中國儲能網訊：電力儲能電池走向專用化已經成為行業(yè)共識和行動。
伴隨風光新能源的發(fā)展風口到來，電力儲能正在成為“標配”，并將成為新型電力系統(tǒng)的重要支柱。
電力儲能主要是應用于發(fā)電側、電網側和工商業(yè)側等領域的大型儲能，由于涉及電力并網問題，其對于電池的需求比其它場景要更為復雜。為了更好匹配電力儲能特性，電力儲能電池未來將會形成一個獨立的市場賽道。
高工產業(yè)研究院（GGII）數據顯示，2022年預計全球儲能電池出貨量將達到120GWh，到2025年，全球儲能電池出貨量將超過600GWh。
必須正視的現實是，盡管目前儲能電池的產線基本與動力電池產線幾乎通用，但儲能電池與動力電池實則有著本質性差異。
動力終端產品屬于新消費品，關注體驗感；儲能則有新基建的特性，更加關注投資回報率、回本周期、度電成本、全生命周期投資成本等。
在此背景下，越來越多的電池企業(yè)開始針對電力儲能的需求專門開發(fā)相匹配的電池產品。2022年以來，包括海辰儲能、鵬輝能源、億緯鋰能、遠景動力等企業(yè)都發(fā)布了針對電力儲能的專用電池。
產業(yè)界正在形成的一致共識是，市場的獨立性、應用場景的差異化意味著儲能電池將會是一個產業(yè)標準獨立，技術路徑獨立，產品布局獨立，產業(yè)生態(tài)完全獨立的賽道。
基于此，儲能電池正在走向更低度電成本、更長循環(huán)壽命、更高安全的專屬化、專業(yè)化的產品設計、工藝選擇和制造路徑。
海辰儲能業(yè)內首家指出儲能電池是一條獨立化賽道，致力于儲能電池專業(yè)化、專用化。其于8月發(fā)布了首款300Ah電力儲能專用電池最受外界關注，該產品實現12000次循環(huán)壽命，并能做到前1000次零衰減。11月22日，海辰儲能中標國能信控訂單，為海辰儲能300Ah儲能電芯新品。
億緯鋰能將在2025年達成100GWh電力儲能電池，直指電力儲能專用賽道。在生產優(yōu)質280Ah儲能電池的同時，億緯鋰能還發(fā)布560Ah儲能專用電池，持續(xù)不斷在經濟性和安全性展開競速。
鵬輝能源向儲能電芯智造商蛻變，重點布局戶用儲能、電力儲能電池專用賽道，其中280Ah電力儲能應用不斷攀升。
遠景動力也洞悉了儲能專用電池必要性，業(yè)內較早部署儲能專用電池產線，并針對電力儲能發(fā)布280Ah/305Ah專用化電芯，在手訂單不斷攀升。
瑞浦蘭鈞在電力儲能電池專用化大趨勢下，先后布局280AH/320Ah儲能專用電芯，在電池性價比上不斷突破，加速競速專用化。
此外，寧德時代、中創(chuàng)新航，國軒高科、蜂巢能源、天合儲能、欣旺達等一大批電池企業(yè)都在推出專用電芯及產線。
高安全、長壽命電芯“賦能”電力儲能
電力儲能是一個重視全生命周期成本的新基建行業(yè)。
成本是決定儲能技術應用和產業(yè)發(fā)展規(guī)模的重要參數。電力儲能全生命周期成本包括安裝成本和運行成本，安裝成本主要包括儲能系統(tǒng)成本、功率轉換成本和土建成本，運行成本則包括運維成本、回收殘值和其他附加成本。
某國內頭部集成商向高工儲能表示，當前電力儲能對電芯的考量，主要從品牌、成本、性能等維度去衡量。電力儲能項目短期內仍是以初始投資成本為重，中長期的趨勢來看，將更看中全生命周期成本。
儲能電池是電化學儲能系統(tǒng)的關鍵器件，電池成本的降低可以直接帶來首次投資成本的降低、回本周期的縮短和投資回報率的提高，而壽命的增加可以帶來儲能系統(tǒng)在全生命周期度電成本的降低。
當前我國電化學儲能電站度電成本為0.6-0.8元/ kWh，而抽水蓄能電站度電成本僅為0.21-0.25元/ kWh?？梢姡姵丶夹g在度電成本上的突破是整個電力儲能行業(yè)的關鍵。
一方面，儲能電池循環(huán)壽命等提高，可大大削減全生命周期的成本。另一方面，電池性能的提高，可大大提高儲能系統(tǒng)總放電量，也是對儲能系統(tǒng)的重要賦值手段。
現階段，磷酸鐵鋰電池主要采用標準化模式“高速工廠化”生產，實現高安全、長壽命要求。當前，行業(yè)主流體系集中在L80/100/125/170/200等體系，即保證在長寬一定的條件下，通過調整電芯的高度，進行不同電芯容量的分配，進而達到最優(yōu)化生產的目的。
據透露，寧德時代、海辰儲能、億緯鋰能、鵬輝能源、遠景動力等均開辟了儲能專用產線，利用智慧工廠等大幅提高電池性能。比如，海辰300Ah電力儲能專用電池前1000次循環(huán)的衰減率從業(yè)界的普遍水平（6%）降低至1%左右。
大容量電芯成為電力儲能競逐“利器”
從最近市場表現來看，頭部企業(yè)最新代儲能電芯均為長循環(huán)大容量型號，主流電力儲能大電芯容量280Ah已經占據半壁江上以上。儲能電芯向大容量方向升級趨勢明顯。
高工產業(yè)研究院（GGII）認為，大電芯在電力儲能應用優(yōu)勢明顯：1）大電芯更容易獲得高體積能量密度；2）PACK端零部件使用量減少，有利于成本下降；3）大電芯更易獲得高容量；4）安全性提升；5）集成領域裝配工藝簡化。
越來越多業(yè)界人士判斷，大容量電池將是電力儲能的主流發(fā)展方向，并將成為企業(yè)競逐此賽道的重要“利器”。
而這樣的判斷主要從用戶經濟性上考慮。儲能配置容量逐漸由幾MWh向幾百MWh或GWh發(fā)展,系統(tǒng)電壓也由1000V升高到1500V，電壓由電池的串數決定；系統(tǒng)電量是通多個預制倉電量并聯(lián)實現。
業(yè)界人士分析，如果用小電池，比如100Ah,預制倉電量少，系統(tǒng)并聯(lián)數會多，占地面積會大，整體投資會大，那么電池容量提高到280或300AH,能有效降低預制艙數量，且度電成本相比小容量有降幅，整體投資和收益都會大幅改善。
按照目前市面常見的40尺2.5MWh風冷儲能集裝箱計算，大約需要120Ah的電芯6510個，280Ah的電芯2790個。并聯(lián)數目可減少一半以上。可見，大容量電芯幾乎成為電力儲能業(yè)內共識。
在對大容量的競速上，眾多廠家已經開始“軍備競賽”。海辰儲能于8月推出300Ah儲能電芯新品；瑞浦蘭鈞9月在美國太陽能展推出320Ah儲能電芯；比亞迪于9月公布刀片電池版儲能系統(tǒng)明年會上市； 億緯鋰能于10月發(fā)布560Ah儲能電芯；天合儲能11月推出300Ah儲能電芯新品。
但多大才是極限，行業(yè)對此并無統(tǒng)一判斷。海辰儲能曾向高工儲能表示，在當前技術發(fā)展情況來說，電池容量并不是越大越好，主要原因是電池要做大還面臨著三大挑戰(zhàn)：1.制造上有挑戰(zhàn)。具體表現是極片設計變大，殼體變大，那么優(yōu)率和效率都會降低；2.電池做大，安全性能挑戰(zhàn)更大。過充和熱失控更難應對；3.從系統(tǒng)的角度看，電池做大減少了零部件，但是電氣連接的過流能力是重要挑戰(zhàn)。
高工儲能分析，對電力儲能而言，做大電池，不僅從全生命度電降本維度考慮，還需要從系統(tǒng)的安全等全面分析。
電力儲能電池專用化大勢所趨
關于電力儲能電池走向專有化，之前行業(yè)有過相似呼吁；而如今電力儲能動輒投建上GWh項目，對專用化電力儲能電池的需求更盛。
電力儲能對專有電池的呼吁，實則是對更契合電力儲能特性的制造工藝、循環(huán)壽命、低成本、高安全性的呼吁。
業(yè)界認為，如果這個全生命周期度電成本最終能降低至0.2元/kWh以下, 風光儲綜合發(fā)電成本將會低于火電，進而改變現有能源結構。 按照新型電力結構來看，電力儲能將作為能源體系重要一環(huán)，其越來越凸顯的基建特性，決定了儲能是一條關注全生命周期表現的賽道。
因此，未來的儲能電池廠商應該從如何提高電池全生命周期表現和降低全生命周期成本來著手。
“過去很少能聽到幾百MWh的儲能項目，但現在不僅有GWh為單位的項目，甚至有些地方政府想要10GWh共享儲能項目。”除了電力儲能的本質不同外，電力儲能的發(fā)展速度持續(xù)加快，更需要業(yè)界更多思考何為其發(fā)展內核。
很明顯，儲能領域需要更獨立的的技術、工藝來支撐和實現更好的全生命周期表現和更低的全生命周期成本。
