上半年剛剛結(jié)束，第一鋰電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院就全國動力電池投產(chǎn)項目進行了統(tǒng)計，超過28個項目，2300億投資，這無疑給整個電池行業(yè)帶來一個好消息，雖然新能源汽車即將零補貼，但電池廠商對未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心從未減少。這對上游正負極、隔膜、鋁塑膜、電解液、生產(chǎn)設備市場無疑吃了一個定心丸。
星恒電源滁州基地一期5GWh產(chǎn)能4月投產(chǎn)
1月20日，星恒電源舉辦了15周年慶典暨滁州基地揭牌典禮，星恒滁州基地項目占地面積1000畝，設計總產(chǎn)能50GWh。該項目項目分四期建設，一期項目產(chǎn)能規(guī)劃5GWh，已于2018年開工建設，2019年4月建成投產(chǎn)；二期項目計劃于2020年底建成投產(chǎn)；整體項目計劃于2022年全部完成。
青海時代年產(chǎn)8GWh項目投產(chǎn)
2月17日，青海時代新增3條磷酸鐵鋰動力及儲能電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，據(jù)悉這3條生產(chǎn)線是青海時代二期動力及儲能電池項目建設內(nèi)容之一，該項目計劃總投資9.95億元，分兩個階段引進電池生產(chǎn)線6條，達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)8GWh的產(chǎn)能。
巨電新能源年產(chǎn)10億Ah項目開工
2月18，徐州睢寧巨電動力鋰電池項目開工，該項目總投資30億元，年產(chǎn)10億Ah單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池，將配套建設儲能電站。其中一期年產(chǎn)500Ah超大單體容量動力鋰電池4億Ah。項目全部建成后年產(chǎn)值75億元。
聯(lián)動天翼年產(chǎn)30GWh項目投產(chǎn)
2月19日，聯(lián)動天翼鋰電儲能系統(tǒng)項目投產(chǎn)，該項目總投資200億元，2019年當年投資20億元，項目占地面積1000畝，建設廠房約45萬平方米，年產(chǎn)30GWh新型大功率輕量化高密度鋰電池，其中一期項目占地約200畝，設計產(chǎn)能5GWh，預計于2019年9月完工投產(chǎn)，主要涉及鋰離子電池和模組、EV動力系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)和制造。該建設完成后，年產(chǎn)值有望突破500億元。
重慶比亞迪年產(chǎn)20GWh項目開工
2月22日，重慶比亞迪新能源汽車電池生產(chǎn)基地暨“云巴”項目開工活動在璧山區(qū)舉行。該項目總投資100億元，建設鋰離子電池生產(chǎn)線8條。項目計劃一年內(nèi)建成一期工程并投產(chǎn)，全部建成后將形成年產(chǎn)動力電池20GWh的能力。
遠景AESC年產(chǎn)20GWh項目投產(chǎn)
2月19日，遠景AESC動力電池項目投產(chǎn)，該項目總投資220億元，2019年當年投資2億元，項目占地1237畝，可年產(chǎn)20GWh的三元鋰動力電池和電極材料，并利用物聯(lián)網(wǎng)管理技術在全國范圍內(nèi)布點鋰電池全壽命周期管理。
中化國際投資200億在太原建30-50GWh鋰電池
3月8日，中化國際又與太原市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在新能源、新材料、精細化工等方面開展全方位合作。同時，中化國際將在山西太原清徐經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設鋰電池產(chǎn)業(yè)基地項目，該項目計劃總投資200億元，今年計劃投資15億元，將建設規(guī)模為30-50GWh、占地約2000畝的鋰電池產(chǎn)業(yè)基地。
蜂巢能源和捷威動力合資建4條三元軟包
3月11日，蜂巢能源與捷威動力舉行了簽約儀式，雙方將共同投資組建合資公司，生產(chǎn)三元鋰離子軟包動力電池。合資項目擬在江蘇鹽城投資15億元，建設4條三元軟包動力電池生產(chǎn)線，首期實現(xiàn)產(chǎn)能2.5GWh，項目計劃于2020年上半年建成投產(chǎn)。。
萬向聚能城80GWh項目開工
3月25日，總投資680億元的萬向創(chuàng)新聚能城電池和儲能項目開工，萬向創(chuàng)新聚能城電池項目將引進全自動電池生產(chǎn)線，同時配套國內(nèi)相關設備及公用工程設施，達產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)80GWh電池生產(chǎn)能力。
欣旺達新建30GWh項目
3月27日，南京溧水區(qū)人民政府與華夏幸福、欣旺達等簽署了合作協(xié)議，欣旺達將在南京溧水產(chǎn)業(yè)新城建設動力電池電芯及pack制造研發(fā)設計及生產(chǎn)基地。項目計劃總投入120億元，其中一期計劃投入35億元，建設8GWh電芯和8GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線項目；第二期計劃投入40億元，新增10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；第三期計劃投入45億元，新增12GWh電芯和12GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，該項目達產(chǎn)后可形成30GWh的產(chǎn)能。
億緯鋰能二期6GWh項目開工
3月28日，億緯鋰能旗下子公司億緯集能6GWh三元軟包動力電池二期項目動工，一期項目規(guī)劃3GWh軟包動力電池工廠，其中1.5GWh已于2018年4月建成投產(chǎn)，預計將在今年二季度全部達產(chǎn)；此次動工的二期項目，規(guī)劃產(chǎn)能為6GWh，投資額為30億元，預計將于2020年6月投產(chǎn)。屆時，億緯集能軟包電池總產(chǎn)能將達到9GWh。
智航新能源新增6Gwh方形電池
今后智航新能源將不斷通過技術改造和引進高端設備，新增6Gwh方形電池，主要面向乘用車市場，目前廠房已建成，預計下半年啟動投產(chǎn)。
星盈科技一期6億安時項目投產(chǎn)
4月17日，星盈科技動力電池項目投產(chǎn)，江蘇云彩時代投資集團于2016年6月斥資20億元注冊成立了江西星盈科技有限公司，整個項目占地391畝，建筑面積20萬余平方米。項目總投資30億元，一期投產(chǎn)后可形成6億安時動力鋰離子電池產(chǎn)能，年產(chǎn)值達80億元。
時代一汽擬建設動力電池項目,投資總額不超44億元
4月24日，寧德時代第二屆董事會第二次會議審議通過了《關于控股子公司時代一汽動力電池有限公司投資建設動力電池項目的議案》，擬由控股子公司時代一汽投資建設動力電池項目。公告稱,項目投產(chǎn)后將定址于福建省寧德市霞浦縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)長富路6號，建設期限為36個月，用地面積約645畝，投資總額不超過人民幣44億元，資金來源為企業(yè)自籌資金。
青島力神一期4GWh項目投產(chǎn)
4月29日，力神青島基地一期投產(chǎn)，項目一期總投資15.7億元，設計年產(chǎn)能4Wh，達產(chǎn)后每年將為2萬輛大巴或12萬輛乘用車提供配套。項目二期總產(chǎn)能將達到10GWh，全部達產(chǎn)后年產(chǎn)值將超過100億元人民幣，將成為山東省內(nèi)最大的動力電池生產(chǎn)基地。
SK 創(chuàng)新投資33.5億元在華建第二座電池廠
韓國SK 創(chuàng)新公司宣布，將投資近4.9億美元(約合人民幣33.5億元)在中國建立第二座電動汽車電池生產(chǎn)廠。至于中方合作伙伴、廠址和新廠產(chǎn)能等信息則沒有透露。此舉表明SK Innovation押注中國將對韓國電池制造商開放市場。
孚能將投資46億在德國建廠
外媒報道稱，孚能科技將投資6億歐元（約合人民幣46.4億元）在德國建立工廠，新工廠預計首期產(chǎn)能6GWh，到2022年正式投產(chǎn)，未來該工廠還將進一步升級產(chǎn)能至10GWh。
福斯特江蘇12GWh動力電池項目一期投產(chǎn)
5月10日，福斯特江蘇12GWh動力電池項目一期投產(chǎn)儀式在江蘇宜興舉行。該項目一期占地面積528畝，總投資23.6億元，建筑面積20萬平米，擁有測試中心、實驗室及高度自動化、信息化、智能化的電池生產(chǎn)線，一期規(guī)劃產(chǎn)能2GWh，整個項目將在3年內(nèi)全部建成并達產(chǎn)，至2021年預計實現(xiàn)總產(chǎn)值250億元。
億緯鋰能擬投資不超35億元擴產(chǎn)動力電池
5月15日，億緯鋰能公告稱，為積極推進公司在新能源電池領域的發(fā)展，公司擬在中國境內(nèi)擴大動力電池生產(chǎn)規(guī)模。本次投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元。
來度儲能20GWh動力電池項目一期開工
5月18日，湖北來度儲能科技有限公司投建的20GWh動力電池項目一期開工儀式在湖北宜城市舉行。該項目整體建設規(guī)模為20GWh，規(guī)劃分三期實施，一期建設周期20個月，投資規(guī)模18.25億元，生產(chǎn)規(guī)模為4GWh，主要對接儲能、電動大巴市場和軍用市場；二期、三期規(guī)模為16GWh，建設周期24個月。
中化國際投資100億在揚州建20GWh鋰電池
5月20日，中化集團化工事業(yè)部又與揚州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)簽署了諒解備忘錄，中化集團將在揚州開發(fā)區(qū)建設三元鋰電池項目。該項目總投資超100億元，總體規(guī)劃建設年產(chǎn)20GWh的鋰電池生產(chǎn)線，項目分三期實施。同時，中化集團將揚州作為其新技術、新產(chǎn)品的備選研發(fā)基地，積極探索新的合作領域及合作模式。
利維能10GWh動力電池投產(chǎn)
5月23日，安徽利維能舉辦了10GWh動力電池項目一期投產(chǎn)暨二期開工儀式。該項目總投資50億元，分2期完成，設計年產(chǎn)能10GWh，項目達產(chǎn)后預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。
其中一期項目總設計產(chǎn)能5GWh，現(xiàn)有廠房建筑面積8.6萬平米，包括5條三元軟包電池產(chǎn)線、5條圓柱錳酸鋰、磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，項目首期2.5GWh產(chǎn)線已于2019年5月投入使用，主要應用于乘用車、電動自行車、電力儲能等領域。
比亞迪寧鄉(xiāng)動力電池項目開工，總投資50億
5月28日，寧鄉(xiāng)比亞迪動力電池生產(chǎn)基地正式開工，該項目總投資為50億元人民幣，占地約640畝，全年達產(chǎn)后年產(chǎn)值可達100億元，項目主要包括動力電池電芯、模組以及相關配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品的制造，將打造華中新能源汽車動力電池戰(zhàn)略基地。
桑頓新能源擬建8GWh軟包電池生產(chǎn)線
5月31日，桑頓新能源對外發(fā)布招標公告，公司正在為擬建的8GWh軟包電芯生產(chǎn)線進行項目招標，據(jù)了解，該項目建設地址在湖南省長沙高新開發(fā)區(qū)，項目擬建8GWh軟包電芯生產(chǎn)線、10GWh PACK模組自動線、6GWh PACK總裝自動線、10GWh自動測試線、電芯及模組PACK整線智能倉儲物流系統(tǒng)。
比亞迪投資40億元在增城建鋰電池項目
6月2日，比亞迪舉行了增城鋰電池生產(chǎn)基地項目投資協(xié)議簽約儀式，該項目固定資產(chǎn)總投資40億元，預計達產(chǎn)可實現(xiàn)年產(chǎn)值130億元、年稅收7.55億元。投資協(xié)議簽訂后，預計6月份成立新公司，并開始建設工廠，計劃2020年正式投產(chǎn)，產(chǎn)品將應用于手機、平板電腦、筆記本電腦、電動工具等電子設備。
盟固利天津動力電池二期6GWh項目開工建設
6月18日，榮盛盟固利動力電池二期項目開工儀式在天津?qū)氎媛≈嘏e行。據(jù)悉，盟固利二期項目規(guī)劃產(chǎn)能為6GWh，計劃于明年6月建成投產(chǎn)。據(jù)了解，天津工廠一期3GWh動力電池項目已于2018年10月投產(chǎn)。隨著二期項目建成投產(chǎn)，盟固利天津工廠動力電池產(chǎn)能將達到9GWh，據(jù)其規(guī)劃的15GWh產(chǎn)能又近一步。
億緯鋰能增資10.5億元加碼軟包電池
6月20日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司擬使用自有資金10.5億元向億緯集能增資。本次增資完成后，億緯集能注冊資本由7.18億元增加至17.68億元，公司投資額仍占億緯集能總股本的100%
中航鋰電20GWh動力電池項目落戶廈門
6月30日，中航鋰電與廈門火炬高新區(qū)管委會、金圓集團簽署《投資合作協(xié)議》，總投資100億元的“新型動力鋰電池生產(chǎn)線項目”正式落戶，該項目分兩期實施，一期計劃2019年第三季度開工，2020年第四季度投產(chǎn)，隨后啟動二期項目建設，整體項目達產(chǎn)后可形成年產(chǎn)20GWh動力電池生產(chǎn)能力。
