誰將成為新能源汽車重鎮(zhèn)？
2018年已經(jīng)到來，一汽、東風(fēng)、廣汽、比亞迪等傳統(tǒng)汽車陸續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，新能源創(chuàng)新品牌如零跑、大鵬等也加快吸引投資和戰(zhàn)略布局，除此之外，國外新能源汽車品牌也在尋求在中國的布局，特斯拉中國工廠確址的消息簡直每月一傳。
那么，PPT造車的風(fēng)潮之后，哪些新能源車企已經(jīng)確址？哪些地方有望成為新能源汽車重鎮(zhèn)？
據(jù)園區(qū)界不完全統(tǒng)計，2017 年來，50多 個新能源汽車項(xiàng)目確定了投資選址，總投資額約合 2500 億元。其中，整車類項(xiàng)目 32 個，已披露總投資額約合 1955.54 億元；零部件項(xiàng)目 13 個，大部分圍繞新型電池和新材料，已披露總投資額約合 420.03 億元；其他類型項(xiàng)目 5 個，已披露總投資額約合 59.2 億元。
從區(qū)域分布來看，得益于相對良好的傳統(tǒng)汽車制造業(yè)和工業(yè)基礎(chǔ)，江蘇省的新能源汽車項(xiàng)目數(shù)量最多，同時也是最受外資車企歡迎的省份，緊跟其后的是廣東、湖北和浙江，而中部省份以湖北和河南較為突出。
從大區(qū)域看，長三角最受車企青睞，江浙兩省合計圈走 930 億元的投資額，幾乎占據(jù)了年內(nèi)新能源汽車投資的半壁江山。這意味著江浙兩省的新能源汽車集聚效應(yīng)在繼續(xù)擴(kuò)大。
2018年以來新能源汽車項(xiàng)目各省分布情況
整車類
1
Future Mobility 高端智能電動汽車工廠
總投 116 億元 產(chǎn)能 30 萬 南京
1 月 19 日， Future Mobility Corp.(FMC)高端智能電動汽車工廠落戶南京，投資 116 億（約 17 億美元），預(yù)計產(chǎn)能 30 萬。工廠一期建設(shè)將于 2019 年完成，屆時可達(dá)到 15 萬輛產(chǎn)能，其計劃在中國上市的第一款車是一款純電動中型 SUV，定價在 30 萬左右（43700 美元）。
2
車和家 車和家智能汽車第二基地及產(chǎn)業(yè)基金
總投 30 億元，產(chǎn)能 10 萬，常州
2 月 21 日，車和家智能汽車第二基地及產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立簽約儀式在江蘇省常州市舉行，車和家 SUV 制造項(xiàng)目正式落戶武進(jìn)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，計劃投資 30 億元，占地面積 675 畝，規(guī)劃產(chǎn)能 10 萬輛，主要用于生產(chǎn)純電動及電動增程式 SUV?；赜?2017 年二季度動工建設(shè)，涵蓋沖壓、焊接、涂裝和總裝四大整車制造工藝和「三電」（電機(jī)、電池、電控）等相關(guān)配套設(shè)施，預(yù)計在 2018 年年內(nèi)建成投產(chǎn)。
3
漢騰汽車 總部二期工廠
總投 100 億元，產(chǎn)能 20 萬，上饒
漢騰汽車總部位于江西上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，去年 8 月已啟動二期項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)處于在建狀態(tài)，總投資 100 億元，為集整車研發(fā)、實(shí)驗(yàn)試制、生產(chǎn)檢驗(yàn)、總部辦公、電池總成和電機(jī)電控等核心零部件生產(chǎn)為一體的綜合性項(xiàng)目，總占地面積 1834 畝。項(xiàng)目建設(shè)期為 2 年，可達(dá)年產(chǎn) 20 萬輛傳統(tǒng)和新能源汽車的生產(chǎn)能力。
4
云度新能源 純電動乘用車項(xiàng)目
總投 18.9 億元，產(chǎn)能6.5萬，莆田
2 月 7 日，發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)了云度新能源在福建莆田的純電動乘用車項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資 18.9 億元，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成 6.5 萬輛純電動乘用車產(chǎn)能。項(xiàng)目新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、試驗(yàn)試制車間、動力站房等生產(chǎn)、辦公及輔助設(shè)施，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備。
5
遠(yuǎn)東智慧能源&底特律電動汽車公司 外資
總投 120 億元 宜興
2 月 18 日，遠(yuǎn)東控股集團(tuán)旗下遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司與底特律電動汽車控股份有限公司、中國宜興環(huán)?？萍脊I(yè)園發(fā)展總公司正式簽約,在江蘇宜興合資組建帝特律電動汽車有限公司,進(jìn)行電動汽車整車、零部件和相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、制造、銷售。項(xiàng)目落地后第一款國產(chǎn)車型為純電動 SUV， 5 月 24 日遠(yuǎn)東智慧公告表示擬將所持底特律電動汽車有限公司 40% 股份無償轉(zhuǎn)讓給遠(yuǎn)東控股集團(tuán)。
6
北汽集團(tuán) 北汽銀翔重慶工廠
總投 30 億元，產(chǎn)能 30 萬，重慶
2 月 28 日，北汽新能源汽車生產(chǎn)基地在重慶涪陵開工。該基地由北汽集團(tuán)控股的北汽嘉慶(重慶)新能源汽車技術(shù)有限公司投資 30 億元建設(shè)，占地 1098 畝，年產(chǎn)新能源汽車 30 萬輛，其中一期規(guī)劃 10 萬輛，將于兩年內(nèi)建設(shè)完成并投產(chǎn)。
7
國機(jī)智駿 新能源汽車乘用車生產(chǎn)基地
總投 80 億元，產(chǎn)能 10 萬，贛州
3 月，國機(jī)智駿落戶贛州經(jīng)開區(qū)，建設(shè)新能源汽車乘用車生產(chǎn)基地，項(xiàng)目用地約 2000 畝，其中一期新能源汽車整車項(xiàng)目用地 1375 畝，預(yù)留關(guān)鍵零部件及配套工業(yè)用地 700 畝?？傄?guī)劃年產(chǎn) 30 萬輛，項(xiàng)目總投資約 80 億元人民幣，其中一期規(guī)劃年產(chǎn) 10 萬輛，投資約 40 億元人民幣。一期項(xiàng)目擬于 2018 年 3 月前完成樣車指標(biāo)測試，2018 年 9 月實(shí)現(xiàn)整車下線，預(yù)計 2019 年產(chǎn)銷 3 萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入人民幣 45 億元人民幣，2020 年啟動二期建設(shè)
8
零跑汽車 制造基地
總投 25 億元，產(chǎn)能 5 萬，金華
3 月 17 日，零跑汽車品牌在浙江金華正式發(fā)布，同時浙江金華制造基地正式啟動。基地金華廠區(qū)投資 25 億元，占地面積約 551 畝，包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間傳統(tǒng)四大工藝，配有三電設(shè)計研發(fā)車間(含電機(jī)、電池、電控的生產(chǎn))和配套辦公、生活等廠區(qū)工程。目前年產(chǎn)量 5 萬輛的整車生產(chǎn)制造基地已完成總體設(shè)計，生產(chǎn)基地于今年 4 月份開工，預(yù)期 2018 年中完成建設(shè)并投入使用。
9
協(xié)鑫集團(tuán)&中兵投資 廂式電動物流車項(xiàng)目
總投 28.37 億元，產(chǎn)能 5 萬，宜興
4 月 21 日，協(xié)鑫（宜興）廂式電動物流車項(xiàng)目落地江蘇宜興環(huán)科新城，并舉行簽約儀式。項(xiàng)目一期投資 28.37 億元，年產(chǎn)約 5 萬輛廂式純電動物流專用車。建設(shè)項(xiàng)目包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、車架車間、電池 PACK 車間、綜合研發(fā)樓、聯(lián)合站房、試車跑道等。
10
奇瑞 新能源汽車項(xiàng)目
總投 55 億元，產(chǎn)值 850 億元，宜賓
4 月，宜賓市政府與奇瑞汽車、量子公司、觀致汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨投資協(xié)議，約定在宜賓投資 55 億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn) 50 萬輛汽車項(xiàng)目，其中包括 20 萬輛新能源汽車，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值 850 億元。
11
上海游俠汽車 超級工廠項(xiàng)目
總投 115 億元，產(chǎn)能 20 萬，湖州
4 月 19 日,湖州市吳興區(qū)政府與游俠汽車正式簽署合作協(xié)議，雙方在游俠汽車超級工廠、新能源產(chǎn)業(yè)基金、智能汽車小鎮(zhèn)等方面的合作項(xiàng)目正式啟動。游俠汽車湖州超級工廠項(xiàng)目總投資 115 億，其中超級工廠生產(chǎn)基地 90 億，建成后年產(chǎn)能可達(dá) 20 萬臺，生產(chǎn)流程中工藝裝備自動化率超 85%。另外還將設(shè)計建成電動車專用測試跑道，智能供應(yīng)物流中心、自動駕駛試驗(yàn)場等。
12
永源集團(tuán) 新能源汽車項(xiàng)目
總投 60 億元，產(chǎn)能 5 萬，贛州
4 月 24 日，永源集團(tuán)有限公司與江西贛州上猶縣簽訂新能源汽車制造項(xiàng)目框架協(xié)議。項(xiàng)目總投資 60 億元，一期總投 20 億元。建成投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn) 20 萬臺新能源汽車，一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn) 5 萬臺新能源汽車，實(shí)現(xiàn)年銷售收入 75 億元。
13
浙江合眾新能源 純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目
總投 11.57 億元 產(chǎn)能 5 萬 嘉興
4 月 20 日，發(fā)改委批復(fù)浙江合眾新能源汽車有限公司純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資 11.57 億元，建設(shè)地點(diǎn)為浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包生產(chǎn)線、綜合研發(fā)樓、試車跑道、辦公樓、聯(lián)合站房等建筑和公用輔助配套設(shè)施，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備，建成后可達(dá)年 5 萬輛純電動乘用車生產(chǎn)能力，在實(shí)施年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目后，年產(chǎn) 11.5 萬臺套沖壓件、車身及零部件建設(shè)項(xiàng)目終止實(shí)施。
14
廣汽集團(tuán) 廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園
總投 450 億元，首期產(chǎn)能 20 萬，廣州
4 月 27 日，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園動工建設(shè)，產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃面積約 7500 畝，廣汽集團(tuán)攜產(chǎn)業(yè)園各落戶企業(yè)總投資額預(yù)計超 450 億元。產(chǎn)業(yè)園首期動工項(xiàng)目為廣汽集團(tuán)自主品牌廣汽乘用車新增 20 萬輛/年（新能源汽車）產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目，計劃投資 46.94 億元，建筑面積約 24 萬平方米，計劃于 2018 年底建成。
15
珠海銀隆廣通新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目
總投 85 億元，預(yù)計產(chǎn)值 300 億元，蘭州
5 月 3 日，珠海銀隆新能源有限公司投資建設(shè)的蘭州廣通新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目在蘭州新區(qū)開工建設(shè)，總占地面積 1000 畝，一、二期項(xiàng)目總投資 25 億元，主要建設(shè)新能源客車整車廠及動力系統(tǒng)電池廠，三期項(xiàng)目追加投資 20 億元實(shí)施一期客車生產(chǎn)擴(kuò)能和年產(chǎn)能 3 億安時儲能電池項(xiàng)目，并投資 40 億元建設(shè)純電動乘用車和特種車輛專用生產(chǎn)線項(xiàng)目，規(guī)劃年產(chǎn)能 10 萬輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值 300 億。通過 3-5 年，最終形成產(chǎn)值 500 億元的新能源汽車、動力電池、儲能電站全覆蓋的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)及研發(fā)園區(qū)。
16
奇瑞 新能源汽車項(xiàng)目
總投 30 億元，石家莊
5 月 3 日，奇瑞控股有限公司與石家莊市人民政府簽訂新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目框架協(xié)議，欒城區(qū)人民政府與奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司簽訂新能源汽車項(xiàng)目投資合作協(xié)議。計劃總投資 30 億元，投產(chǎn)小型新能源車。
17
小鵬汽車 小鵬智能新能源汽車整車項(xiàng)目
總投 100 億元，產(chǎn)能 10 萬，肇慶
5 月 4 日，小鵬智能新能源汽車整車項(xiàng)目正式落地肇慶高新區(qū)。總規(guī)劃用地 3000 畝，一、二期總投資 100 億元，一期用地 600 畝，投資 40 億元，建成投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)智能新能源汽車 10 萬輛的生產(chǎn)能力，創(chuàng)造就業(yè)崗位 3000 余個；二期用地 1000 畝，投資 60 億元，此外預(yù)留用地 1400 畝用于智能汽車產(chǎn)業(yè)與生態(tài)配套項(xiàng)目生產(chǎn)。
18
珠海銀隆 新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
總投 100 億元，產(chǎn)能3萬，南京
5 月 9 日，總投資 100 億元的銀隆新能源(南京)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在南京溧水開發(fā)區(qū)開工，項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn) 3 萬輛純電動商用車、25 億安時動力電池和儲能電池以及 40 萬臺啟停電源的生產(chǎn)能力。
19
上海鎣石 新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地
總投 30 億元，產(chǎn)值 100 億元，黃石
5 月 20 日，上海鎣石汽車技術(shù)有限公司落戶大冶，建設(shè)新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地，投產(chǎn)后預(yù)計實(shí)現(xiàn)年銷售收入 100 億元，新增崗位 400 人。該公司主事汽車規(guī)劃、設(shè)計、開發(fā)，已承接如上汽榮威 750、寶駿 630 的造型及工程設(shè)計開發(fā)以及奔馳、寶馬、奧迪等車型國產(chǎn)化的投產(chǎn)管理服務(wù)。
20
江淮汽車&大眾 江淮大眾汽車合資項(xiàng)目 外資
總投 60 億元，產(chǎn)能 36 萬，合肥
6 月 1 日，大眾汽車集團(tuán)與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司于德國柏林正式簽署了合資企業(yè)協(xié)議，合建新工廠和研發(fā)中心，并計劃建立新的二手車平臺。新成立合資企業(yè)將于 2018 年正式投產(chǎn)首款電動汽車，合資公司投資總額為 60億元，注冊資本 20 億元，雙方各占 50%，設(shè)立新品牌，目標(biāo)年產(chǎn)量 36 萬輛。
21
廣汽集團(tuán) 廣汽新能源汽車有限公司
總投 6 億元，廣州
6 月 5 日，廣汽集團(tuán)第四屆董事會第47次會議決議通過《關(guān)于設(shè)立廣汽新能源汽車有限公司的議案》，同意廣汽新能源汽車有限公司項(xiàng)目設(shè)立方案。根據(jù)方案，廣汽設(shè)立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司(暫定名，以工商登記為準(zhǔn))，投資總額 6 億元，注冊資本 6 億元，其中首期注冊資本 3 億元，后續(xù)資金根據(jù)項(xiàng)目需求增資解決。
22
浙江泓源 新能源汽車項(xiàng)目
總投 20 億元，產(chǎn)能 20 萬，靈武
6 月 16 日，浙江泓源新能源汽車項(xiàng)目正式落戶寧夏靈武臨港產(chǎn)業(yè)園，占地面積約 600 畝。項(xiàng)目擬總投資 20 億元，建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車 20 萬臺、產(chǎn)值 300 億元。一期擬投資 10 億元，建設(shè)沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池包 PACK 生產(chǎn)線五個車間，年產(chǎn)車輛 10 萬輛以上，產(chǎn)值達(dá) 150 億元；二期擬投資 10 億元，進(jìn)行廠房、設(shè)備擴(kuò)容升級和充電機(jī)、充電樁、整車控制器等核心零部件生產(chǎn)線的建設(shè)。
23
云南航天神州汽車 純電動客車及專用車整車生產(chǎn)基地
總投 27 億元，產(chǎn)值 110 億元，安寧
6 月 17 日，云南航天神州汽車科技有限公司新能源汽車項(xiàng)目落戶安寧，擬投資 27 億元，占地 1000 畝，用于建設(shè)純電動客車及專用車整車生產(chǎn)基地，計劃今年內(nèi)開工，建設(shè)周期一年半，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計每年銷售收入 110 億元。
24
申龍客車 新能源客車物流車項(xiàng)目
總投 30 億元，產(chǎn)值 100 億元，南寧
6 月 20 日，上海申龍客車有限公司新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式落地廣西南寧邕寧新興產(chǎn)業(yè)園。項(xiàng)目計劃總投資 30 億元，建設(shè)年產(chǎn) 1 萬輛新能源客車和 3 萬輛新能源物流專用車生產(chǎn)基地，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值超 100 億元，以新能源汽車制造為龍頭，零部件配套生產(chǎn)加工為輔，建設(shè)新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園。
25
深圳巴斯巴科技 華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園
總投 60 億元 產(chǎn)值 100 億 佛山
7 月 10 日，深圳巴斯巴科技的華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶佛山三水區(qū)副中心白坭鎮(zhèn)，巴斯巴主營新能源汽車高壓大電流連接系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，該項(xiàng)目主要打造「一總部三平臺」：華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營總部、智能大制造平臺、新能源汽車運(yùn)營平臺、全球創(chuàng)客中心及研發(fā)中心平臺等。計劃總投資約 60 億元，將于 2019 年建成投產(chǎn)，2022 年達(dá)產(chǎn)，到 2025 年，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值 100 億元。
26
正道集團(tuán) 新能源乘用車項(xiàng)目
產(chǎn)值 100 萬，汕頭
6 月 23 日，汕頭市政府與正道集團(tuán)簽訂《共同推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在高科技、綠色環(huán)保的汽車城建設(shè)等領(lǐng)域?qū)㈤_展合作，新能源乘用車項(xiàng)目和汽車產(chǎn)業(yè)基金正式落戶。計劃 3 年內(nèi)完成首期年產(chǎn) 30 萬輛增程式乘用車的生產(chǎn)基地建設(shè)，5 年內(nèi)爭取達(dá)到年產(chǎn) 100 萬輛的生產(chǎn)規(guī)模成為了戰(zhàn)略性目標(biāo)。同時配套建設(shè)相關(guān)汽車配件以及大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、國際清潔能源汽車展覽中心、新能源汽車研究院等項(xiàng)目。
27
上汽集團(tuán)&寧德時代 新設(shè)兩家新能源汽車企業(yè)
注冊資本合 23 億，常州
5 月 4 日，商務(wù)部反壟斷局官網(wǎng)經(jīng)營者集中簡易案件公示中顯示，上海汽車集團(tuán)股份有限公司(上汽集團(tuán))擬通過其全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司(上汽管理)與寧德時代新能源科技股份有限公司(寧德時代)新設(shè)兩家合營企業(yè)，分別為時代上汽動力電池有限公司與上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司，注冊資本金分布為 20 億元和 3 億元。6 月 19 日，上汽集團(tuán)與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行了兩家合資公司的奠基儀式。
28
铇沃爾福&HyMove 铇沃爾福氫氣動力新能源汽車項(xiàng)目 外資
總投 30 億元，淮安
6 月 21 日，淮安铇沃爾福產(chǎn)業(yè)有限公司與荷蘭 HyMove 公司正式簽約，總投資 30 億元的氫氣動力新能源汽車項(xiàng)目正式落戶江蘇盱眙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。荷蘭 HyMove 公司主要生產(chǎn)高品質(zhì)氫燃料電池系統(tǒng)，用于電動公共汽車、重型車輛和固定電源模塊的填充劑，是奔馳公司等全球頂級工業(yè)可用組件供應(yīng)商。淮安铇沃爾福產(chǎn)業(yè)有限公司是一家致力于生產(chǎn)車身輕量化、動力電池、電子控制系統(tǒng)、電機(jī)生產(chǎn)為主的新能源動力汽車企業(yè)。
29
珠海銀隆 新能源合作協(xié)議
總投 50 億元，攀枝花
7 月 8 日，攀枝花市與珠海銀隆投資控股集團(tuán)有限公司就簽訂《攀枝花市人民政府--珠海銀隆投資控股集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》，銀隆集團(tuán)將在攀布局新能源、新材料產(chǎn)業(yè)基地，加大對新能源材料、電池、汽車零部件產(chǎn)業(yè)和釩鈦原料及制品、新能源材料及制品交易中心以及釩鈦及新能源技術(shù)研發(fā)中心的投資，新能源項(xiàng)目總投資不低于 50 億元。
30
蘇州奧杰汽車 奧杰汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
總投 7.7 億元，產(chǎn)值 20 億元，襄陽
7 月 14 日，奧杰汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶襄陽市樊城區(qū)，由蘇州奧杰汽車技術(shù)股份有限公司和湖北康吉潤機(jī)電科技有限公司聯(lián)合建設(shè)，項(xiàng)目總投資 7.7 億元，主要用于建設(shè)汽車整車研發(fā)技術(shù)及全鋁輕量化車身制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目，將形成年產(chǎn)新能源整車及輕量化車身 10 萬輛、新能源改裝車 1000 臺的生產(chǎn)規(guī)模，預(yù)計實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過 20 億元。
31
長城汽車 御捷長城汽車合資框架協(xié)議
邢臺
7 月 15 日，河北御捷與長城汽車簽署御捷長城汽車合資框架協(xié)議。長城汽車將以現(xiàn)金方式增資入股御捷，首次入股的比例為 25%，最多可增持至 49%。河北御捷當(dāng)前擁有 E330、A280、A260、S325、Q 等5款在售純電動車型，長城汽車是國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡、SUV 制造商，當(dāng)前僅有 C30EV 一款在售純電動車型。
32
吉利集團(tuán) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
西安
7 月 18 日，西安市與吉利集團(tuán)簽署合作協(xié)議，吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落戶西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城，包括汽車及零部件生產(chǎn)、物流配套等設(shè)施建設(shè)。計劃今年年底前開工，2020 年建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后將為陜西西安汽車產(chǎn)業(yè)突破式發(fā)展提供有力支撐。
零部件
1
京威股份 鈦酸鋰電池項(xiàng)目
總投 20 億元，寧波
2 月 17 日，京威股份與正道集團(tuán)、致云基金、寧波市奉化區(qū)政府簽訂協(xié)議，擬組建電池公司以生產(chǎn)鈦酸鋰電池，出資金額達(dá) 20 億元，京威股份單獨(dú)出資 5.4 億元，占比為 27%。
2
比亞迪 合資新設(shè)新能源公司
總投 5 億元，格爾木
3 月 15 日，比亞迪青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司成立，股東由比亞迪股份有限公司、青海鹽湖工業(yè)股份有限公司、深圳市卓域成投資有限公司構(gòu)成。新公司注冊資本金人民幣 5 億元，比亞迪持股 49%，青海鹽湖工業(yè)股份有限公司持股 49.5%，深圳市卓域成投資有限公司持股 1.5%。新公司的經(jīng)營范圍包括鹽湖鋰資源的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品包括碳酸鋰和氫氧化鋰等。
3
陜汽集團(tuán) 動力電池包與新能源整車項(xiàng)目
榆林
4 月 19 日，藍(lán)時集團(tuán)、陜汽集團(tuán)、榆林能投公司在陜西省榆林市達(dá)成三方合作協(xié)議。協(xié)議指出，三方將在榆林市合資成立陜汽藍(lán)時新能源汽車有限公司。項(xiàng)目一期聚焦新能源汽車動力電池包，藍(lán)時作為陜汽集團(tuán)動力電池包戰(zhàn)略供應(yīng)商，預(yù)計年產(chǎn)能將超 2 萬臺；項(xiàng)目二期將圍繞新能源整車展開，按照目前市場數(shù)據(jù)推算，未來三年，合資公司預(yù)計銷售收入可達(dá)百億元。
4
一汽集團(tuán)&東風(fēng)集團(tuán) 一汽東風(fēng)創(chuàng)新中心
北京
4 月 26 日，現(xiàn)任中國科學(xué)院院士、一汽集團(tuán)副總工程師兼一汽技術(shù)中心主任李駿，東風(fēng)汽車技術(shù)中心首席總工程師陳贛共同為一汽東風(fēng)創(chuàng)新中心在北京選址，創(chuàng)新中心將采用新機(jī)制，廣泛聯(lián)合國內(nèi)科研院所，開展前瞻技術(shù)研究。
5
江森自控 蓄電池項(xiàng)目 外資
總投 13.44 億元（2 億美元），產(chǎn)值 18 億元，濟(jì)源
5 月 2 日，美國江森自控蓄電池項(xiàng)目落戶河南濟(jì)源玉川產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地 200 畝，濟(jì)源江森自控新建蓄電池項(xiàng)目一期擬投資 2 億美元，生產(chǎn) 600 萬只汽車用起停蓄電池，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值 18 億元左右，后期有望繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)到 900 萬至 1200 萬只。
6
青島力神 力神動力電池項(xiàng)目
55.7 億元，40 億WH，青島
5 月 16 日，力神(青島)新能源 20 億 WH 動力電池項(xiàng)目落戶青島中德生態(tài)園區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。一期項(xiàng)目總投資 15.7 億元人民幣，設(shè)計產(chǎn)能達(dá) 40 億瓦時，生產(chǎn)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰方型鋰離子電池；二期項(xiàng)目將再增加 40 億瓦時產(chǎn)能，合計達(dá)到 80 億瓦時產(chǎn)能，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超 120 億元人民幣。
7
蔚來汽車 充換電研發(fā)項(xiàng)目
武漢
5 月 18 日，蔚來汽車與武漢東湖高新區(qū)正式簽署合作協(xié)議，雙方將就蔚來能源項(xiàng)目展開合作。該項(xiàng)目分三期進(jìn)行，將圍繞電動汽車用戶的充電需求進(jìn)行充換電設(shè)備的研發(fā)、制造、布設(shè)，提供基于移動互聯(lián)技術(shù)的智能充換電服務(wù)，發(fā)展基于動力電池梯次儲能的能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
8
東風(fēng)電動車 汽車電子和電控系統(tǒng)項(xiàng)目
總投 11 億元，產(chǎn)值 13 億元，深圳
5 月 22 日，東風(fēng)電動車公司和深圳市航盛電子股份有限公司在東風(fēng)公司總部（東風(fēng)新能源汽車示范產(chǎn)業(yè)園）簽訂合作協(xié)議，組建合資公司，投資 11 億元研發(fā)及生產(chǎn)汽車電子和電控系統(tǒng)。項(xiàng)目將在年內(nèi)投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 13 億元。
9
國軒高科 高比能三元電池項(xiàng)目
總投 20 億元，產(chǎn)值 60 億元，青島
5 月 28 日，國軒高科青島基地 4GWh 高比能三元電池項(xiàng)目開工。一期項(xiàng)目設(shè)計產(chǎn)能 4GWh，將于 2018 年 3 月正式投產(chǎn)，總投資 20 億元，預(yù)計 2018 年 3 月正式投產(chǎn)，建成后將形成年產(chǎn)值 60 億元規(guī)模。
10
富士康 新能源電池等七大項(xiàng)目
總投 250 億元，昆山
6 月 23 日，富士康科技集團(tuán)與江蘇昆山簽訂「全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議」。富士康將在昆山投資建設(shè)光通訊連接模塊/高速連接器、新能源電池、樺漢科技、富曜精密、智慧物聯(lián)科技新城、KS-FIT 雙創(chuàng)/研發(fā)中心、廢棄物處置及環(huán)境污染防治技術(shù)研發(fā)等 7 個項(xiàng)目，計劃總投資 250 億元，首期投資超 80 億元，其中智慧物聯(lián)科技新城項(xiàng)目投資最大，總金額達(dá) 180 億元。
11
西門子&法雷奧 新能源車驅(qū)動電機(jī)項(xiàng)目 外資
總投 10 億元（1 億歐元），產(chǎn)值 100 億元，常熟
6 月 22 日，由世界 500 強(qiáng)企業(yè)西門子公司與全球著名汽車零部件企業(yè)法雷奧公司共同投資設(shè)立的新能源車驅(qū)動電機(jī)項(xiàng)目，簽約落戶常熟國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。計劃總投資 1 億歐元，將按德國工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè) 3 萬平方米的智能化生產(chǎn)車間，達(dá)產(chǎn)后將年產(chǎn) 70 萬套高性能驅(qū)動電機(jī)及 40 萬套車載逆變器，年銷售達(dá) 100 億元人民幣。
12
大洋電機(jī) 氫燃料電池項(xiàng)目
總投 13.4 億元，產(chǎn)值 80 億元，孝感
6 月 27 日，大洋電機(jī)子公司武漢大洋電機(jī)落戶湖北省孝昌縣，擬投資建設(shè)年產(chǎn) 1.7 萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，計劃總投資 13.4 億元，建設(shè)期為 24 個月，業(yè)務(wù)涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統(tǒng)的制造，預(yù)計可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過 80 億元。
13
大眾集團(tuán)&大眾天津 電動車用電機(jī) 外資
總投 11.49 億元，產(chǎn)能 12 萬，天津
6 月，天津開發(fā)區(qū)管委表示，已在德國大眾汽車集團(tuán)總部沃爾夫斯堡與大眾汽車自動變速器（天津）有限公司就電動車用電機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目簽署投資合作協(xié)議。大眾汽車自動變速器（天津）有限公司將利用現(xiàn)有廠房及生產(chǎn)線，投資 11.49 億元建設(shè) APP290 動力電機(jī)項(xiàng)目，預(yù)計將于 2018 年 12 月全部建成，具備投產(chǎn)條件，年產(chǎn)能可達(dá) 12 萬臺。
14
北汽集團(tuán)&戴姆勒 純電動車及電池項(xiàng)目
增資投資 50 億元，北京
7 月 5 日，北汽集團(tuán)和戴姆勒共同向北京奔馳增資 50 億元人民幣（約合 6.55 億歐元），在北京奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠，生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產(chǎn)品。根據(jù)雙方意向，2020 年戴姆勒集團(tuán)和北汽集團(tuán)將在北京奔馳投產(chǎn)純電動車，建立純電動車生產(chǎn)基地，開展動力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā)，并采用國產(chǎn)電芯。
15
桑德集團(tuán) 新能源智能化產(chǎn)業(yè)園
總投 57 億，產(chǎn)值 150 億元，北京
7 月 31 日，桑德集團(tuán)有限公司與北京市順義區(qū)人民政府簽署「桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目」入?yún)^(qū)協(xié)議，據(jù)協(xié)議，桑德集團(tuán)計劃投資 57 億元，在順義區(qū)建設(shè) 8GWh 電芯工廠、5GWh PACK 工廠、3GWh 梯次利用工廠及桑德新能源研究院和新能源汽車智能化體驗(yàn)區(qū)，以及參與后續(xù)的特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目擬于 2019 年投產(chǎn)，2022 年全部達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后項(xiàng)目年產(chǎn)值近 150 億元，該項(xiàng)目一次性建成，電芯廠所產(chǎn)電芯將涵蓋磷酸鐵鋰和三元鋰電池，且后者占更大比重。
其他
1
國網(wǎng)電動汽車服務(wù)（天津）公司 電動汽車產(chǎn)業(yè)基地
天津
6 月 30 日，天津?yàn)I海-中關(guān)村科技園管委會與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)（天津）有限公司簽署投資合作協(xié)議，正式落戶濱海-中關(guān)村科技園，并與國網(wǎng)天津市電力公司濱海供電分公司簽署建設(shè)城市能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范工程合作協(xié)議。
2
東風(fēng)零部件集團(tuán)&佛吉亞集團(tuán) 新設(shè)合資公司
總投 2.2 億元 襄陽
7 月 4 日，東風(fēng)零部件集團(tuán)將與佛吉亞集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，在湖北襄陽成立全新合資公司，共同提供綠動智行解決方案，投資總額人民幣 2.2 億元。第一個生產(chǎn)項(xiàng)目將是東風(fēng)日產(chǎn)新項(xiàng)目，計劃于 2018 年正式投產(chǎn)。
3
國網(wǎng)（湖南）電動汽車服務(wù)有限公司 長沙
7 月 4 日，國網(wǎng)（湖南）電動汽車服務(wù)有限公司在長沙雨花區(qū)正式揭牌成立，定位于落實(shí)國家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治和節(jié)能減排政策，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，培育新的效益增長點(diǎn)，主要負(fù)責(zé)湖南地區(qū)新能源汽車租售及技術(shù)服務(wù)、電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)維管理、車聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)等
以上 50 個項(xiàng)目，大部分落在各地的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，也有如珠海銀隆、廣汽集團(tuán)這樣，與政府合作建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)，承擔(dān)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級任務(wù)的。除此以外，新能源汽車與特色小鎮(zhèn)的火花也擦得正亮，除了眾所周知的樂視莫干山項(xiàng)目，還有一大批新能源汽車小鎮(zhèn)，如寧海智能汽車小鎮(zhèn)，金華新能源汽車小鎮(zhèn)，桑德集團(tuán)新能源特色小鎮(zhèn)，蕭山新能源汽車小鎮(zhèn)，長興（蓄電池之都）新能源汽車特色小鎮(zhèn)等等。
各省鋰電企業(yè)分布
廣東省的鋰電企業(yè)無論是在數(shù)量上還是規(guī)模上都（包括Pack）已成氣候。
1. 深圳
比亞迪股份有限公司【比亞迪】
深圳市比亞迪鋰電池有限公司【比亞迪】
深圳市比亞迪實(shí)業(yè)有限公司【比亞迪】
深圳市比亞迪電子有限公司【比亞迪】
深圳市比克電池有限公司【比克】
深圳市比克動力電池有限公司【比克】
比克電子（深圳）有限公司【比克】
深圳市沃特瑪電池有限公司【沃特瑪】
深圳市德賽電池科技股份有限公司【德賽 | Pack】
欣旺達(dá)電子股份有限公司【欣旺達(dá) | Pack】
欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司【欣旺達(dá) | Pack】
深圳市欣旺達(dá)電氣技術(shù)有限公司【欣旺達(dá) | Pack】
深圳市卓能新能源股份有限公司【卓能】
深圳市豪鵬科技有限公司【豪鵬】
廣東天勁新能源科技股份有限公司【天勁】
飛毛腿電源（深圳）有限公司【飛毛腿】
深圳中聚電池有限公司【中聚】
深圳高能達(dá)電池有限公司【高能達(dá)】
深圳市迪凱特電池科技有限公司【迪凱特】
深圳市格瑞普電池有限公司【格瑞普】
深圳華粵寶電池有限公司【華粵寶】
深圳塔菲爾新能源科技有限公司【塔菲爾】
深圳邦凱新能源股份有限公司【邦凱】
深圳市睿德電子實(shí)業(yè)有限公司【睿德】
深圳市賽迪克電子有限公司【賽迪克】
深圳市崧鼎科技有限公司【崧鼎科技】
深圳市迪比科電子科技有限公司【迪比科】
曙鵬科技（深圳）有限公司【曙鵬科技】
深圳市科列技術(shù)股份有限公司【科列技術(shù)】
群贊科技深圳（深圳）有限公司【群贊科技】
2. 東莞
東莞新能源科技有限公司【ATL】
東莞新能源電子科技有限公司【ATL】
東莞新能德科技有限公司【ATL | Pack】
東莞鋰威能源科技有限公司【鋰威】
東莞市邁科新能源有限公司【邁科】
東莞市邁科科技有限公司【邁科】
東莞市邁科鋰離子電池工業(yè)節(jié)能技術(shù)研究院【邁科】
東莞市德爾能新能源股份有限公司【德爾能】
東莞鉅威新能源有限公司【鉅威】
東莞博力威電池有限公司【博力威】
東莞博力威新能源有限公司【博力威】
東莞恩藍(lán)特電子有限公司【韓企|(株)ITM半導(dǎo)體的子公司】
東莞艾天電子有限公司【韓企|(株)ITM半導(dǎo)體的子公司】
東莞塔菲爾新能源科技有限公司【塔菲爾】
東莞新元電子有限公司【新元電子】
3.惠州
惠州比亞迪電池有限公司【BYD】
惠州比亞迪實(shí)業(yè)有限公司【BYD】
惠州億緯鋰能股份有限公司【億緯鋰能】
惠州市德賽電池有限公司【德賽 | Pack】
惠州市豪鵬科技有限公司【豪鵬】
惠州市億能電子有限公司【億能電子 | Pack】
惠州TCL金能電池有限公司
伊連特電子（惠州）有限公司【伊連特 | 韓企】
4.珠海
珠海光宇電池有限公司【珠光宇】
珠海銀隆新能源有限公司【銀隆】
珠海銀隆電器有限公司【銀隆】
珠海尼爾生電能科技有限公司【尼爾生】
5. 廣州
廣州鵬輝能源科技股份有限公司【鵬輝能源】
廣州明美電子有限公司【明美電子】
廣東國光電子有限公司【國光電子】
6. 其它
肇慶市風(fēng)華鋰電池有限公司
中山天貿(mào)電池有限公司【天貿(mào)電池】
廣東猛獅電源科技股份有限公司【猛獅科技 | 汕頭】
長三角地區(qū)的鋰電圈有多大？外資鋰電企業(yè)青睞的寶地！長三角地區(qū)作為車企聚集的地方，自然是鋰電企業(yè)（包括Pack）投資設(shè)廠的好地方，相比于珠三角地區(qū)，外資尤其青睞于長三角地區(qū)，看看有哪些企業(yè)已在長三角落地。
1. 江蘇
江蘇時代新能源科技有限公司【CATL】
時代上汽動力電池有限公司【CATL】
上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司【上汽 | Pack】
國軒新能源（蘇州）有限公司【國軒高科】
南京國軒電池有限公司【國軒高科】
中航鋰電（江蘇）有限公司【中航鋰電】
中航鋰電技術(shù)研究院有限公司【中航鋰電】
力神電池（蘇州）有限公司【力神】
德朗能（張家港）動力電池有限公司【德朗能】
蘇州星恒電源有限公司【星恒電源】
常州普萊德新能源電池科技有限公司【普萊德 | Pack】
索尼電子（無錫）有限公司【索尼 | 日企】
松下能源（無錫）有限公司【松下 | 日企】
Automotive Energy Supply Corp.【AESC | 日企（已被中資收購）】
無錫日立麥克賽爾有限公司【日立麥克賽爾 | 日企】
三洋能源（蘇州）有限公司【三洋 | 日企】
樂金化學(xué)（南京）信息電子材料有限公司【樂金化學(xué) | 韓企】
安普瑞斯（無錫）有限公司【安普瑞斯 | 美企】
南京安普瑞斯有限公司【安普瑞斯 | 美企】
中天儲能科技有限公司【中天儲能】
捷星新能源科技（蘇州）有限公司【捷星】
蘇州威星能源科技有限公司【威星】
常州高博能源材料有限公司【高博能源】
威泰能源（蘇州）有限公司【威泰能源】
江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司
2. 浙江
萬向集團(tuán)公司【萬向】
萬向電動汽車有限公司【萬向】
萬向一二三股份公司【萬向】
浙江萬向億能動力電池有限公司【萬向】
萬向A一二三系統(tǒng)有限公司【萬向】
萬向錢潮股份有限公司【萬向】
超威電源有限公司【超威】
浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司【超威】
浙江天能能源科技股份有限公司【天能】
天能電池集團(tuán)有限公司【天能】
天能集團(tuán)江蘇科技有限公司【天能】
浙江南都電源動力股份有限公司【南都】
杭州南都電池有限公司【南都】
杭州南都能源科技有限公司【南都】
微宏動力系統(tǒng)湖州有限公司【微宏動力】
寧波奉化德朗能動力電池有限公司【德朗能】
杭州天豐電源股份股份有限公司【天豐】
寧波維科電池股份有限公司【維科電池】
中聚（杭州）新能源科技有限公司【中聚】
杭州新時空電動汽車有限公司【新時空】
杭州鋰軟科技有限公司【鋰軟科技 | BMS】
寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司【拜特測控 | Pack】
3. 上海
上海德朗能電池有限公司【德朗能】
上海德朗能動力電池有限公司【德朗能】
上海德朗能電子科技有限公司【德朗能】
上海比亞迪有限公司【比亞迪】
上?？托履茉从邢薰尽究托履茉础?
科力遠(yuǎn)（上海）汽車動力電池系統(tǒng)有限公司【科力遠(yuǎn)】
上海蔚來新能源汽車有限公司【蔚來】
上海正昀新能源技術(shù)有限公司【正昀新能源】
上海電巴新能源科技有限公司【電巴新能源】
上海唐一新能源科技有限公司【唐一新能源】
全國其他省份有哪些企業(yè)呢？
1. 北京
中信國安盟固利電源技術(shù)有限公司【中信國安盟固利】
中信國安盟固利動力科技有限公司【中信國安盟固利】
中信國安盟固利新能源科技有限公司【中信國安盟固利】
北京中信國安盟固利新材料技術(shù)研究院有限公司【中信國安盟固利】
北京國能電池科技有限公司【國能】
孚能北汽合資公司【孚能北汽 | 籌建中】
北京海博思創(chuàng)科技有限公司【海博思創(chuàng)】
北京普萊德新能源電池科技有限公司【普萊德 | Pack】
三河通力電池有限公司
三洋能源（北京）有限公司【三洋 | 日企】
特斯拉(北京)新能源研發(fā)有限公司【特斯拉 | 美企】
2. 天津
天津力神電池股份有限公司【力神】
天津力神特種電源科技股份公司【力神】
力神動力電池系統(tǒng)有限公司【力神】
比克國際（天津）有限公司【比克】
天津市捷威動力工業(yè)有限公司【捷威】
力神邁爾斯動力電池系統(tǒng)有限公司【力神邁爾斯】
3.安徽
合肥國軒高科動力能源股份公司【國軒高科】
國軒高科股份有限公司【國軒高科】
合肥國軒電池材料有限公司【國軒高科】
蕪湖天弋能源科技有限公司【天弋】
安徽天康（集團(tuán)）股份有限公司【天康】
安徽貴博新能科技有限公司【貴博新能】
安徽歐鵬巴赫新能源科技有限公司【歐鵬巴赫 | Pack】
華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司【華霆 | Pack】
安徽力高新能源技術(shù)有限公司【力高 | Pack】
蕪湖天量電池系統(tǒng)有限公司【天量 | Pack】
4. 河南
中航鋰電（洛陽）有限公司【中航鋰電】
多氟多（焦作）新能源科技有限公司【多氟多】
鄭州比克電池有限公司【比克】
鄭州德朗能電池有限公司【德朗能】
河南國能電池有限公司【國能】
河南新太行電源有限公司【新太行】
5. 湖南
湖南桑頓新能源有限公司【桑頓新能源】
桑頓新能源科技有限公司【桑頓新能源】
湖南沃特瑪新能源有限公司【沃特瑪】
湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司【立方新能源】
湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司【科力遠(yuǎn)】
科力遠(yuǎn)混合動力技術(shù)有限公司【科力遠(yuǎn)】
益陽科力遠(yuǎn)電池有限責(zé)任公司【科力遠(yuǎn)】
6. 湖北
武漢比亞迪汽車有限公司【比亞迪】
荊州市沃特瑪電池有限公司【沃特瑪】
武漢力神動力電池系統(tǒng)科技有限公司【力神】
湖北猛獅新能源科技有限公司【猛獅科技】
7. 江西
孚能科技（贛州）有限公司【孚能科技】
遠(yuǎn)東福斯特新能源有限公司【遠(yuǎn)東福斯特】
南昌卡耐新能源有限公司【卡耐新能源】
贛州市豪鵬科技有限公【豪鵬 | 回收】
江西迪比科股份有限公【迪比科】
8. 福建
寧德新能源科技有限公司【ATL】
寧德時代新能源科技股份有限公司【CATL】
飛毛腿電池有限公司【飛毛腿】
飛毛腿（福建）電子有限公司【飛毛腿】
福建飛毛腿動力科技有限公司【飛毛腿】
福建猛獅新能源科技有限公司【猛獅科技】
優(yōu)科能源(漳州)有限公司【優(yōu)科能源】
廈門寶龍工業(yè)股份有限公司【寶龍】
廈門寶龍新能源發(fā)展有限公司【寶龍】
廈門華鋰能源股份有限公司【華鋰】
9. 山東
青島國軒電池有限公司【國軒高科】
山東威能環(huán)保電源有限公司【威能環(huán)保】
山東潤峰集團(tuán)新能源科技有限公司【潤峰集團(tuán)】
山東中信迪生電源有限公司【中信迪生】
10. 黑龍江
哈爾濱光宇集團(tuán)股份有限公司【哈光宇】
哈爾濱光宇電源股份有限公司【哈光宇】
哈爾濱冠拓電源設(shè)備有限公司【冠拓 | BMS】
11. 遼寧
大連比克動力電池有限公司【比克】
大連松下汽車能源有限公司【松下 | 日企】
華晨寶馬沈陽動力電池中心【寶馬 | 德企】
12. 河北
河北銀隆新能源有限公司【銀隆】
13. 陜西
三星環(huán)新（西安）動力電池有限公司【三星SDI | 韓企】
陜西沃特瑪新能源有限公司【沃特瑪】
14. 四川
四川捷能新能源科技有限公司【捷能新能源】
四川南光新能源有限公司【南光新能源】
15. 廣西
廣西卡耐新能源有限公司【卡耐新能源】
16. 青海
青海時代新能源科技有限公司【CATL】
青海比亞迪鋰電池有限公司【比亞迪】
17. 臺灣
順達(dá)科技股份有限公司【順達(dá) | Pack】
新普科技股份有限公司【新普 | Pack】
加百裕工業(yè)股份有限公司【加百裕 | Pack】
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