中國儲能網(wǎng)訊：眾所周知，鋰離子電池新的市場需求正在快速形成。目前，在消費類電子產(chǎn)品、電動汽車、儲能領(lǐng)域三方面有廣泛的運用、廣闊的市場容量和未來前景。特別是電動汽車與儲能市場的需求，為鋰離子電池形成了一個嶄新的市場空間。為此，目前一批有技術(shù)基礎(chǔ)以及生產(chǎn)能力的企業(yè)在快速地成長，動力電池的技術(shù)進展也相當迅速。
時代新能源專注于做動力電池和儲能電池盒系統(tǒng)集成的服務(wù)，具備從電池材料、電芯模組到系統(tǒng)集成的研發(fā)、設(shè)計、量產(chǎn)，以及電池回收的能力，提供全產(chǎn)業(yè)鏈的解決方案，并立志做世界一流的電池供應(yīng)商，為客戶提供電池解決方案。
未來在節(jié)能減排、節(jié)能降耗，清潔能源比重不斷提高的情況下，只要有用電的地方，理論上都是可以用到儲能電池的。如果要在青海打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，能將原材料、電芯，再把整個下游產(chǎn)業(yè)鏈鏈接起來，該目標就不會是一個神話。
將來，智能化運行能做到免維護，電池就可以達到20年的使用壽命，在電動汽車上面用8至10年后，該電池可以低成本回收到電網(wǎng)儲能上。儲能利用后再統(tǒng)一回收為原材料做成電芯。至此，青海將有可能形成一個完整的循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈，并且每一個環(huán)節(jié)都可以產(chǎn)生非常好的經(jīng)濟效益。
近年來，企業(yè)在青海已經(jīng)通過實際經(jīng)驗、模型或者實驗證明了未來儲能將有如下運用方式：未來儲能將成為解決我國光伏和風力發(fā)電棄光、棄風的一個非常有效的手段，解決我國垃圾電，把它變成一個穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)電。另外，實現(xiàn)分布式光伏發(fā)電的充分消納，參與削峰填谷，替代現(xiàn)在經(jīng)常備用的應(yīng)急電源、備用電源，無須改造電網(wǎng)，可以對電動汽車進行大功率的充電。最后，V2G技術(shù)則可以將電動汽車和電網(wǎng)的聯(lián)動。
最終，青海在打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)鏈時，鋰離子電池也將推廣至全國及在各個領(lǐng)域廣泛運用。
【嘉賓簡介】
黃世霖，CATL總裁，有著10年以上電池及管理系統(tǒng)開發(fā)、試驗驗證和項目開發(fā)經(jīng)驗。他主導設(shè)計并實施了《國家風光儲輸示范工程》中大型儲能系統(tǒng)。
2010年獲廣東省科技獎勵二等獎；2013入選“福建省引進高層次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才”；2014年獲聘“全國電力儲能標準化技術(shù)委員會委員”；獲評“2015年度中國儲能產(chǎn)業(yè)最具影響力人物”。
