電力是經(jīng)濟(jì)的血脈?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)電網(wǎng)的安全、可靠、穩(wěn)定性提出了更高的要求。隨著智能電網(wǎng)建設(shè)提上議事日程，由此帶來的以億萬計(jì)的商機(jī)也為越來越多的業(yè)內(nèi)人士所重視。
近幾年來，我國(guó)以風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電為代表的清潔能源發(fā)展非常迅速。截至2010年，我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量位列全球第一。而上海東海大橋10萬千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)投運(yùn)，更標(biāo)志著我國(guó)成為擁有海上風(fēng)電場(chǎng)的國(guó)家。按照現(xiàn)有規(guī)劃，“十二五”期間，我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)6000萬千瓦以上。與此同時(shí)，我國(guó)光伏發(fā)電也將迎來質(zhì)的突破。根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的《太陽能發(fā)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，2015年底我國(guó)太陽能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到2100萬千瓦以上。這意味著屆時(shí)我國(guó)光伏發(fā)電裝機(jī)容量在2011年基礎(chǔ)上擴(kuò)大5倍。
但值得注意的是，2011年，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量成為世界之最，但發(fā)電量?jī)H占我國(guó)全年發(fā)電量的1.55%，光伏發(fā)電量不到0.1%?？萍疾扛咝录夹g(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司能源與交通處處長(zhǎng)鄭方能在論壇上表示，“風(fēng)能、太陽能大規(guī)模接入電網(wǎng)系統(tǒng)，必須通過智能電網(wǎng)的建設(shè)來解決。”加快建設(shè)安全、可靠、穩(wěn)定的智能電網(wǎng)已經(jīng)迫在眉睫。對(duì)于智能電網(wǎng)發(fā)展前景，上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)吳旦做出了這樣的預(yù)言：“未來幾年，智能電網(wǎng)可能走上與互聯(lián)網(wǎng)崛起時(shí)同樣的發(fā)展道路。”他認(rèn)為，中國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)應(yīng)考慮自身特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)中國(guó)特色。
會(huì)上，中國(guó)智能電網(wǎng)行業(yè)專家、學(xué)者分別就國(guó)際智能電網(wǎng)行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(ISGAN)、無線電能傳輸理論與應(yīng)用的研究、電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中電力電子技術(shù)運(yùn)用、我國(guó)配電網(wǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與思考、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、電動(dòng)汽車大規(guī)模接入智能電網(wǎng)——技術(shù)問題及挑戰(zhàn)、超級(jí)微電網(wǎng)的分析與控制、大電網(wǎng)安全與智能調(diào)度、電網(wǎng)綜合能源利用、電能質(zhì)量控制器設(shè)計(jì)與應(yīng)用中系統(tǒng)層面的問題與對(duì)策、大容量電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的高壓直掛變流接入技術(shù)、大規(guī)模新能源基地發(fā)展的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)等與智能電網(wǎng)相關(guān)的一些關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)行了深入的研討和交流。
