中國儲能網(wǎng)訊：近日，我們對幾大動力電池企業(yè)自2017年以來的大動作以及其未來規(guī)劃產(chǎn)能進(jìn)行了盤點(diǎn)。
部分動力電池企業(yè)未來產(chǎn)能規(guī)劃一覽
具體詳情請看下文：
比亞迪：2017年產(chǎn)能將達(dá)20GWh
1、比亞迪助力泗陽打造蘇北首個公共交通全面電動化縣城
江蘇省泗陽縣與比亞迪于3月26日聯(lián)合舉辦戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署暨首批純電動出租車投放儀式。泗陽縣將與比亞迪共同打造蘇北地區(qū)首個公共交通全面電動化縣城。隨著比亞迪公司向泗陽交通運(yùn)輸投資公司成功交付了首批純電動出租車，泗陽縣正式成為蘇北地區(qū)首個投放電動出租車的縣城。泗陽縣還將擴(kuò)大新能源公共用車的規(guī)模，計(jì)劃至少投放90輛電動出租車和150輛電動公交車，全面打造綠色公共交通體系。在兩會倡導(dǎo)“使用清潔能源汽車，打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”之際，泗陽縣的公共交通電動化發(fā)展響應(yīng)了時代號召，引領(lǐng)了蘇北地區(qū)公共交通的綠色升級。
據(jù)介紹，泗陽縣投放的比亞迪e5采用三廂五座設(shè)計(jì)，整車長4.6米，續(xù)駛里程超過300公里。作為全球目前唯一一家同時掌握電池、電機(jī)、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車技術(shù)的車企，比亞迪專注打造高品質(zhì)的新能源公共交通產(chǎn)品及電動化解決方案。比亞迪公共能交通電動化車型運(yùn)營足跡已遍及全球50個國家及地區(qū)、240個城市。比亞迪正為泗陽這座“深呼吸小城”帶來了城市新名片，守衛(wèi)“運(yùn)河兩岸”的碧水藍(lán)天。
2、比亞迪法國投千萬歐元 設(shè)立歐洲第二座純電動工廠
近日，比亞迪宣布將在法國上法蘭西大區(qū)博韋市投資1000萬歐元建設(shè)阿洛訥工廠。這是比亞迪在歐洲建立的第二座電動大巴廠，也是比亞迪繼美國、巴西、匈牙利等地之后建設(shè)的第四座海外大巴工廠。該項(xiàng)目初期將產(chǎn)生約100個就業(yè)崗位，工廠總用地面積達(dá)約8萬㎡，計(jì)劃于2018年投產(chǎn)，前期主要生產(chǎn)電動大巴，后期將增加更多車型，預(yù)計(jì)單班年產(chǎn)量約200臺大巴。此外，工廠還計(jì)劃建立配套的維修售后服務(wù)中心和備件物流中心。
3、比亞迪向青海鹽湖新公司出資2.45億元 占49%股權(quán)
比亞迪股份發(fā)布公告，青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司的注冊資本金人民幣5億元由各股東以現(xiàn)金方式出資到位，其中該公司持有49%股份，現(xiàn)金出資人民幣2.45億元，青海鹽湖工業(yè)股份有限公司持有49.5%股份，現(xiàn)金出資人民幣2.475億元，深圳市卓域成投資有限公司持有1.5%股份，現(xiàn)金出資人民幣750萬元。
寧德時代：2020年鋰電池產(chǎn)量增至50GWh
寧德時代新能源科技股份有限公司相對而言是電池市場的后起之秀。2016年，公司鋰離子電池的產(chǎn)能增加了三倍，實(shí)現(xiàn)了跨越式增長，并計(jì)劃到2020年產(chǎn)能提高至50千兆瓦。如果公司能夠按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)上述產(chǎn)能目標(biāo)，那邊寧德時代將會成為繼特斯拉-松下之后的世界第二大電池生產(chǎn)商。
1、寧德時代將成標(biāo)志雪鐵龍動力電池供應(yīng)商
法國車企PSA(標(biāo)致雪鐵龍)集團(tuán)(PEUP.PA)一位高管在日內(nèi)瓦車展上對路透表示，該公司已選擇韓國LGO51910.KS和中國寧德時代新能源科技有限公司(CATL)作為其未來生產(chǎn)混合動力和電動汽車的合作伙伴。
PSA(標(biāo)致雪鐵龍)執(zhí)行副總裁Gilles Le Borgne表示，LG將為2019年推出的DS7 Crossback混合動力汽車提供電池，CATL也將參與該車的生產(chǎn)。此前，PSA簽訂一項(xiàng)協(xié)議，從通用汽車(GM.N)手中收購歐寶，欲打造一家新的歐洲車企，以挑戰(zhàn)市場領(lǐng)跑者大眾汽車。
2、寧德時代攜手德國NEVS 計(jì)劃建特斯拉級電池工廠
據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，中國鋰離子電池制造商后起之秀寧德時代與瑞典汽車制造商N(yùn)EVS簽署電池供應(yīng)協(xié)議，寧德時代在未來幾年計(jì)劃建造幾個特斯拉Gigafactory級別的大型電池工廠。
國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)的前身是薩博(SAAB)，為了實(shí)現(xiàn)公司中國電動汽車的交付目標(biāo)，寧德時代與NEVS簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。最近，NEVS公司在中國獲得了建造新電動汽車工廠的資格，年產(chǎn)量可達(dá)20萬輛。對于這家瑞典公司而言，20萬輛的產(chǎn)能意味著大量的電池需求。
事實(shí)上，這20萬輛電動汽車的電池需求比瑞典整個國家所生產(chǎn)的電池產(chǎn)量還要多。目前，NEVS已經(jīng)借助薩博原先的制造資產(chǎn)開始了電池生產(chǎn)。而與寧德時代簽署了供應(yīng)協(xié)議之后，寧德時代的電池產(chǎn)品將會解決NEVS公司的后顧之憂，從而確保訂單能夠順利完成。
NEVS董事長蔣大龍(KaiJohanJiang)表示：“寧德時代的供給能力以及電池方面的先進(jìn)技術(shù)可以使我們縮短產(chǎn)品進(jìn)入市場的等待時間，從而完成我們在數(shù)量與質(zhì)量方面的需求。最終，寧德時代在中國本土的經(jīng)驗(yàn)與運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)將使NEVS的中國客戶受益。”NEVS預(yù)計(jì)，公司中國工廠將于2017年底開始運(yùn)營，那時候真正的產(chǎn)能將會被釋放。
3、寧德時代溧陽基地總投資100億元 二期項(xiàng)目開工
2月12日，江蘇溧陽市2017年首批重大項(xiàng)目集中開工現(xiàn)場推進(jìn)會暨溧陽寧德時代新能源科技有限公司(簡稱：CATL)二期開工儀式在中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園CATL二期舉行。溧陽市委書記蔣鋒、市長徐華勤、CATL新廠籌建部經(jīng)理余波、劉達(dá)、徐安樂等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次開工儀式。
據(jù)介紹，寧德時代該長三角生產(chǎn)基地總投資100億元，于去年9月28日開工，項(xiàng)目用地面積高達(dá)1000畝，項(xiàng)目建設(shè)期為5年。建成達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)10GWH動力及儲能鋰離子電池的生產(chǎn)能力，其中7GWH電芯及3GWH動力電池系統(tǒng)?？尚略鲣N售收入200億元，新增就業(yè)7000人。
4、寧德時代新能源收購維美德汽車22%股份
中國電池制造商時代新能源科技股份有限公司收購了芬蘭汽車供應(yīng)商唯美德汽車22%的股份。兩家公司表示，該協(xié)議涉及在電動汽車領(lǐng)域的解決方案。根據(jù)協(xié)議，兩家公司將攜手打造工程電動汽車動力傳動系統(tǒng)解決方案，并為領(lǐng)先的歐洲汽車制造商和供應(yīng)商提供電池組。
維美德汽車CEOllpo Korhonen表示：“兩家公司的戰(zhàn)略合作能夠補(bǔ)充雙方電動汽車領(lǐng)域的擴(kuò)張。為發(fā)掘這種合作關(guān)系的巨大潛力，維美德和時代新能源已經(jīng)啟動了合作，共同研究雙方在電動汽車領(lǐng)域的合作和發(fā)展路線圖?！?
目前時代新能源持股22%，Pontos持股39%，Tesi持股39%。時代新能源是一家中國民營汽車電池系統(tǒng)制造公司，主營用于電動汽車的鋰離子電池。時代新能源意圖通過與維美德的合作進(jìn)軍歐洲供應(yīng)商市場。時代在最近的新聞中表示將在2020年研發(fā)出容量為50千兆瓦小時的電池。
5、寧德時代300Wh/kg電池能量密度項(xiàng)目啟動
近日，“新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目在寧德啟動。該項(xiàng)目由省科技廳重點(diǎn)推動，寧德時代與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報(bào)，研發(fā)以高鎳三元材料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動力電池，可將鋰離子動力電池的比能量從目前的150～180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上，成本也將顯著降低。
該項(xiàng)目將在2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，屆時開發(fā)的高比能動力電池，將把電動車?yán)m(xù)航里程提升一倍，達(dá)到450～500公里。該項(xiàng)目的實(shí)施將有效提升動力蓄電池產(chǎn)業(yè)國際競爭力，對我國在新能源汽車純電驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，大力提升電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平具有顯著推動作用。
沃特瑪：2016年產(chǎn)能已達(dá)到12GWh
深圳沃特瑪電池有限公司是國內(nèi)最早成功研發(fā)新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案，并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的企業(yè)之一。
1、沃特瑪攜手中國恒天造車
3月7日，恒天集團(tuán)子公司湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司與堅(jiān)瑞沃能全資子公司深圳沃特瑪電池有限公司簽訂合作協(xié)議， 2017年度擬采購約2萬套動力電池，總價(jià)款超過13.48億元。
堅(jiān)瑞沃能稱，與湖北新楚風(fēng)簽訂的采購合同限定于2017年執(zhí)行完畢，本次合同的簽訂將對公司當(dāng)期業(yè)績產(chǎn)生積極影響，有助于進(jìn)一步鞏固沃特瑪在汽車動力鋰電池行業(yè)的優(yōu)勢地位。
根據(jù)雙方簽定協(xié)議，2017年沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟和恒天集團(tuán)共同組建經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合開展整車設(shè)計(jì)和純電動物流車開發(fā)，共同向市場推廣銷售20000輛搭載沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟成員企業(yè)電池系統(tǒng)的純電動商用車作為首期合作目標(biāo)，涉及金額38億元。
此外，雙方約定：沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟成員企業(yè)應(yīng)優(yōu)先采購、使用和推廣恒天集團(tuán)搭載沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟成員企業(yè)電池系統(tǒng)的純電動商用車產(chǎn)品，自2017年5月起每月采購、使用和推廣純電動商用車不少于2000輛。未來幾年，根據(jù)新能源汽車市場需求，將逐年加大合作力度，共同研發(fā)、生產(chǎn)、推廣更多純電動車型。
2、沃特瑪與安凱汽車在合肥簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
2017年3月14日沃特瑪與安徽安凱汽車股份有限公司在合肥簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，以2000套動力電池為首期合作目標(biāo)，聯(lián)手搶占新能源汽車市場。根據(jù)協(xié)議，安凱汽車還將向聯(lián)盟企業(yè)采購電機(jī)1000套。
安凱汽車是國家定點(diǎn)生產(chǎn)高、中檔，大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業(yè)，在客車生產(chǎn)制造方面優(yōu)勢明顯。依托沃特瑪在動力電池領(lǐng)域的技術(shù)積淀和市場地位及聯(lián)盟強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)、資金支撐，沃特瑪集團(tuán)有能力、有實(shí)力圓滿達(dá)成雙方合作目標(biāo)，創(chuàng)造更加美好的合作前景。此次協(xié)議的簽訂，是沃特瑪與安凱汽車合作的新起點(diǎn)，未來雙方將進(jìn)一步深化合作，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)在完善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提升發(fā)展質(zhì)量方面發(fā)揮更大作用。
3、沃特瑪攜手君安電力開啟儲能新時代
3月7日，深圳市沃特瑪電池有限公司和河北君安電力工程有限公司簽訂《2017年度戰(zhàn)略合作協(xié)議》，共同開發(fā)儲能市場，旨在通過雙方的緊密合作，打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，開啟儲能新時代。
根據(jù)協(xié)議，君安電力擬向沃特瑪采購15套2兆瓦時的微網(wǎng)儲能電站系統(tǒng)(含BMS、EMS、PCS及安防消防設(shè)備)，2017年內(nèi)將再向沃特瑪采購100套微網(wǎng)儲能電站系統(tǒng)。君安電力主營城市及道路照明工程，是集售電、電能輸配、電力工程設(shè)計(jì)等服務(wù)為一體，專注于電力電網(wǎng)和EPC項(xiàng)目的優(yōu)秀電力企業(yè)。
另外，沃特瑪儲能系統(tǒng)還與國家電網(wǎng)、中國電建、北京理工大學(xué)等企事業(yè)單位在軍工品和UPS及三北地區(qū)調(diào)頻調(diào)峰、863項(xiàng)目、削峰填谷等項(xiàng)目參與研發(fā)和合作。
國軒高科：2020年規(guī)劃產(chǎn)能60億AH
國軒高科成立于2006年，擁有合肥、廬江、南京、蘇州、青島、唐山、瀘州等多個生產(chǎn)基地，逐步實(shí)現(xiàn)了動力電池產(chǎn)品的多元化發(fā)展。
1、國軒高科攜手哥倫比亞大學(xué) 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合劍指新能源前沿技術(shù)
國軒高科與哥倫比亞大學(xué)在北京正式舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將充分發(fā)揮雙邊合作機(jī)制作用，加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)等方面的交流與合作，推進(jìn)動力電池技術(shù)、人才交流、項(xiàng)目合作和成果產(chǎn)業(yè)化等工作，共同推動動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步。作為專注動力鋰電池研發(fā)制造的技術(shù)型企業(yè)，國軒高科積極布局全球范圍的研發(fā)平臺，“希望通過與哥倫比亞大學(xué)的合作，能夠共同推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，使全球新能源產(chǎn)業(yè)迎來更為廣闊的發(fā)展空間。”
2、國軒高科獲簽中通客車13.3億元動力電池訂單
3月1日晚，國軒高科公告顯示，其全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(下稱“合肥國軒”)與中通客車簽署《2017年動力電池采購合同》。中通客車擬向合肥國軒采購5700套純電動客車用動力電池組，合同總金額達(dá)13.29億元。
3、國軒高科簽署200MW儲能電站項(xiàng)目合作協(xié)議
國軒高科與信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院科技工程股份有限公司、北京福威斯油氣技術(shù)有限公司就200MW儲能電站項(xiàng)目簽訂合作協(xié)議，三方將在儲能電站、微電網(wǎng)系統(tǒng)等項(xiàng)目技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域展開合作。200MW儲能電站項(xiàng)目合作協(xié)議的簽訂，將為儲能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、市場開拓、商業(yè)模式探索，為打造國軒儲能業(yè)務(wù)的制高點(diǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
