中國儲能網訊：如果將時間推到兩年前，中國寶安蓄勢待發(fā)：公司石墨烯研發(fā)正與高?；馃嵬七M，產品落地指日可待；新能源業(yè)務突飛猛進，子公司將成行業(yè)霸主；與多家科技巨頭接洽合作，利好消息頻頻傳出；資本運作步步推進，旗下三家科技公司成功掛牌。決定從地產企業(yè)轉型后，公司正闊步邁向高新技術產業(yè)，前景無限。
近期，中國寶安擬斥資13.2億元收購深圳市信達華房地產開發(fā)有限公司55%的股權，這筆資金總額，幾乎是2015年全年凈利潤的兩倍。意外行動的背后，是中國寶安2016年來的業(yè)績不佳。9月27日，中國寶安發(fā)布三季報，凈利潤為2.1億元，同比下降近七成。
正值高科技行業(yè)發(fā)展充滿變數，前沿技術開發(fā)道阻且長的時代背景下，作為上世紀九十年代上市的老牌地產企業(yè)，中國寶安其此時正在戰(zhàn)略與現實之中努力尋找平衡。
石墨烯戰(zhàn)略遲難落地 中國寶安13億購房地產重回老路？
13億收購
2016年9月3日，中國寶安公告稱將以13.2億收購深圳一家房地產項目。10月28日一則公告顯示，公司再次聯合高校建立石墨烯研究院，開辦資金為100萬元。
中國寶安是以房地產業(yè)務發(fā)家的企業(yè)，自1991年上市，創(chuàng)造了資本市場多個“第一”，當萬科被諸多資本圍獵之時，中國寶安正努力在高新技術領域尋找自己的位置。
中國寶安從2010年開始涉足高新技術業(yè)務，2014年，正式吹響“建設以新材料為主的高科技產業(yè)集團”號角。一邊進軍新能源和新材料行業(yè)，一邊剝離地產業(yè)務。
全年1.5萬噸出貨量居全球首位，中國寶安控股多年的貝特瑞公司，是鋰電池負極材料行業(yè)進擊的小巨人。2012年，公司全球市場目標占有率35%，歷經兩年激烈市場競爭的洗禮。兩年后的貝特瑞，包攬了包括三星、松下、LG和比亞迪等大客戶?？梢哉f，受新能源汽車市場帶動，中國寶安和貝特瑞正收益鋰電產業(yè)的爆炸式增長。
A股市場首個研發(fā)石墨烯的公司是中國寶安。石墨烯在國內并未火熱的時期，公司的材料制備技術便走入中試階段。2015年來，與北大、南方科大等高校先后成立三家石墨烯研究院，一旦石墨烯產品落地，公司在新能源領域將打開號稱萬億級市場空間。
在資本市場“買買買”，中國寶安擁有新能源汽車完整產業(yè)鏈。2010年，公司收購大地和后，開始圍繞新能源汽車核心部件、材料、充電樁等環(huán)節(jié)尋找標的，截至2016年，公司控股4家企業(yè)，包括貝特瑞、大地和、寧波拜特、友誠科技。其中大地和公司在2012年被列入新興產業(yè)發(fā)展專項資金扶持的名單。
與此同時，一步步剝離地產，更顯示了中國寶安的轉型決心。2014年公司財報中，房地產收入首次低于高新技術業(yè)務收入。2015年8月，中國寶安將旗下中國寶安地產15%股份拋售，所得8億元收益成了當年最大一筆進賬。
至此，中國寶安的轉型得到了投資者們的看好。然而，中國寶安的一筆13億收購卻驚詫了投資者們。中國寶安重走老路的議論聲響起。
巨資收購房地產公司的中國寶安，背后或許是中國寶安正在戰(zhàn)略與現實中間尋求平衡的訴求，新技術行業(yè)風云莫測。
左手戰(zhàn)略 右手現實
關于此次意外收購緣由，中國寶安方面告訴記者：收購并非戰(zhàn)略改變，是為取得深圳市龍崗區(qū)橫崗街道茂盛片區(qū)城市更新項目的開發(fā)與建設權利，該處位于橫崗街道中心地帶，周邊配套成熟完善。
據房地產行業(yè)人士介紹，從2015年至2016年9月深圳房地產迎來了一波新行情，加之龍崗區(qū)是深圳工業(yè)腹地，長期來看效益較好。
那么中國寶安令市場意外的這次收購，或許是其醞釀已久的“增強公司盈利能力”的一條途徑。
該項目預計將取得總計容面積不少于1，066，506平方米的開發(fā)。將此次收購放在中國寶安大框架里看，或許是為了配合戰(zhàn)略轉型。
房地產業(yè)務對中國寶安的作用不言而喻，公司的業(yè)績也說明了問題。雖然地產業(yè)務的營收占比逐年減少，但自2014年來，房地產業(yè)務仍占總營收21%，也由于2015年轉讓地產公司股權轉讓所獲大量收益，今年前三季度的利潤降低了七成，看起來不佳。
三季報顯示，2016年前三季度凈利潤同比下降近70%，中國寶安解釋，主要是上年對地產公司股權轉讓所獲收益較大。2015年6.7億，占總營收14%，2014年9.2億，占總營收21％。
而對于建立石墨烯研究院，中國寶安方面表示希望把握石墨烯產業(yè)先機，儲備人才。但不難看出，這家A股市場最早介入石墨烯的公司，卻在研發(fā)火熱、產品遍地開花的時刻變得謹小慎微。
中國寶安早有石墨烯“情結”。2011年初，英國曼徹斯特學院人工制備石墨烯的消息傳來不久，人們正對擁有神奇性能的新材料發(fā)出驚嘆，公司旗下的貝特瑞，在石墨烯材料制備上正進入中試階段。走入2013年，研發(fā)主體從科研屆逐步延伸到企業(yè)界，行業(yè)升溫，市場上逐步出現了應用石墨烯材料的部分產品，人們似乎看到了這種材料的商業(yè)化前景，而貝特瑞的石墨烯產品仍在實驗室測試中。
國家發(fā)改委推出十三五規(guī)劃，165項重大工程項目中，以石墨烯為代表的新材料，被列位前列。隨后三部委印發(fā)關于石墨烯健康發(fā)展的指導意見，列出了從產業(yè)示范到政策補貼一系列扶持計劃。在政策、企業(yè)及資本的共同發(fā)力下，石墨烯被推上風口，無論基于萬億級市場空間，還是當下補貼紅利，諸多誘惑讓石墨烯成為企業(yè)、資本追逐的焦點。但隨之而來的，是企業(yè)扎堆生產、騙補貼、炒概念的行業(yè)亂象。
正如一枚硬幣的兩面，享受了石墨烯行業(yè)紅利的中國寶安，也承受著行業(yè)亂象帶來的不利影響。一向在資本市場“買買買”的中國寶安，在石墨烯方面卻沒有大動作，控股的企業(yè)只有哈爾濱萬鑫石墨谷?！笆聦嵣希艽笠徊糠制髽I(yè)在燒錢，或者利用概念炒作圈錢”，石墨烯聯盟李義春告訴記者。
“行業(yè)里真真假假的企業(yè)太多了，動輒估值幾個億，大家都盯著石墨烯，資金也不缺，但就是沒人敢投”，多位石墨烯投資人曾這樣告訴經濟觀察報。
而對于中國寶安旗下貝特瑞公司，早期進行關于石墨烯在儲能領域的研究，似乎仍在實驗室階段。對此，李義春表示，對新能源領域的石墨烯應用總體看好，但很多企業(yè)做不出針對行業(yè)痛點、符合客戶需求的產品，加之電池產業(yè)鏈中多環(huán)節(jié)配合不利，實現商業(yè)化恐怕還需3到5年時間。
一枚硬幣的兩面
不僅是新材料石墨烯，中國寶安向新能源領域的轉型，也面臨同樣問題。
2010年中國實施新能源汽車消費補貼政策后，行業(yè)迅猛成長，拉動著鋰電池產業(yè)蒸蒸日上。受益于由政策、資本共同給予的行業(yè)紅利，中國寶安的貝特瑞和大地和兩家公司的業(yè)績突飛猛進。隨著不少企業(yè)打著新能源汽車的旗號騙取補貼，亂象叢生，并由部分企業(yè)向整個產業(yè)鏈延伸，市場表現超出政策預期。
隨之而來的，是政策補貼縮水。2016年1月，中國財政部長樓繼偉在中國電動汽車百人會論壇上表示，汽車企業(yè)對消費補貼過度依賴，2017-2018年的補貼標準比2016年水平下調20%，至2020年針對新能源汽車的補貼將退出。
向新能源行業(yè)的轉型，讓中國寶安承受著硬幣的“另一面”。一度讓旗下兩家明星公司獨領風騷的大客戶訂單，如今成了一把雙刃劍。旗下貝特瑞公司曾公開表示，公司面臨客戶過于集中的風險，一旦新能源汽車推廣受阻，國家產業(yè)政策出現不利調整，將對公司經營造成不利。同樣，另一家公司大地和是最早介入行業(yè)的上游供應商，也曾在2015年財報中顯示公司前五大客戶銷售占比高達51％左右。若主要客戶因經營狀況或其他因素發(fā)生變化，減少對公司產品的采購，可能會給中國寶安的業(yè)績帶來較大影響。
這是一個機遇與風險并存的時代。那么如何認識風險，怎樣防范風險，中國寶安表示，子公司貝特瑞正積極推進正負級發(fā)展戰(zhàn)略，正極材料加大NCA和磷酸鐵鋰發(fā)展力度，而負極材料，將集中開發(fā)具有競爭優(yōu)勢的重點客戶，目前對于中科院物理所、瑞典公司及惠科電子的合作正在推進中。
公司的生存之道，在其上市的幾十年里可見一斑。1983年7月8日，一張由深圳市中國寶安縣聯合投資公司向社會公開發(fā)型的“原始股”問世。這支股票中誕生了改革開放后深圳第一家股份制企業(yè)——深中國寶安（中國寶安的曾用名）。1991年，中國寶安集團掛牌交易，當年同批上市的6家企業(yè)中，只存活了中國寶安和萬科。
而中國寶安的歷程并非一帆風順，經歷了地產黃金十年的激烈角逐，經歷了舉牌大戰(zhàn)、被疑利益輸送以及證監(jiān)會稽查，企業(yè)雖沒有叱咤風云，但也深諳資本市場生存之道，能在競爭積累、前景無限但新興產業(yè)中謀得位置。不同的是，相比由科技團隊起步的科技公司，中國寶安表現得更為世故和圓滑，一手戰(zhàn)略、一手現實，在資本市場和新興產業(yè)的起伏中，努力平衡二者的關系。
