中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：固態(tài)電池相較于傳統(tǒng)鋰電池，有著更為優(yōu)異的性能，固態(tài)鋰電池的安全性極高，無(wú)自燃、爆炸風(fēng)險(xiǎn)；能量密度高，有望解決傳統(tǒng)鋰電池的續(xù)航里程問(wèn)題；可實(shí)現(xiàn)快充。目前固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)有三種：聚合物電解質(zhì)、硫化物電解質(zhì)和氧化物電解質(zhì)，有的已經(jīng)在小規(guī)模使用或接近商業(yè)化，有的還在完善過(guò)程中。
動(dòng)力電池領(lǐng)域需求分析
隨著人們對(duì)能源與環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注，新能源汽車(chē)開(kāi)始作為代步工具進(jìn)入人們視野。特別是最近幾年，新能源汽車(chē)的熱度全面升溫。要想取代燃油汽車(chē)，成為主流出行工具，必須具備安全性、便利性、經(jīng)濟(jì)性。固態(tài)電池就是最好的答案。
截至2020年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量417萬(wàn)輛，相比2019年的381萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)保有量增加了36萬(wàn)輛。
2019年國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局要求召回33281輛新能源汽車(chē)。因動(dòng)力電池問(wèn)題而召回的新能源汽車(chē)數(shù)量有6217輛，占2019年新能源汽車(chē)總召回量的18.68%。在電池失控的主要觸發(fā)條件當(dāng)中，短路占絕大多數(shù)。
從全球來(lái)看，新能源汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，2019年全球新能源汽車(chē)保有量為479萬(wàn)輛，相比2018年增長(zhǎng)了157萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)電池出現(xiàn)問(wèn)題是小概率事件，但隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火熱，基數(shù)在不斷增加，出現(xiàn)問(wèn)題的次數(shù)也會(huì)增加。因此，選擇固態(tài)電池是汽車(chē)廠(chǎng)商出于安全性考慮的理想答案。
消費(fèi)電池領(lǐng)域需求分析
2019年計(jì)算機(jī)產(chǎn)量為3.56億臺(tái)，手機(jī)出貨量為3.89億臺(tái)，數(shù)碼相機(jī)出貨量為8.19億臺(tái)。2015-2019年計(jì)算機(jī)產(chǎn)量整體上趨于穩(wěn)定，但是手機(jī)出貨量以及數(shù)碼相機(jī)出貨量都存在著不同程度的下降?？傮w來(lái)看我國(guó)的傳統(tǒng)電子產(chǎn)品消費(fèi)已處于較為成熟的市場(chǎng)階段，整體呈現(xiàn)放緩收縮的趨勢(shì)，對(duì)于電池的需求不會(huì)有很大變動(dòng)。
儲(chǔ)能電池領(lǐng)域需求分析
在電化學(xué)儲(chǔ)能方面，2019年中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為1709.6MW，其中鋰電池占電化學(xué)儲(chǔ)能比重達(dá)80%。全固態(tài)電池被公認(rèn)有望突破電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)瓶頸，滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展需求的新興技術(shù)方向之一。如今各個(gè)國(guó)家都在加大對(duì)于固態(tài)電池技術(shù)研究的補(bǔ)貼費(fèi)用，一旦固態(tài)電池突破化學(xué)儲(chǔ)能的技術(shù)瓶頸，再結(jié)合國(guó)家對(duì)能源發(fā)展的指導(dǎo)方針，電化學(xué)儲(chǔ)能在用戶(hù)側(cè)、可再生能源并網(wǎng)配套等領(lǐng)域的需求有望迎來(lái)快速增長(zhǎng)，固態(tài)電池發(fā)展前景明朗。
固態(tài)電池行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
在車(chē)用電池領(lǐng)域：350-500Wh/kg的固態(tài)電池正在加緊研發(fā)，短期內(nèi)將進(jìn)入批量試生產(chǎn)階段，未來(lái)車(chē)用電池領(lǐng)域的固態(tài)電池能量密度也將不斷提高。在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域：開(kāi)發(fā)的固態(tài)鋰電池將有望實(shí)現(xiàn)高耐久、高安全性、低成本的目標(biāo)，為智能電網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)等提供重要技術(shù)支撐。在國(guó)家安全方面：固態(tài)鋰電池耐受極端條件的性能將更為突出，包括耐受高壓、高溫等特性，固態(tài)鋰電池在國(guó)家安全領(lǐng)域?qū)⒕哂兄匾膽?yīng)用前景。
綜合鋰電池技術(shù)的發(fā)展路徑、我國(guó)各類(lèi)規(guī)劃、以及下游動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)來(lái)看，固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展將成為大勢(shì)所趨。未來(lái)，我國(guó)固態(tài)電池行業(yè)的相關(guān)技術(shù)將不斷進(jìn)步，固態(tài)電池也將呈現(xiàn)更高的能量密度，更優(yōu)秀的安全性以及更低的成本，其實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和商業(yè)化發(fā)展的時(shí)日已并不遙遠(yuǎn)。
參考資料：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院. 2020年固態(tài)電池行業(yè)需求現(xiàn)狀及趨勢(shì)，商業(yè)化已為時(shí)不遠(yuǎn). 圖片（來(lái)源：粉體網(wǎng)）
