中國儲能網(wǎng)訊：5月24日，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦，200余家機構(gòu)共同支持的第十一屆中國國際儲能大會在杭州洲際酒店召開。此次大會主題是“堅守儲能安全底線，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”。來自行業(yè)主管機構(gòu)、國內(nèi)外駐華機構(gòu)、科研單位、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、系統(tǒng)集成商、金融機構(gòu)等不同領(lǐng)域的718家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，1952位嘉賓參加了本屆大會，其中88家企業(yè)展示了儲能產(chǎn)品。
在5月26日下午的“新型儲能技術(shù)及應(yīng)用”專場，中國科學院上海硅酸鹽研究所副研究員靳俊分享了主題報告《高能密度儲能電池安全策略》。經(jīng)演講人本人授權(quán)同意，小編整理了演講速記，并將速記內(nèi)容分享如下：
靳俊：首先，感謝組委會的邀請，本次報告我將從以下四方面進行介紹（圖示）。
儲能電池的應(yīng)用非常廣泛，從上世紀90年代鋰電池普及以來，在各個領(lǐng)域得到應(yīng)用，我們將其歸納為：廣、大、險。廣，應(yīng)用領(lǐng)域比較廣，3C電池、電動自行車和電動汽車上已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。大，在風能、太陽能電池發(fā)電等領(lǐng)域都需要的大規(guī)模儲能電站。險，指在國防軍工等特殊領(lǐng)域以及涉及國民經(jīng)濟重大領(lǐng)域，包括醫(yī)院、銀行、交通樞紐等。
以電動汽車為例，目前仍然存在續(xù)航里程的問題，同時在一些應(yīng)用場景存在一些安全問題。針對能量密度問題，我們可以看到這是一個能量金字塔結(jié)構(gòu)。在大規(guī)模儲能，我們可以看到鈉硫電池、鋰離子電池以及其他化學儲能電源已經(jīng)得到應(yīng)用。針對鋰離子電池，為了提高能量密度，我們可以通過優(yōu)選電極材料進行匹配，采用更高比容量的正負極材料，不久的將來有望可以實現(xiàn)動力電池達到500Wh/kg的目標。
在電池安全方面，我們主要從三個方面來考慮：第一，反應(yīng)體系設(shè)計。我們以beta-Al2O3固態(tài)電解質(zhì)電池為例，主要有鈉硫電池和鈉氯化物電池鈉硫電池也發(fā)生過一些安全事故，為了提升電池安全性，開發(fā)鈉氯化物電池，這樣可以解決電池的一些安全問題。第二，電解質(zhì)體系設(shè)計。傳統(tǒng)的鋰離子電池還是基于可燃易揮發(fā)的有機電解液為主的，為了解決它的安全問題，我們通過采用固態(tài)電解質(zhì)替代有機質(zhì)電解質(zhì)。第三，介質(zhì)體系。這里主要指燃料電池、液流電池體系。
針對固態(tài)鋰離子電池體系，從圖中也可以看出，目前該研究在國際上目前還是屬于熱點，美國、日本、歐洲等都制定了固態(tài)電池的發(fā)展規(guī)劃。我國相關(guān)部門也制定了很多的發(fā)展規(guī)劃，目前很多企業(yè)也在布局固態(tài)電池。從以上的幾種電池體系對比可以看出，通過對固態(tài)電池的體系優(yōu)化，是可以期望獲得更高的能量密度。
在固態(tài)電池體系設(shè)計方面，活性物質(zhì)可以分為：氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)。氣態(tài)是以燃料電池作為代表，液態(tài)以鈉硫電池為代表，因為鈉硫電池的工作溫度一般是在300-350度，這時候鈉、硫都會熔融態(tài)。固態(tài)體系是以鋰離子電池作為典型代表。目前，以上幾類電池都已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。
（圖示）在高比能儲能電池設(shè)計方面，我們前期也做了一些工作。從圖中可以看到，我們正極是采用高容量硫或三元，負極采用金屬鋰，這樣可以設(shè)計出500瓦時/公斤的固態(tài)電池。大家可以看這張表，基于兆瓦時電池系統(tǒng)，可以看到，對能量密度的提升，不光是需要單體電池有高的能量密度，同時系統(tǒng)集成還是有很多需要考慮的方面。為提升能量密度，主要是正、負極和電解質(zhì)等材料的體系選擇。為解決安全性問題，采用固態(tài)電解質(zhì)，當然，固態(tài)電解質(zhì)也有很多的體系，包括氧化物體系、硫化物體系、聚合物體系以及復合電解質(zhì)體系。
（圖示）這是我們做的一些基于固態(tài)和液態(tài)界面的工作?？梢钥吹剑谌虘B(tài)電池，由于在界面接觸問題，造成界面阻抗會比較大，循環(huán)過程中容易短路。但是在活性物質(zhì)和固態(tài)電解質(zhì)的界面，通過設(shè)計之后，它對抑制鋰枝晶作用就會有很好的改善，包括介質(zhì)穩(wěn)定性、CCD得到了很好的提升。
（圖示）陶瓷電解質(zhì)隔膜的高溫鈉電池，這是兩個典型的代表，左邊是日本NGK的鈉硫電池，我們研究團隊從上世紀七八十年代開始研究，也做到了一定的規(guī)模。Zebra電池，主要在一些特殊領(lǐng)域，包括煤礦、救援、潛航等對安全要求比較高的領(lǐng)域得到一些應(yīng)用。美國GE公司已經(jīng)做很多工作。
（圖示）這是我們前期做的一些器件以及系統(tǒng)。針對鈉電池，我們團隊最早做的是鈉硫電池，鈉硫電池是做到國際上最大的單體電池，650Ah。后續(xù)，我們也開展了鈉氯化物電池研究，大家可以看到一致性是不錯的，也做了一些系統(tǒng)
圖中可以看到左上角是日本當時鈉硫電池電站發(fā)生的燃燒事故，鈉硫電池燃燒以后無法滅火，只能等電站完全燒塌。所以針對單體電池，我們對陶瓷管失效、封接部位、界面問題，開展了一些模擬工作，對我們后續(xù)電池模組的設(shè)計做了一些探索。
在陶瓷電解質(zhì)體系，我們主要通過以下六方面對電池體系做一些設(shè)計，包括：第一，陶瓷管的設(shè)計。要提高它的致密度、機械強度，在強循環(huán)下的熱循環(huán)。第二，陰極設(shè)計。第三，負極管設(shè)計。這里面有一些特殊的構(gòu)造，是為了防止電池在失效過程中造成單體電池或者系統(tǒng)里的內(nèi)循環(huán)問題。第四，電池結(jié)構(gòu)設(shè)計。第五，電化學監(jiān)控設(shè)備。第六，模塊設(shè)計。
（圖示）這個體系最早是在鈉硫和鈉氯化物電池里做的研究，也有一些研究人員把這個體系擴展到固態(tài)鋰電池里。大家可以看到這種結(jié)構(gòu)設(shè)計已經(jīng)在鋰離子電池里有一些原理型設(shè)計。
（圖示）這是我們通過固態(tài)電解質(zhì)原位引發(fā)制備的阻燃性電解質(zhì)體系。
（圖示）可以看到電池在長時間穩(wěn)定性還是不錯的。組裝的電池通過剪切、火燒，電池也沒有發(fā)生一些安全事故。當然，這還在實驗室的驗證階段。
（圖示）在“十三五”的時候，我們牽頭了一個國家重點研發(fā)計劃，高安全性長壽命儲能型固態(tài)電池的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究工作，這個項目集合了多家單位，包括高校、研究所、企業(yè)等，針對材料體系、界面、電芯、系統(tǒng)、失效機制開展了研究。重點是基于電網(wǎng)對高安全長壽命儲能的需求，開展軟包固態(tài)電池的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究。
（圖示）這是項目研究過程中兩個固態(tài)電池企業(yè)開發(fā)的能量型和功率型的電芯。大家可以看到單體電池基本上能夠做到30Ah以上，循環(huán)穩(wěn)定性做的也還不錯，目前在安全方面，我們也做了第三方的評估，滿足要求?，F(xiàn)在兩家企業(yè)各自研制的儲能電池模塊，目前已經(jīng)接入電網(wǎng)，正在進行示范運行。
做一個簡單的總結(jié)：從目前的固態(tài)電池體系向大容量高安全的全固態(tài)儲能電池體系發(fā)展，從根本上需要解決安全性問題。加速固態(tài)電池的智能制造技術(shù)植入，提升全固態(tài)電池工藝技術(shù)，實現(xiàn)儲能用固態(tài)電池規(guī)?；档统杀?。第三，推進新型材料體系的技術(shù)開發(fā)，借用原位以及尖端分析階段闡明材料本質(zhì)問題。第四，深入開展固態(tài)電池服役過程中的失效分析，建立并完善儲能用固態(tài)電池的標準，指導固態(tài)電池的測試評估。第五，加速推進大容量固態(tài)電池儲能系統(tǒng)的示范，為固態(tài)電池大規(guī)模應(yīng)用積累數(shù)據(jù)。第六，開發(fā)新型的固態(tài)電池儲能技術(shù)。
謝謝大家！
主持人：下面，有請中國科學院電工研究所電子器件散熱技術(shù)研究組組長、研究員徐立，分享《電池熱管理技術(shù)研究》，歡迎！
徐立：非常感謝江老師，也非常感謝大會給我們這次增加的交流機會，特別感謝在座的各位嘉賓能堅持到最后。
我是來自中國科學院電工研究所電子器件散熱技術(shù)組的徐立，在座各位嘉賓可能熟悉我們中國科學院電工所儲熱所的陳永翀老師。我代表我的組和在座各位嘉賓分享一下我們的一些研究成果。
我的報告主要分為四部分：第一部分，電池熱管理的重要性；第二部分，電池熱管理的技術(shù)形式；第三部分，固-液相變糊狀區(qū)微觀研究；第四部分，固-液相變仿生流道。
電池熱管理，熱的表征就是溫度，電池是一個電化學反應(yīng)，不可避免是和溫度緊密相關(guān)的，因為化學反應(yīng)是要在一定溫度下進行的。不能太低，低了電解液就凍掉了，根本不發(fā)生反應(yīng)。更大的問題就是對高溫的問題，如果產(chǎn)生很大的高溫，釋放不掉，會帶來一系列嚴重的后果，包括材料的破壞，甚至包括爆炸。從溫度的角度來說，對電化學系統(tǒng)的運營、充放效率、可充性、電池壽命和循環(huán)次數(shù)有關(guān)，這只是給性能或者說從成本的角度上有一些保障。
未來電池的發(fā)展趨勢，其實這和大家用的手機是一樣的，它的性能要不斷提升，電池也是，它的功率和容量也是要不斷提升的。換句話說，對我們功率密度是要逐漸加大的，單位體積或者說單位質(zhì)量功率更強。
最關(guān)鍵的一個問題就是可靠性和安全性的問題。我們看這張圖，是一則新聞，這次大會有很多研究者都提到了北京豐臺爆炸的問題，從我個人的角度和大家分享一下，這個地點距我家很近，1-2公里，它其實就是一個賣家具的大賣場，里面有很多充電樁。目前北京電動汽車發(fā)展的非?？?，對充電樁的需求很大，因此它在很多地點建設(shè)了很多充電樁，它是光伏，配合一定的光伏，給充電樁提供電。我的家具就是在這兒買的，大家想想，作為一個普通人，如果遇到這樣的情況，也是非常擔心的，也是非?？膳碌?。大家在地圖上查一下，這個地點還是一個很關(guān)鍵的地點，它在北京的南四環(huán)內(nèi)，東側(cè)其實就是大家熟悉的北京最重要的一條道，就是中軸線，它的位置很重要，離天安門、中南海的距離是10公里以內(nèi)。所以說，它發(fā)生了這種傷亡事件，而且新聞的標題是“在毫無征兆的情況下突發(fā)爆炸”，所以說引起了大家的關(guān)注。目前北京類似這種給充電樁提供儲能配套的，都處在安全檢查階段，什么時間恢復，現(xiàn)在還不知道，所以它帶來的后果是比較嚴重的。
因此，熱管理在安全性、可靠性中起到了很大的作用。之前很多報告講的，主要是從火災(zāi)的角度上來講的，就是說著火之后怎么處理。我們熱管理是在之前避免發(fā)生，我們有足夠的能力去給它提供一定的散熱能力，即使發(fā)生很大的熱量，我們能夠及時吸收掉，并排放掉，這是我們熱管理所起到的作用，是在事先，而消防安全是在事后。
（圖示）這幅圖展示的就是電池產(chǎn)熱的一個主要原理，主要是三種不同的機理。上面的機理是我們最熟悉的焦耳熱，有電流、電阻，電流、電阻增大，焦耳熱就增大，會提高溫度。還有就是電化學，它有化學反應(yīng)，有放熱的反應(yīng)。這個圖的橫坐標是放熱的深度，隨著放熱，化學的熱也不斷放出，也對我們的溫度做出了很大的貢獻。最后一個是熵熱，它的作用不是很大，但是它也是隨著放熱的深度發(fā)生變化的。這張圖一是向大家展現(xiàn)了產(chǎn)熱的不同機理，二是說溫度預(yù)測是很難的，從機理的角度上來說是很難的。因為我們看到隨著放熱深度的不同，各個機理產(chǎn)生的熱都是不同的，我們很難說有精確的，從數(shù)值模型角度上，它有，但是它的精度有多高。另外，它和我們的產(chǎn)品是直接相關(guān)的，比如說材料的品質(zhì)，以及加工工藝的問題，都對電池的加工工藝有影響。因此，我們從理論的角度可以提供一個數(shù)值供大家參考，但是這和實際情況下熱量的產(chǎn)生、溫度的升高，都是不同的。
還有一種方法就是通過我們測量的手段，其實現(xiàn)在的一些管理都包括了測量，但是測量的點、測量的準確性，測量受到其他因素的影響，最終對管理系統(tǒng)起到多大的影響，準確率有多高，其實還是有疑問的。
下面，給大家簡單介紹一下我們電池熱管理中最常用的幾種手段：第一，強迫空氣。就像我們現(xiàn)在的空調(diào)，不斷提供冷風，把電池表面的熱帶走。第二，強迫液冷。這次參展的也有好幾家做這塊，通過冷卻介質(zhì)或者水冷，都是屬于強迫液冷。第三，浸沒。現(xiàn)在在數(shù)據(jù)中心一部分有應(yīng)用，但是在電池這塊也有應(yīng)用，比如說奧迪的電動汽車，但是只是從實驗室的概念級別提出了浸沒式的概念，把電池浸在液體中，把電池釋放的熱量提取出來。第四，熱電制冷。主要是通過通一些電流，產(chǎn)生大的溫差，實現(xiàn)一些制冷的效果。這個有使用，但是極少，主要是在電池測試系統(tǒng)中有應(yīng)用，因為它的靈敏度很高。第五，熱管。第六，相變材料。最近這幾年大家研究的很多，我們實驗室也在這方面有了一定的研究工作，下面也給大家重點展示。
（圖示）右側(cè)這張圖，是經(jīng)典教材中都有一張圖，正好展示了電池目前熱管理的幾種換熱手段。最上面那條，是兩條線中間夾著一個區(qū)域，最上面夾的區(qū)域就是空氣自然冷卻，對應(yīng)下面的換熱能力是很小的，它是小規(guī)模，比如說大家手上用的充電寶，通過空氣的自然冷卻就足夠了。對于工業(yè)上用的，特別是對于大規(guī)模電池要用的，肯定是需要一些強迫的手段，接下來就是強迫空氣的。再下面，能力高的就是浸沒式的冷卻，再下面就是水冷，還有就是利用我們浸沒式中液體沸騰的強烈換熱。
（圖示）給大家展示這張圖，主要是看黑色這條虛線，它代表著溫差，比如說電池的熱表面，它的溫度和我們使用換熱介質(zhì)的溫度差值。第一條黑色的曲線和紅色曲線的向上焦點，它位于強迫空氣冷卻的區(qū)域，它表示什么？比如說空氣的溫度要低于電池表面溫度20度的時候，表面的換熱力度是多少呢？還不到0.1W/平方厘米，這是它的能力。我們看另外一條紅色虛線和黑色虛線的焦點，它是水冷，就是水的強迫冷卻，它的換熱能力在4，這也是我們在選擇換熱手段或者說換熱技術(shù)時最為重要的一個依據(jù)。我們電池的工作環(huán)境，你需要多少，就有相應(yīng)的技術(shù)，有不同的溫差，有不同的換熱能量密度，這是我們在選擇時最重要的一個依據(jù)。
其余兩條線主要是浸沒式的，是非相變的能力，它的能力大概在20度溫差左右，是0.4，要高于空冷，但是要低于水的強迫冷卻。我們說浸沒式還有通過沸騰來進行的冷卻方式，它在20度的時候，最高能達到10，它是空冷相同溫差下的100倍，效果是非常好的。但是沸騰帶來的一個相變問題，就是對于我們系統(tǒng)來說，會產(chǎn)生很大的蒸汽壓力，所以這套系統(tǒng)也很復雜，所以我們多數(shù)用于數(shù)據(jù)中心的冷卻，目前還沒有用于電池熱管理，電池熱管理的浸沒式還是通過自然冷卻，現(xiàn)在商業(yè)化、規(guī)?；倪€沒有。
下面，我和大家分享一下固-液相變。固-液相變有它的好處，首先它利用的熱是發(fā)生前熱，是在吸收或者釋放大量的熱量，而不是空氣冷卻或者水冷用的顯熱，我們知道顯熱的問題在于它需要很大的溫差。相變尤其固-液相變，溫度的變化很小，在很小的情況下就能有很強的換熱量，特別適合電池熱管理方面。因為它的換熱和吸熱恰恰能與化學的反應(yīng)相匹配，因為我們化學的反應(yīng)本來就是一個吸熱和放熱的反應(yīng)，放在電池就是在充放電當中，能夠和固-液相變有一個很好的配合，這是固-液相變主要的優(yōu)點。
現(xiàn)在我們最主要用的強制風冷和液冷技術(shù)相比，冷卻效率高。就液冷來說，區(qū)別之前的浸沒式，這種液冷技術(shù)或者水冷肯定是要采用間接式換熱，不是和電池的壁面直接接觸，需要有一個外力來和電池換熱。雖然它的能力相同情況下要比空氣高，但是實際上它還有一定的損失。但是在固-液相變就不同了，類似有浸沒的技術(shù)，可以把相變材料直接和熱的壁面相結(jié)合，所以效率高，結(jié)構(gòu)也緊湊，因為是固體，也不發(fā)生氣化，不需要很大的空間，而且安裝簡單，不需要其他的耗功，成本低。
它還有一個特點，有效控制溫度降低，而且具有均溫。我們的溫度有高和低的地方，這樣放在相變材料中，相當于是提供一個閾，可以使它的均勻性得到一定的提升，也比較好控制。因為它是固-液相變，溫度發(fā)生點本身就很低，即使我有很大的熱量過來，也可以及時消化掉，這是它的能力。
制約它的一個缺點，就是它的導熱系數(shù)太低，導熱系數(shù)是熱量傳導的能力，就是說它雖然冷卻能力強，但是它對于時間來說，一定時間內(nèi)的傳遞是比較低的。就是說，我可能接觸了這塊，很快就發(fā)生相變，遠的地方可能還沒有發(fā)生相變，就是說熱導率比較低，這也是制約固-液相變材料發(fā)展的關(guān)鍵因素。
我們課題組主要是關(guān)注固-液相變材料，主要是如何突破低導熱系數(shù)的問題。我們主要從材料的機理方面開始進行研究，通過一些強化的手段，它涉及到固-液相變材料中哪些機理，哪些是我們掌握了，哪些是我們沒有掌握的，這很重要。相變材料，進行熱管理中的一些相變材料，主要是多組分的物質(zhì)，所以它是有溫度差的，液相的溫度和固相的溫度，中間是有差距的。在兩個溫度之間，它有一個模糊區(qū)，這個模糊區(qū)存在于固相區(qū)和液相區(qū)之間，這個區(qū)就是液相和固相的混合區(qū)，所以模糊區(qū)才是相變材料融化和凝固的起始點，也是前熱釋放和吸收最集中的地方。因此，我們要從根本上對固-液相變材料從材料這個角度來進行研究，不可少的是要本質(zhì)地認識固-液相變的過程，特別是對于模糊狀區(qū)微觀的演化過程，涉及到哪些機理，有哪些表征，能夠為我們的傳熱進行一些分析。在這些的基礎(chǔ)上，我們才能進行下一步的強化手段，來彌補這種導熱系數(shù)不足的缺陷。
涉及到了微觀的一些原理，我們從不同尺度來進行研究，因為從材料來說，從宏觀角度一直到納米級別，宏觀角度、微觀角度以及介觀角度，我們都進行了不同的研究，它們之間有交叉、有對比。在這里主要和大家展示，微觀區(qū)主要考慮哪些問題？表征它的一些模型，比如說焓-多孔度的模型，比如說模糊區(qū)常數(shù)。從微觀角度來說，因為現(xiàn)在沒有相關(guān)的傳熱學在這塊有公認的機理，那么我們就要從微觀演化過程，也就是從相變開始到相變結(jié)束，它的微觀到底是怎么演化的，它涉及到的微觀傳熱、微觀動力學是怎么變化的，我們首先要從微觀的角度上能觀察到。然后再進行科學的明列，提出一些和我們模型相關(guān)的關(guān)聯(lián)式，以及一些模糊區(qū)滲透率。之后，通過宏觀和微觀的比較，從介觀的角度來對比模糊區(qū)域的流動規(guī)律，總結(jié)出它的一些滲透率、模糊常數(shù)等等，這是通過宏、微觀的觀察，我們通過一些提煉和總結(jié)得到的。
（圖示）這是我們在實驗中的一個工況，我們通過一些微觀觀察的手段，在右側(cè)這張圖片，在第一張圖選取了一個特定熔化區(qū)，隨著給兩側(cè)加熱，逐漸熔化，通過ABC一直到F這張圖，表征的區(qū)域完全由固態(tài)變成液態(tài)了。從表征區(qū)從固到液的變化，我們來觀察模糊區(qū)是怎么發(fā)生的，通過我們的觀察，發(fā)現(xiàn)最上面那張圖中看出來，其實在熔化過程的模糊區(qū)有一些類似絮狀的固體產(chǎn)生，這和我們觀察到的由液到固這樣一個逆過程是不同的。因為在逆過程中，我們觀察凝固過程是非常明顯的，但是在熔化過程中，模糊區(qū)發(fā)現(xiàn)固、液之間的關(guān)系是很模糊的，呈絮狀。因此，我們發(fā)現(xiàn)模糊區(qū)中，熔化并不是凝固的一個簡單逆向過程，也就是說，從傳熱器的角度上來講，它的換熱能力是不同的，這與我們之前的一些理解是相反的。
為此，進一步的研究，通過我們本身的觀察，固-液變化是怎么發(fā)生的，有怎樣的傳熱規(guī)律，能夠給我們提供哪些幫助?，F(xiàn)在我們想利用這些基礎(chǔ)研究，主要的目的就是強化，強化相變材料的換熱能力。通過我們的研究和觀察，主要是從仿生學的角度來說，從我們接觸的生物來說，比如說樹，我們看樹根的生長，由粗變細，還有樹枝的分叉，都是有一定規(guī)律的。而且人體內(nèi)腎臟的傳輸管路，都是有一定規(guī)律的，它們都符合一定的規(guī)律。我們希望通過微尺度強化的手段，能夠改變相變材料的缺點（導熱性太低），希望從熱的區(qū)域，快速將熱分散到固體材料區(qū)中，利用我們相變材料前熱最大的優(yōu)勢，能夠把我們的熱量迅速導出去，然后通過相變材料能夠把溫度吸收上去。通過這些手段，能夠保障電池材料的溫度和相變材料的溫度，迅速給材料進行冷卻。
從另外一個角度來說，空調(diào)冷卻、空氣冷卻也好，還是液冷也好，它們維持設(shè)計點的工況沒有問題，但是一旦突發(fā)高的能量密度，就是說溫度突然間增長，但是它的換熱能力比較差，沒有一個消納的能力，只靠通過傳導熱，通過大氣。但是我們相變材料有它的優(yōu)點，就是能夠吸納熱量，能夠把我們產(chǎn)生的突然間的熱仍然吸納過去，再傳熱，能起到一個緩沖的作用。所以說，對于突然發(fā)生熱量的時候，它能夠馬上消納，但是溫度卻基本不發(fā)生變化，所以說對電池的冷卻有很大的變化。
（圖示）下面，這張圖是我們研究的成果，就是我們把一個熱的電池放在里面，如果我們不采取放生流道散熱的技術(shù)手段，達不到這樣的效果。通過下面這張圖，通過仿生的微通道，把熱量快速輸送到相變材料的各個部分，這樣相變材料的潛力充分發(fā)揮出來，在時間上也給電池贏得了很大的優(yōu)勢，能夠把熱量從電池的近端快速傳到遠端，解決我們材料內(nèi)部不均勻的缺點。
以上是我的分享，謝謝各位！謝謝您的堅持！
