5月6日，北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡稱“普萊德”）召開了一場“別開生面”的發(fā)布會，單看發(fā)布會主題——“業(yè)績‘被虧損’ 管理怎背鍋？”，就能嗅到里面的火藥味。發(fā)布會上，普萊德表示，其2018年實際盈利3億余元，并非東方精工所說的虧損2億元，普萊德管理層不認(rèn)同東方精工方面的說法；同時東方精工存在利用募集資金理財?shù)那闆r，導(dǎo)致原本應(yīng)用于普萊德項目的資金遲遲不能到位，致使公司發(fā)展不暢。
在討論這件事情之前，咱們先梳理一下普萊德、東方精工以及普萊德原股東之間的關(guān)系。
普萊德是由北大先行、寧德時代、北汽福田、北京汽車于2010年共同投資設(shè)立的動力電池pack企業(yè)，從事新能源汽車動力電池Pack系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，是國內(nèi)第三方動力電池Pack供應(yīng)商。
2016年7月，東方精工與普萊德全體股東簽署協(xié)議，以47.5億元的價格購買普萊德全體股東持有的普萊德100%的股權(quán)。2017年4月，東方精工正式完成對普萊德的收購，并持有北京普萊德100%的股權(quán)。截至目前，寧德時代還直接持有東方精工 6.20%的 A 股普通股；北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“北汽產(chǎn)投”）直接持有東方精工 6.47%的 A 股普通股。
按照當(dāng)時股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議中的利潤補(bǔ)償協(xié)議（業(yè)績承諾），普萊德原股東承諾普萊德2016年、2017年、2018年和2019年經(jīng)審計的累計實際扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤不低于14.98億元，其中2016年不低于2.5億元、2017年不低于3.25億元、2018年不低于4.23億元、2019年不低于5.00億元。
如果凈利潤達(dá)不到要求，普萊德原股東北大先行、寧德時代、北汽產(chǎn)投、福田汽車和青海普仁智能科技研發(fā)中心（有限合伙）（以下簡稱“青海普仁”）應(yīng)按照《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)的利潤補(bǔ)償協(xié)議》的約定向東方精工進(jìn)行賠償。
東方精工年報稱普萊德大幅虧損
4月17日，東方精工在2018年度業(yè)績報告中稱，2018年受新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼持續(xù)退坡、市場競爭日益激烈的影響，行業(yè)動力電池Pack系統(tǒng)銷售價格下降。2018年，普萊德實現(xiàn)銷售動力電池Pack總電量規(guī)模達(dá)3.3Gwh，出貨套數(shù)約為8.6萬套。在新能源乘用車方面，2018年，普萊德銷售收入的90%以上來自于單一客戶北汽新能源。普萊德在對核心客戶依賴程度提高的同時，報告期內(nèi)新客戶拓展方面未能取得實際成效。
東方精工表示，受國家打擊新能源汽車騙補(bǔ)行為、新能源商用車補(bǔ)貼大幅減少等因素影響，普萊德商用車動力電池PACK業(yè)務(wù)也受到了一定影響。2018年度，普萊德商用車動力電池PACK業(yè)務(wù)持續(xù)萎縮，其商用車動力電池PACK業(yè)務(wù)的收入在普萊德全年主營業(yè)務(wù)收入中的占比，從兩年前的40%左右下降為2018年的5%左右。
東方精工稱，經(jīng)公司聘請的年審機(jī)構(gòu)立信會計師事務(wù)所（特殊有限合伙）審計確認(rèn)，2018年普萊德實現(xiàn)營業(yè)收入42.44億元，凈利潤為虧損2.19億元。
同日，東方精工還發(fā)布公告稱，普萊德2016至2018年累計實現(xiàn)的扣非后凈利潤3.77億元，未達(dá)到業(yè)績承諾的9.98億元。按照《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)的利潤補(bǔ)償協(xié)議》的約定，普萊德原股東北大先行、寧德時代、北汽產(chǎn)投、福田汽車和青海普仁應(yīng)向東方精工賠償金額26.45億元。
東方精工在年報中還指出，2018年，普萊德部分重要商用車客戶反映，普萊德已售出動力電池Pack產(chǎn)品的故障增多，并提出了相應(yīng)的質(zhì)保要求。在相關(guān)問題按對方要求解決前，對方與普萊德的新增業(yè)務(wù)合作處于停滯狀態(tài)。鑒于上述情況，就該事項東方精工計提了解決上述問題所需要的維保費(fèi)用（4%質(zhì)保金）。
東方精工在年報中還披露，2018年，普萊德向?qū)幍聲r代采購電芯等原材料，金額將近30億元。在綜合評估考慮返利比例、行業(yè)毛利率水平、第三方獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)的研究報告、同行企業(yè)的《招股說明書》及年度報告等基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)普萊德與寧德時代發(fā)生的關(guān)聯(lián)交易存在價格不公允情形。東方精工表示，普萊德與寧德時代發(fā)生的關(guān)聯(lián)采購定價不公允部分，將調(diào)整為增加資本公積。
普萊德管理層反擊
虧損2.19億元？普萊德管理層也很錯愕。在5月6日的發(fā)布會上，普萊德管理層表示，他們也是在東方精工年報發(fā)布后才得知普萊德在2018年虧損了2.19億元，事先東方精工及立信會計師事務(wù)所均未就此事與其溝通。
東方精工在2018年年報中給出的解釋是，截至目前并未與全資子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司原股東及其派駐的管理層關(guān)于普萊德的財務(wù)數(shù)據(jù)達(dá)成一致，普萊德公司2018年度審計報告及財務(wù)報告尚未出具。對此，普萊德管理層表示，他們自始至終沒有看到東方精工提供的財務(wù)報表，無法確認(rèn)簽字。
發(fā)布會上，普萊德管理層表示，2018年確實沒有完成業(yè)績承諾，凈利潤沒有達(dá)到4.23億元。但普萊德2018年仍然是盈利的，凈利潤達(dá)3億余元，實現(xiàn)了業(yè)績承諾的80%。
普萊德管理層稱，無法接受東方精工方面虧損2.19億元的說法。對于未完成業(yè)績承諾的賠償問題，普萊德管理層表示，按照盈利3億余元的標(biāo)準(zhǔn)，該賠多少賠多少。
指責(zé)東方精工募集資金始終未到位
事實上，在普萊德管理層看來，凈利潤增長不及預(yù)期，母公司東方精工也有責(zé)任。
在發(fā)布會上，普萊德管理層指出，根據(jù)東方精工收購普萊德《購買資產(chǎn)協(xié)議》的相關(guān)約定，東方精工應(yīng)按照普萊德“普萊德溧陽基地新能源汽車電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”的實際需求及時撥付 10 億元募集配套資金。但是，自東方精工2017年9月28日完成使用募集資金6188.41萬元置換已預(yù)先投入該項目的自籌資金后，東方精工始終未就該項目進(jìn)行任何新增投入，累計投入進(jìn)度6.19%，其余募集資金截至目前一直處于閑置狀態(tài)，導(dǎo)致該項目擱置時間超過一年以上。
如果真如普萊德管理層說的那樣，我們不禁要問：為什么東方精工在支持子公司業(yè)務(wù)發(fā)展上不給予支持？
東方精工不看好子公司前景
盡管是其全資子公司，但東方精工對普萊德的發(fā)展前景卻不看好。東方精工在年報中指出，在補(bǔ)貼退坡加速、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體利潤率下滑、行業(yè)內(nèi)部競爭日趨激烈的的大背景下，動力電池業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩局面短時間將無法改變，頭部企業(yè)對其他企業(yè)生存空間的擠壓日益嚴(yán)重，對普萊德未來發(fā)展空間、利潤率和市場份額將可能產(chǎn)生顯著不利影響。
東方精工還稱，隨著新能源汽車存量和動力電池存量的增長和老化，未來幾年內(nèi)預(yù)計存量動力電池的故障率將可能提升，動力電池廠商在維修服務(wù)方面的開支將可能增加。這種趨勢將可能對行業(yè)整體盈利產(chǎn)生不利影響。普萊德在公司整體銷售收入中占比較大，超過60%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和動力電池業(yè)發(fā)生的變化，未來將可能持續(xù)對普萊德的經(jīng)營業(yè)績和公司整體經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響。
事實上，無論是指責(zé)其凈利潤大幅虧損，還是不看好其市場前景，都對普萊德造成了不利影響。
在發(fā)布會上，普萊德管理層表示，東方精工此舉已對普萊德日常運(yùn)營造成不利影響。在東方精工披露普萊德 2018 年度經(jīng)營業(yè)績大幅下滑、商譽(yù)發(fā)生大額減值后，已經(jīng)對普萊德聲譽(yù)造成了嚴(yán)重傷害，目前普萊德銀行融資工作受到很大的影響。
東方精工曝普萊德核心管理層變化頻繁
據(jù)東方精工透露，2018年7月，普萊德董事長兼總經(jīng)理高力辭任，其董事長職位由來自北汽集團(tuán)的馬仿列接任，總經(jīng)理職位由來自寧德時代的劉暢延接任。同時，自2018年7月起，來自寧德時代的14名管理人員進(jìn)入普萊德公司的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售、質(zhì)量控制、售后服務(wù)、經(jīng)營管理等關(guān)鍵部門工作。
2019年4月，普萊德公司董事長、總經(jīng)理再次發(fā)生變動。馬仿列自2019年2月起擔(dān)任北汽藍(lán)谷總經(jīng)理，并于4月1日辭任普萊德董事長，由高力接任董事長職位。2019年4月1日，劉暢延總經(jīng)理辭職，由來自北汽新能源的張小虎接任總經(jīng)理職位。
不過，根據(jù)東方精工與普萊德《購買資產(chǎn)協(xié)議》的相關(guān)約定，普萊德在業(yè)績承諾期內(nèi)由普萊德公司原股東負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，東方精工在業(yè)績承諾期內(nèi)不會無理干預(yù)普萊德經(jīng)營。但普萊德管理層指出，該事件發(fā)生后，東方精工開始無理由無故拖延、拒絕普萊德因正常業(yè)務(wù)經(jīng)營需要提請東方精工作為股東批準(zhǔn)的事項，已經(jīng)嚴(yán)重影響普萊德公司正常業(yè)務(wù)的開展，并很有可能導(dǎo)致普萊德未來無法完成承諾業(yè)績。
針對普萊德管理層5月6日召開的發(fā)布會，東方精工也第一時間發(fā)布公告進(jìn)行了回應(yīng)。東方精工指出，本次媒體發(fā)布會的召開和管理人員聲明的發(fā)布，均系普萊德原股東（即北大先行、寧德時代、北汽產(chǎn)投、福田汽車和青海普仁）推薦至普萊德任職的管理人員利用職務(wù)之便單方面發(fā)起之行為，媒體發(fā)布會及管理人員聲明的內(nèi)容存在諸多誤導(dǎo)性內(nèi)容，與實際情況不符。
子公司“開撕”母公司，這件事在電池業(yè)內(nèi)還比較少見。
