中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：重組失敗后，公司表示將實(shí)施積極擴(kuò)張的發(fā)展戰(zhàn)略，其中由中航鋰電主營(yíng)的鋰電池業(yè)務(wù)是最大亮點(diǎn)。今年，公司提出年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是主營(yíng)收入同比增長(zhǎng)0%-50%，凈利潤(rùn)同比變動(dòng)幅度為-10%至40%。
4月28日晚間，川股公司成飛集成[-5.68% 資金 研報(bào)]發(fā)布2014年年報(bào)。公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約9.19億元，同比增長(zhǎng)17.95%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4120.58萬(wàn)元，同比減少9.14%。同時(shí)發(fā)布的2015年一季報(bào)還顯示，今年1-3月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約2.5億元，同比增長(zhǎng)161.94%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為935.3萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)229.19%。
去年毛利率變動(dòng)不大
從經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看，成飛集成去年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入接近9.07億元，同比增長(zhǎng)17.66%，其中，汽車模具收入約3.07億元，同比增長(zhǎng)3.22%；汽車零部件收入約1.02億元，同比減少15.31%，主要是子公司集成瑞鵠客戶的相關(guān)車型銷量下降，導(dǎo)致訂單減少；鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產(chǎn)品4.04億元，同比增長(zhǎng)55.62%，主要是在國(guó)家出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策的環(huán)境下，鋰電池市場(chǎng)有一定起色，同時(shí)中航鋰電加大營(yíng)銷力度，使得收入增加；數(shù)控加工業(yè)務(wù)收入9434萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)0.48%。公司毛利潤(rùn)比上年同期減少0.16個(gè)百分點(diǎn)，各業(yè)務(wù)毛利率變動(dòng)不大。
值得一提的是，成飛集成子公司中航鋰電抓住市場(chǎng)機(jī)遇，2014年實(shí)現(xiàn)收入大幅增長(zhǎng)；它通過(guò)積極開發(fā)新產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)需求，開發(fā)了三元材料電池和金屬殼電池，支撐公司發(fā)展；加快生產(chǎn)線建設(shè)，提高核心產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，以滿足市場(chǎng)訂單需求。在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域與主流整車企業(yè)展開戰(zhàn)略合作，逐步形成穩(wěn)定的供貨關(guān)系，堅(jiān)持在本地化經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上也逐步實(shí)施對(duì)外投資拓展策略，據(jù)悉，公司擬與國(guó)際領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)公司合作聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，與鋰超級(jí)電容公司合作研發(fā)鋰超級(jí)電容系統(tǒng)。
記者還注意到，成飛集成對(duì)外委托理財(cái)亦實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的收益。2014年，公司分別委托中國(guó)銀行[5.20% 資金 研報(bào)]、中信銀行[1.85% 資金 研報(bào)]、工商銀行[2.55% 資金 研報(bào)]、興業(yè)銀行[1.53% 資金 研報(bào)]等機(jī)構(gòu)從事理財(cái)，報(bào)告期內(nèi)合計(jì)收益達(dá)到409.23萬(wàn)元。
鋰電池成核心業(yè)務(wù)
眾所周知，成飛集成公司早前的資產(chǎn)重組預(yù)期曾一度引發(fā)市場(chǎng)熱烈關(guān)注，回顧過(guò)去的2014年，公司表示，在中航工業(yè)加速推動(dòng)資本證券化的大戰(zhàn)略布局下，公司啟動(dòng)了以發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式收購(gòu)中航工業(yè)從事防務(wù)裝備生產(chǎn)制造的相關(guān)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，同時(shí)配套融資的重組項(xiàng)目；完成了重組預(yù)案和方案，最終由于未獲得相關(guān)部委的批復(fù)，重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目終止。
事實(shí)上，重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目終止以后，成飛集成股價(jià)也隨即遭遇不小的波動(dòng)。經(jīng)歷了故事不斷的2014年以后，對(duì)于未來(lái)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，公司表示將實(shí)施積極擴(kuò)張的發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)、高效”的經(jīng)營(yíng)理念，以汽車工裝和鋰離子動(dòng)力電池作為核心業(yè)務(wù)，積極發(fā)展航空零件數(shù)控加工業(yè)務(wù)。并以核心業(yè)務(wù)為依托，按相關(guān)多元化的發(fā)展思路擇機(jī)進(jìn)入汽車、航空裝備及柔性智能生產(chǎn)線等領(lǐng)域。充分利用上市公司的資本平臺(tái)，采取合資新建、兼并重組、增資控股等多種方式擴(kuò)大企業(yè)整體規(guī)模，提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。
從企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力情況來(lái)看，鋰電池業(yè)務(wù)無(wú)疑為當(dāng)前成飛集成最大亮點(diǎn)之一。據(jù)了解，公司鋰離子動(dòng)力電池業(yè)務(wù)由子公司中航鋰電主營(yíng)，該項(xiàng)業(yè)務(wù)擁有較高的品牌知名度并在不斷提升——到2014年底，公司產(chǎn)品在工信部公告的新能源汽車公告目錄中排名第一，公司在《高工鋰電》全國(guó)鋰電行業(yè)評(píng)選中排名第二，中航鋰電品牌的知名度逐年提升。
2015年，公司提出年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)0%-50%，歸屬于母公司的凈利潤(rùn)同比變動(dòng)幅度為-10%至40%。
