中國儲能網(wǎng)訊：能量密度達到700wh/kg的鋰硫電池日前在安徽成功研發(fā)并投入生產(chǎn)。這款電池能量密度是目前市場流行鋰離子電池的三到五倍。
據(jù)介紹，該項目由安徽通能新能源科技有限公司研發(fā)成功，研發(fā)團隊帶頭人是中國工程院外籍院士張久俊先生。專家表示，裝有磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池的汽車普遍續(xù)航能力在400~600公里，在同等條件下，如果換了鋰硫電池其續(xù)航能力可以輕松達到1200公里以上，這種電池若用于無人機上，可使續(xù)航里程增加三倍。該項目不僅填補了我國鋰硫電池產(chǎn)業(yè)化空白，更向全球鋰硫科技界、工業(yè)界宣布，鋰硫電池完全可以實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。
鋰硫電池的研發(fā)并非一蹴而就，這種代表新質(zhì)生產(chǎn)力的前沿技術經(jīng)過張久俊團隊長達十余年的研發(fā)歷程。張久俊院士表示，鋰硫電池是一種全新的下一代鋰電池，它與磷酸鐵鋰、三元鋰電池不同之處在于它的正極使用硫，負極采用金屬鋰，其理論能量密度高達2600wh/kg。硫具有原料豐富易得、價格低廉、環(huán)境友好等特點。鋰硫電池性能優(yōu)越但研發(fā)難度極大，全球很多大學、研究機構(gòu)和公司都投入巨資和人力開發(fā)鋰硫電池。安徽通能能量密度700wh/kg鋰硫電池的問世，將為新能源應用領域打開一個新的發(fā)展空間，在此技術路徑下的新一代鋰電池，將給航天、航空、長續(xù)航無人機、機器人等眾多的高新科技領域提供強大的動力支持，同樣也對低空經(jīng)濟領域的發(fā)展具有重要意義。張久俊表示未來將加大研發(fā)力度，進一步提升鋰硫電池的能量密度，提高電池的續(xù)航能力。
