據(jù)了解，上述數(shù)據(jù)應(yīng)為可以查證到的數(shù)據(jù)，但近期有消息稱，在稀土出口的背后其實可以不利用走私的方式，將稀土產(chǎn)品賣到國外。
1月11日，有報道稱，去年3萬余噸稀土配額只用了一半，但是不需要配額的稀土甩帶片卻大量出口。國際上許多企業(yè)通過配額漏洞，間接從國內(nèi)進(jìn)口稀土。
由于正常稀土出口途徑受阻，我國多家稀土企業(yè)，如包鋼稀土等近幾年大規(guī)模投資稀土甩帶片，擴(kuò)大出口。而從我國2011年釹鐵硼使用量就可以看出，2011年國內(nèi)釹鐵硼原料硼鐵使用兩位4500噸，比上年多用了1000噸，雖然各家釹鐵硼企業(yè)的產(chǎn)量都減了，但使用量卻增加了。對于這一奇怪的現(xiàn)象，有業(yè)內(nèi)人士表示，可能是由于配額的漏洞，2011年日本企業(yè)大量從中國進(jìn)口甩帶片，甩帶片含較高稀土元素卻不需要使用配額。
甩帶片問題不解決出口配額或形同虛設(shè)
記者查閱資料后發(fā)現(xiàn)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，中國自1998年起實施稀土產(chǎn)品出口配額許可證制度，并將稀土原料列入加工貿(mào)易禁止類商品目錄。2011年5月19日，商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告，規(guī)定“其他按重量計稀土元素總含量>10%的鐵合金”將被納入稀土出口配額許可證管理，從而將稀土合金納入配額，并征收25%關(guān)稅。然而，此次規(guī)定并沒有將甩帶片納入其中，一些釹鐵硼的原料級產(chǎn)品便通過甩帶片出口。
如果按照上文中所提到的甩帶片方式出口稀土的話，將不需使用配額的話，那么稀土出口方面將如何管理呢?
目前，已有多位專家就甩帶片出口一事表示，應(yīng)盡快將甩帶片納入稀土配額的范疇之內(nèi)。
從2012年的稀土市場形勢來看，有專家判斷，2012年初稀土需求仍比較疲軟。中國商務(wù)部去年12月27日，公布了11家通過環(huán)保審核的企業(yè)，并下達(dá)了2012年第一批出口配額，數(shù)量為10546噸，另為未通過環(huán)保審核的企業(yè)預(yù)留了第一批出口配額，數(shù)量為14358噸。
第一批出口配額涵蓋了2012年所有出口配額的80%，“正如前幾年一樣，商務(wù)部將分配剩余的20%配額，如果所有歷史分配得到批準(zhǔn)，今年稀土出口配額將達(dá)到3.13萬噸，較去年的3.0184萬噸略有提高。去年前十一個月，中國出口1.475萬噸稀土。中國稀土行業(yè)最大的兩家公司為中國五礦和包鋼集團(tuán)，這兩家公司旗下的所有公司得到的出口配額占第一批出口配額的27%。但包鋼集團(tuán)，包括內(nèi)蒙古包鋼稀土高科技公司只獲得了臨時配額，因此其出口稀土前需要獲得政府批準(zhǔn)”，有業(yè)內(nèi)人士表示。
2012稀土市場前瞻
對于，2012年出口配額的調(diào)整會，究竟會對我國稀土市場產(chǎn)生怎樣的影響呢?
有不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士介紹稱，在輕稀土市場方面，2011年稀土的價格猶如“過山車”一般，在短短的半年時間內(nèi)，部分稀土產(chǎn)品價格經(jīng)歷了3至5倍的漲幅，又在下半年時跌去了30%至50%。從政策方面看，內(nèi)蒙古包頭市、山東濟(jì)寧市、四川涼山州政府簽署了《蒙魯川三省(區(qū))三市(州)輕稀土礦產(chǎn)開發(fā)監(jiān)管區(qū)域聯(lián)合行動方案》。這標(biāo)志著繼2010年南方五省區(qū)實施中重稀土開發(fā)監(jiān)管區(qū)域聯(lián)動后，我國正式啟動對輕稀土實施監(jiān)管區(qū)域聯(lián)合行動。
2011下半年，隨著稀土價格的下降以及國際經(jīng)濟(jì)形勢的不景氣，下游基本上開工率只能保持在60%，有的是由于產(chǎn)能過大，成本太高，導(dǎo)致停產(chǎn)，如風(fēng)電企業(yè)，有的則是因為歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣，消費力下降而導(dǎo)致的用量減少，如拋光粉企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，因為歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣，對手機(jī)的消費量減少，導(dǎo)致對拋光粉的消費量也減少了約30%左右。
而在中重稀土方面，國際市場可能會短缺，而不是國內(nèi)市場，2012年中重稀土配額少于2011年的前提下，那么在明年的中重稀土走勢情況將依然嚴(yán)重，而可能國內(nèi)中重稀土市場由于供大于求，但出口待審核企業(yè)名單及其第一批出口配額預(yù)留表的重要中重稀土出口商：甘肅稀土包鋼稀土廣東珠江稀土包頭羅地亞稀土等的稀土生產(chǎn)量都將可能都將有所下降。
“脫稀土”替代技術(shù)或2013年面世
我國對于稀土出口正在逐年收緊，但是，由于甩帶片并未納入配額范疇內(nèi)，其他國家想要從國內(nèi)進(jìn)口這一商品的話，還是有機(jī)可乘的。而另一方面，作為我國稀土需求大國的日本，正在研究“脫稀土”替代技術(shù)。
日前，有報道稱，為了應(yīng)對稀土價格的高漲，中國對稀土出口管理的強(qiáng)化，日本企業(yè)積極開發(fā)“脫稀土”替代技術(shù)。日本電產(chǎn)株式會社1月10日表示，該公司將量產(chǎn)不使用稀土的下一代發(fā)動機(jī)SR(switchedrelutance)，應(yīng)用于電動汽車(EV)和混合動力車，預(yù)計2013年可供應(yīng)日本的汽車生產(chǎn)企業(yè)。
另有該消息介紹，SR發(fā)動機(jī)不使用需要稀土的永久磁石，以切換電流的方式運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。據(jù)記者了解，目前，電動汽車和混合動力汽車的發(fā)動機(jī)都需要強(qiáng)力磁石。當(dāng)前最強(qiáng)力的永久磁石是在鐵中混入釹、鏑等稀土制成的。
而有消息稱，三菱電機(jī)公司與新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)共同研制出不使用稀土的電磁石車載發(fā)動機(jī)。雖然加速時的能源效率較低，但是均速時的能源效率理想。TDK開發(fā)出一種不使用鏑的永久磁石，準(zhǔn)備2014年以后應(yīng)用于車載發(fā)動機(jī)。東芝公司也在加緊開發(fā)不使用鏑的永久磁石，以澳洲、美國埋藏量豐富的釤為主體。此外，日本官方也在支援民間的相關(guān)研制。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省呼吁企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)等使用氮化鐵等容易獲得的原料開發(fā)具備磁力和耐熱性的磁石，用于電動汽車的發(fā)動機(jī)，并設(shè)立技術(shù)研究行會，以十年為期開展研制。
“如果上述“脫稀土”替代技術(shù)真正量產(chǎn)的話，我國將失去稀土這一寶貴資源在國際市場中的話語權(quán)，到那時恐怕稀土價格又會落回‘白菜價’”，有業(yè)內(nèi)人士不無擔(dān)心的向記者表示。
