中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：10月22日，中國(guó)賽道嘉年華在上海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)隆重開(kāi)幕。此次嘉年華可謂“眾星云集”，但一輛“熊貓”車(chē)與絕版的毒藥/zonda、阿斯頓馬丁AM-RB001等眾多豪車(chē)超跑同現(xiàn)賽道，更成為了嘉年華的最大驚喜。這輛“熊貓車(chē)”來(lái)自本次嘉年華的主贊助方之一——新能源汽車(chē)智能出行平臺(tái)盼達(dá)用車(chē)（隸屬力帆集團(tuán)），該款車(chē)型配套的動(dòng)力電池來(lái)自湖南最大規(guī)模鋰離子動(dòng)力電池制造商——妙盛動(dòng)力科技有限公司。此次盼達(dá)用車(chē)亮相中國(guó)賽道嘉年華，也標(biāo)志著民用電動(dòng)汽車(chē)首次登上上海F1賽道的舞臺(tái)。力帆集團(tuán)副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)、妙盛動(dòng)力科技董事長(zhǎng)邱則有等重要嘉賓出席了此次盛會(huì)。
“熊貓”車(chē)——盼達(dá)用車(chē)集體亮相
力帆集團(tuán)副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)
妙盛動(dòng)力科技董事長(zhǎng)邱則有
盼達(dá)用車(chē)攜手妙盛動(dòng)力馳騁F1賽道
中國(guó)賽道嘉年華前身為中國(guó)超跑嘉年華，是發(fā)源于中國(guó)唯一的F1賽車(chē)場(chǎng)的超跑盛會(huì)，也是中國(guó)超跑車(chē)主的頂級(jí)聚會(huì)。2011年、2012年兩屆，其強(qiáng)大超跑陣容，巨大的影響力連全球媒體都嘆為觀止。此次，2016年中國(guó)賽道嘉年華時(shí)隔四年重磅回歸，延續(xù)超跑嘉年華的超強(qiáng)陣容，為全國(guó)汽車(chē)發(fā)燒友奉獻(xiàn)了一場(chǎng)超跑饕鬄盛宴，再度引燃了中國(guó)超級(jí)跑車(chē)文化的激情。
活動(dòng)當(dāng)日200輛豪車(chē)齊助陣
超跑盛宴中的綠色身影
中國(guó)賽道嘉年華由各大品牌聯(lián)袂奉獻(xiàn)，知名豪車(chē)收藏家與車(chē)隊(duì)云集，但盼達(dá)這輛路邊隨處可見(jiàn)的“熊貓”車(chē)卻吸引了最多的關(guān)注。
在圍場(chǎng)展示區(qū)，盼達(dá)與盡顯奢華風(fēng)情的霸道勞斯萊斯等眾多豪車(chē)超跑并肩展示，其獨(dú)一無(wú)二的外觀別有一番風(fēng)情。盼達(dá)的工作人員向大家介紹了盼達(dá)用車(chē)新能源的特性、動(dòng)力電池的性能、別具一格的經(jīng)營(yíng)方式以及核心科技，贏得了內(nèi)場(chǎng)VIP們的盛贊。
在商貿(mào)區(qū)的試乘試駕區(qū)域，更多觀眾對(duì)于親自駕駛躍躍欲試，與盼達(dá)零距離接觸，體驗(yàn)盼達(dá)的性能與舒適度。參與者們的熱情與好奇在親身體會(huì)中逐漸得到滿足，現(xiàn)場(chǎng)氣氛也愈加熱烈。到場(chǎng)觀眾與嘉賓還在現(xiàn)場(chǎng)的虛擬站點(diǎn)，體驗(yàn)了盼達(dá)用車(chē)無(wú)鑰匙一鍵操作的APP操作流程。工作人員向大家展示了“盼達(dá)用車(chē)”作為新能源汽車(chē)智能出行平臺(tái)，通過(guò)遠(yuǎn)程預(yù)訂、手機(jī)解鎖、隨時(shí)還車(chē)和移動(dòng)支付等“互聯(lián)網(wǎng)+”智能用車(chē)服務(wù)功能，為市場(chǎng)打造了“共享經(jīng)濟(jì)、低碳用車(chē)”的出行選擇。
科技支撐下的智能環(huán)保
“環(huán)保與智能”成為盼達(dá)用車(chē)萬(wàn)眾矚目的另一個(gè)亮點(diǎn)。
盼達(dá)用車(chē)——力帆330EV純電動(dòng)新能源汽車(chē)，配套動(dòng)力電池來(lái)自妙盛動(dòng)力科技。
盼達(dá)用車(chē)采用力帆330EV純電動(dòng)新能源汽車(chē)，具有無(wú)尾氣、低噪音、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。該款車(chē)型配套的動(dòng)力電池是妙盛動(dòng)力科技三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)200公里，最高車(chē)速為128km/h。力帆電動(dòng)汽車(chē)下一代擬采用由妙盛動(dòng)力自主研發(fā)的電池免疫系統(tǒng)（BIS），通過(guò)電池免疫自穩(wěn)、電池免疫防御、電池免疫監(jiān)控三大功能，可以解決電池溫度控制的世界級(jí)難題。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，盼達(dá)用車(chē)上線以來(lái)累積減少的碳排放量，足以填滿2500個(gè)水立方，為減少城市霧霾做出了不可忽視的重要貢獻(xiàn)。
新能源電動(dòng)車(chē)做運(yùn)營(yíng)會(huì)存在的續(xù)航能力不足、充電設(shè)施不足的缺點(diǎn)也被盼達(dá)用車(chē)以其獨(dú)有的電池共享理念加以突破。據(jù)力帆集團(tuán)副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)介紹，“力帆攜手妙盛動(dòng)力確立了‘超級(jí)電池工廠+移峰能源站+能源站物聯(lián)網(wǎng)+能源消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）+新能源汽車(chē)+換電’的獨(dú)特運(yùn)營(yíng)模式。”盼達(dá)在能源互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)和設(shè)施上實(shí)現(xiàn)集中式充電，分布式換電，模塊化小型化的電池設(shè)計(jì)使得一鍵送電上門(mén)成為保障其快速發(fā)展的利器。
不僅如此，盼達(dá)采用的新能源車(chē)前裝“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)，為“隨借隨還”、“無(wú)人值守”等提供先進(jìn)的技術(shù)保障，是國(guó)內(nèi)真正意義上第一個(gè)完全實(shí)現(xiàn)用車(chē)全流程純移動(dòng)端、純線上化的“人機(jī)互動(dòng)“出行平臺(tái)。
