證券時報記者 邢云 毛可馨
1月7日，寧德時代（300750）間接控股子公司湖南邦普循環(huán)科技有限公司（下稱湖南邦普）生產(chǎn)車間發(fā)生爆炸起火。1月8日下午，證券時報記者奔赴事故現(xiàn)場，據(jù)目擊者描述，爆炸時“天亮得刺眼，平地騰起一朵蘑菇云”。
寧鄉(xiāng)市政府向證券時報記者披露的最新進展顯示，燃爆事故共造成1人死亡，6人重傷，14人輕微傷。
雖然寧德時代稱此爆炸事件對公司經(jīng)營影響較小，但作為寧德時代下屬公司，湖南邦普營收、凈利潤約占寧德時代約1/10，爆炸導致1.5萬噸產(chǎn)能受限，或?qū)⑦M一步影響電池核心材料三元前驅(qū)體的供應。
1月8日，寧德時代股價開盤下挫，截至當日收盤，跌2.11%至404.5元/股。
平地一朵“蘑菇云”
1月8日下午，證券時報記者驅(qū)車前往事發(fā)地。湖南邦普位于距離長沙市30多公里的寧鄉(xiāng)市經(jīng)開區(qū)，從金洲互通收費站下高速不到一公里就是事故現(xiàn)場。
記者從金洲北路轉(zhuǎn)到金沙路，再到銀洲北路后，就聞到一股刺鼻的氣味。道路上行人不多，幾乎都是穿著工作服的工人與保安。銀洲北路上頻繁來往的是紅色的消防車和市政清理車輛。
記者繞工廠一圈發(fā)現(xiàn)湖南邦普并未出現(xiàn)化學物爆炸殘垣斷壁的慘烈場景，建筑物基本都保持完整。
從門外往工廠內(nèi)望去，廠區(qū)內(nèi)消防車來來往往，全副武裝的工人也是形色匆匆。在“安全生產(chǎn)，重于泰山”的8個大字下，仍有工人進行清理。
雖然工廠清理速度較快，但湖南邦普仍在對爆炸區(qū)域“嚴防死守”，記者經(jīng)過的4道大門，每道都有至少兩名保安把守。而且，保安甚至不允許行人往門內(nèi)拍照。
“我也是剛從別的廠區(qū)調(diào)過來的，對情況不太了解，”一位保安聯(lián)系過公司內(nèi)部后向記者表示，公司負責人正在緊急召開會議，進行事故處理，不方便接受采訪。
事后，寧鄉(xiāng)市政府工作人員向記者解釋：湖南邦普正在進行爆炸物清理，傷者救治等事項，可能暫時不方便也沒有時間對外發(fā)布相關事項。
記者輾轉(zhuǎn)在寧鄉(xiāng)找到一位目擊者李婷（化名），她居住在離爆炸地點兩公里的居民區(qū)，據(jù)她描述，昨晚6點多鐘，她聽到“膨”的一聲悶響。
然后李婷推開窗向外望去，此時又聽到一聲爆響，然后“天一下亮得刺眼，平地騰起了一朵蘑菇云?！?
寧鄉(xiāng)市政府工作人員向記者表示，因為這次的爆炸可能以金屬粉塵爆炸為主，所以表現(xiàn)出來更多是高溫、高亮和煙塵，也就是目擊者所說的“蘑菇云”。
起火建筑內(nèi)存放有鋁粉
長沙消防于1月7日晚發(fā)布消息稱，經(jīng)偵查，現(xiàn)場起火建筑為單層鋼混結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間。據(jù)公司工作人員介紹，起火建筑內(nèi)存放有鋁粉等物質(zhì)。因鋁粉火災不能用水、泡沫、二氧化碳等滅火劑進行直接撲救，所以現(xiàn)場救援力量只能使用砂石、泥土進行覆蓋滅火，同時利用水槍對周邊建筑進行保護，防止火勢蔓延。
寧鄉(xiāng)市政府向證券時報記者提供的官方信息顯示，1月7日18時12分左右，湖南邦普老廠車間發(fā)生爆炸起火。
截至1月8日下午，燃爆事故共造成1人死亡，6人重傷，14人輕微傷，所有傷員均已送醫(yī)救治，無生命危險。生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)測顯示，事故廠區(qū)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量正常。善后處理工作正在抓緊進行中。
此前，寧德時代回應稱，已要求包括邦普在內(nèi)的各單位嚴格落實安全責任，進行隱患排查，初步評估邦普工廠事故對寧德時代生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務影響有限。此外，寧德時代也對這次事故產(chǎn)生的社會影響以及傷員和家屬深表歉意。與此同時，作為寧德時代子公司的廣東邦普循環(huán)科技有限公司也就燃爆事故發(fā)布情況說明：目前公司正全面配合相關部門進行事故調(diào)查。公司將深刻反思，吸取教訓，嚴格落實安全責任，進行隱患排查，保障后續(xù)安全生產(chǎn)。此次發(fā)生事故的湖南邦普是廣東邦普的子公司。
前驅(qū)體產(chǎn)能受限
資料顯示，湖南邦普是動力電池龍頭寧德時代間接控股的子公司。那么邦普因爆炸停產(chǎn)將對寧德和整個行業(yè)帶來多大的影響？
企查查顯示，湖南邦普由廣東邦普100%持股，后者的最大股東為寧德時代，持股比例為52.88%。
根據(jù)寧德時代財報，2019年度，湖南邦普實現(xiàn)營業(yè)收入51.5億元，凈利潤6.4億元；寧德時代同期營收為458億元，凈利潤為45.6億元。由此可見，湖南德普的業(yè)務規(guī)模大約是寧德時代的十分之一。
爆炸事件直接影響湖南邦普三元前驅(qū)體的生產(chǎn)。企查查顯示，湖南邦普成立于2008年，注冊資本6000萬元，法定代表人為李景文。是目前國內(nèi)最大的廢舊鋰電池回收處理及高端電池材料生產(chǎn)的國家級高新技術(shù)企業(yè)之一。
記者了解到，三元前驅(qū)體由鎳、鈷、錳金屬制成，是電池生產(chǎn)中的關鍵部件，直接決定三元正極材料性能。按照鎳金屬在其中所占摩爾比，分為8系、5系等類型。
據(jù)湖南邦普官網(wǎng)介紹，前驅(qū)體生產(chǎn)要經(jīng)過廢鋰電池預處理，鎳、鈷精料提煉，化學溶解與沉淀等過程。一位電池產(chǎn)業(yè)人士告訴記者，湖南邦普的老廠中既有鎳溶車間，也有前驅(qū)體車間，目前難以確定是哪個環(huán)節(jié)出了問題。
公開資料顯示，2019年，邦普三元前驅(qū)體出貨量約3.5萬噸；參考高工產(chǎn)研鋰電研究所統(tǒng)計，這一出貨量在全球占比9.3%，僅次于格林美（002340）和中偉股份（300919）。
電池安全生產(chǎn)引發(fā)關注
此次爆炸的是1.5萬噸產(chǎn)能的邦普老廠，對邦普的影響并不算小。
華泰證券電新研究團隊指出，目前邦普的前驅(qū)體集中在湖南基地，包含兩個工廠，老廠產(chǎn)能1.5萬噸，新廠產(chǎn)能6.5萬噸，合計8萬噸，如果滿產(chǎn)，8萬噸前驅(qū)體對應電池量60GWh。
同時，作為寧德時代電池材料供應商，邦普產(chǎn)能受損也將直接影響到供應關系。
華泰證券指出，2021年寧德時代8系電池需求上升很快，需求主要來自大眾、寶馬、國內(nèi)造車新勢力等。寧德時代8系前驅(qū)體主要來自邦普，5系產(chǎn)品主要是格林美等工廠代工。
“這次事故后，邦普老廠可能需要修整改造一段時間，不過由于老廠產(chǎn)能不多，預計影響有限。但是未來寧德時代的前驅(qū)體供應應該會更加開放，減少對邦普的依賴?！比A泰證券表示。
對于同行業(yè)影響，華泰證券分析稱，由于下游需求旺盛，中偉股份和格林美目前都是滿產(chǎn)，根據(jù)市場反饋，目前國內(nèi)電池企業(yè)的前驅(qū)體短單加工費開始上漲。即使邦普的8系前驅(qū)體短期供應量受事故影響有所降低，中偉股份和格林美也難有產(chǎn)能去補齊缺口。另外，中偉股份的寧鄉(xiāng)工廠與邦普的工廠有一段距離，生產(chǎn)不受影響。
上述電池產(chǎn)業(yè)人士表示，短期內(nèi)寧德時代的正極材料和前驅(qū)體供應可能受到影響，此外，爆炸事件可能引起公眾對廢舊電池回收安全性、規(guī)范性的關注，甚至推動政府緊抓安全，或出臺相應的法律法規(guī)。
