中國儲能網(wǎng)訊:最近,雙杰電氣溢價108倍以1.3億增資天津東皋膜技術有限公司,而天津東皋膜目前仍處于虧損狀態(tài),去年凈資產(chǎn)還為負,此事件引起市場關注。如此高溢價增資一家虧損企業(yè)確實令人費解,帶著這樣的疑問,記者對雙杰電氣高層人士進行了采訪,對方對記者道出了公司高溢價增資天津東皋膜的原由。
雙杰電氣董秘對記者表示,天津東皋膜虧損主要是由于自有資金不足。公司在增資天津東皋膜之前對鋰電池隔膜行業(yè)及其市場進行了超過一年的深入調研,對隔膜企業(yè)的上下游及行業(yè)長期發(fā)展有深入的了解,隔膜市場容量和增長潛力巨大。同時,國內新能源產(chǎn)業(yè)政策上受到大力支持,市場發(fā)展迅速,在此政策與市場環(huán)境之下,公司通過加碼鋰電池隔膜布局新能源業(yè)務,作為主營業(yè)務的補充。
隔膜市場潛力巨大 天津東皋膜技術成熟
對于市場質疑公司跨界增資鋰電池隔膜的事宜,公司董秘詳盡地解釋,“自去年就開始公司就開始關注隔膜行業(yè),對隔膜行業(yè)及市場進行了長時間的深入調研,與業(yè)內多家隔膜生產(chǎn)企業(yè)接觸,對隔膜企業(yè)的上下游及行業(yè)長期發(fā)展有了深入的了解。作為動力電池重要元件之一的隔膜,市場容量和增長潛力巨大。”
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,鋰電池隔膜占鋰電池生產(chǎn)成本其成本占比約為10%-14%,在一些高端電池中,隔膜成本占比甚至達到20%。2015年國內市場隔膜需求量約9億平方米,其中2億平方米為國外進口,高端隔膜仍然依賴進口,尤其是濕法隔膜產(chǎn)量遠遠不夠,2015年國內生產(chǎn)的量僅占到需求總量的25%,存在結構性的供需矛盾。據(jù)機構預測,2016年國內隔膜需求將在12億平方米左右,保持高速增長。
鋰電池行業(yè)專業(yè)人士對記者表示,隔膜作為鋰電中正極、負極、電解液和隔膜四大核心組件中技術壁壘最高的部分,目前是四大核心組件里面國產(chǎn)化率最低的部分。近幾年國內隔膜廠商技術愈發(fā)成熟,并且部分廠商開始切入一線動力電池供應鏈,迫于電池成本壓力和政府國產(chǎn)化要求,中國隔膜廠商快速崛起將是大概率事件。
而雙杰電氣公司高層人士在回應記者關于選擇增資天津東皋膜的原因時,對記者談起了其技術優(yōu)勢,“公司參股天津東皋膜,從技術層面主要是考慮其具有較強的專有技術,其濕法涂覆隔膜技術已相對成熟,相對干法工藝而言,濕法工藝雖投資成本較高,生產(chǎn)的隔膜有更高的孔隙率和透氣性,而且厚度的控制性更強,能夠生產(chǎn)更輕薄的隔膜?!?
據(jù)了解,天津東皋膜是一家專業(yè)研發(fā)、制造、銷售鋰離子電池隔膜的高科技民營企業(yè),目前主要產(chǎn)品為雙面陶瓷涂層隔膜。公司采用擁有自主知識產(chǎn)權的制造方法和工藝路線,已建成年產(chǎn)能2500萬平方米的單層濕法超高PE納米微孔基膜及精密涂層生產(chǎn)線和測試中心。目前,公司的主要客戶為力神動力電池系統(tǒng)有限公司、遠東福斯特新能源有限公司、德朗能(張家港)動力電池有限公司等國內知名企業(yè)。
資金不足致天津東皋膜虧損
雖然鋰電池隔膜行業(yè)未來前景看好,但是就目前而言雙杰電氣增資的天津東皋膜仍處于虧損狀態(tài)。
對此,雙杰電氣高層解釋稱:“在增資之前,公司請專業(yè)的會計師事務所進行了審計。經(jīng)過對其整體的梳理和分析,公司認為天津東皋膜連續(xù)兩年負盈利,主要受限于自有資金不足,無法擴大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模以實現(xiàn)規(guī)模效應,此外,隔膜行業(yè)屬于資本密集型行業(yè),企業(yè)前期研發(fā)及生產(chǎn)線組建都需要大量的資金。該公司通過銀行貸款和民間融資等方式籌集資金,造成了高額的財務費用,以上兩點是虧損的主要原因?!?
雙杰電氣增資天津東皋膜則有望解決其資金不足問題,“目前,天津東皋膜的客戶比較穩(wěn)定,但下游客戶增加的產(chǎn)品需求和行業(yè)快速發(fā)展帶來的新增需求無法滿足。公司通過增資天津東皋膜,希望解決該公司制約擴大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的資金問題,也希望能通過本次投資,給公司帶來新的利潤增長點?!彪p杰電氣高層對記者如是表達了公司增資對雙方的優(yōu)勢互補。
鋰電池需求旺盛 加碼隔膜切入新能源產(chǎn)業(yè)
在回應市場關于公司進軍此前從未涉足的新能源產(chǎn)業(yè)的疑問時,雙杰電氣高層認為,公司參與增資天津東皋膜,是基于對未來鋰電池市場的充分調研究證。通過國家利好政策的引導,利用進入天津東皋膜實現(xiàn)對新能源產(chǎn)業(yè)的重要布局,最終實現(xiàn)公司的主營業(yè)務和新能源業(yè)務雙向發(fā)展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月,我國新能源汽車生產(chǎn)13.2萬輛,銷售12.6萬輛,比上年同期分別增長131.4%和134.1%。中泰證券研究報告判斷,這一爆發(fā)式增長將帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的旺盛需求。國泰君安研報則預測,2016年電動汽車銷量將達70萬輛,對應動力鋰電池需求30Gwh,2016年底動力鋰電池累計建成產(chǎn)能45Gwh,從產(chǎn)線投產(chǎn)到完全達產(chǎn)還需要6到12個月,即2016年新建產(chǎn)能完全達產(chǎn)要到2017年,2016年動力鋰電池行業(yè)有效產(chǎn)能約35Gwh左右,行業(yè)產(chǎn)能利用率86%,行業(yè)供需處于健康狀態(tài)。
目前國內新能源產(chǎn)業(yè)備受關注,市場政府不斷出臺相關政策進行扶持,新能源汽車的產(chǎn)銷量逐年上升,鋰電池電池的需求井噴。在此市場趨向與政策環(huán)境之下,雙杰電氣公司決定通過增資鋰電池隔膜產(chǎn)商切入新能源產(chǎn)業(yè)。董秘對此表示,雙杰電氣以配電設備的研發(fā)、制造和銷售為主業(yè),同時通過并購、參股等方式,參與新能源、充電設備等板塊,將其作為主營業(yè)務的補充和利潤增長點。