yè)的帶動下，福斯特持續(xù)保持快速穩(wěn)定增長，產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新進步顯著，技術水平不斷提升。實現整車與動力電池縱向技術鏈融合，針對動力電池系統(tǒng)與整車設計布局綜合進行安全、性能、壽命、環(huán)境適應性等整體優(yōu)化設計，加大研發(fā)投入，搶占科技制高點。
福斯特擬投資 18 億元建設高能量密度動力儲能（方形）鋰電池研發(fā)及產業(yè)化項目，打造 4 條全進口方形動力電芯生產線，持續(xù)完善產品布局，拓寬新能源汽車動力電池產品銷售領域，快速切入低速車、二輪車市場，目前已向江鈴、眾泰等新能源汽車廠商配套銷售超過 7 萬多組動力電池組，并推進與雷丁、御捷、小牛、雅迪等客戶的戰(zhàn)略合作。
布局動力電池梯次利用
新能源汽車發(fā)展很快，其電池真正使用可能并未達到規(guī)定壽命（現在計算上循環(huán)300-400次就可以達到10萬公里了）就已經退役，所以其回收與梯次利用也是一塊很大的市場。
福斯特實現產業(yè)鏈縱橫整合并提前布局做好動力電池梯次利用，已完成19兆瓦時的微電網項目建設以及300個太陽能路燈儲能示范項目應用。
戶用儲能在國外普及率高，他們對能源的理解和消費意識較強。從國內市場來看，農村電網相對比較薄弱，農村戶用儲能市場或優(yōu)先于城市戶用儲能市場，福斯特開發(fā)的戶用儲能產品為6.2kWh，也可開發(fā)10kWh（根據市場需求），未來市場想像空間巨大。
“共話”儲能行業(yè)未來
為進一步探討儲能技術在高安全、低成本、長壽命以及資源再利用全生命周期的研究與布局，推動并完善儲能價值的市場價格機制建設，推進先進大容量儲能系統(tǒng)技術在高比例可再生能源電網的規(guī)?；瘧?，有力構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會決定聯(lián)合國內外70余家相關機構共同主辦“第九屆中國國際儲能大會”。大會由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會和中國儲能網聯(lián)合承辦。
楊闖表示，中國國際儲能大會在行業(yè)中影響力和號召力巨大，吸引了國內外頂級生產廠商、業(yè)主，以及科研機構的專家代表參會，福斯特作為鋰離子電池和動力電池生產企業(yè)，業(yè)界領先的新能源汽車動力電池和儲能系統(tǒng)方案提供商，期待通過本次大會，學習同行經驗、交流技術成果，為中國儲能行業(yè)的健康發(fā)展共話未來。
據了解，本次大會將設置13個專場論壇，分別為：國際儲能市場與政策、中國儲能與電力體制改革政策解讀、儲能電站與技術應用、儲能成本與投融資、儲能安全與標準體系、儲能電池與梯次利用、分布式光伏與儲能、通信儲能、氫儲能與燃料電池、能源互聯(lián)網與多能互補、綜合能源服務、電動汽車與電網互聯(lián)。期間，還將權威發(fā)布《2019儲能產業(yè)應用研究報告》。
據大會組委會負責人介紹，為期三天的會議，將邀請中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞、東南亞等國家和地區(qū)120余位行業(yè)專家、1500余位代表出席本次大會。
展望未來，在國家大力推動“互聯(lián)網+、智慧能源”的大背景下，福斯特將朝著三個目標努力奮斗進取?！暗谝?，爭取實現圓柱鋰電池全球第一的目標；第二，切入整車廠和終端市場，重點布局智慧出行等領域；第三，投入研發(fā)布局纜儲一體化業(yè)務，發(fā)揮電池在儲能行業(yè)中的梯級利用效應。”
