中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：進(jìn)入2月以來(lái)鎳的價(jià)格不斷上揚(yáng)，已從2月初的16.98萬(wàn)元/每噸，上漲至3月初的18.41萬(wàn)元/每噸，漲幅8.4%。
近期新能源電池不可缺少的材料碳酸鋰也開(kāi)啟了漲價(jià)模式，電池極碳酸鋰的價(jià)格已漲至50.3萬(wàn)元/每噸。隨著上游鋰電材料緊缺，以及下游新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，廢舊動(dòng)力電池回收再次受到關(guān)注。寧德時(shí)代、天賜材料、格林美、容百科技等企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始布局電池回收業(yè)務(wù)。
市場(chǎng)前景廣闊
2021年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)量，同比增長(zhǎng)160%。
“新能源車高速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力電池尤其是鋰離子電池的飛速發(fā)展。鋰離子電池回收行業(yè)正在茁壯成長(zhǎng)，大量報(bào)廢的鋰離子電池若得不到及時(shí)良好的處理，將對(duì)環(huán)境形成污染，危害人體健康，造成資源浪費(fèi)。同時(shí)，由于世界鋰礦數(shù)量有限，報(bào)廢動(dòng)力電池中含有鋰元素等多種有價(jià)金屬元素，可以高效回收利用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！鄙疃瓤萍佳芯吭涸洪L(zhǎng)張孝榮在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
中國(guó)汽車研究院高級(jí)工程師黎宇科認(rèn)為新能源汽車的使用壽命為4-6年。而動(dòng)力電池則是新能源汽車的心臟，假設(shè)動(dòng)力電池的使用壽命為5年，則2021年有25.2萬(wàn)噸動(dòng)力電池退役，2030年該數(shù)字將會(huì)增漲至237.3萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)著1074.3億元的市場(chǎng)空間。
“與幾年前不同，新能源汽車已經(jīng)形成了一定規(guī)模，需要回收的退役電池也形成了一定規(guī)模的市場(chǎng)，這意味著新能源汽車退役電池不再是雞肋，而是通過(guò)規(guī)?；\(yùn)作變成一個(gè)礦場(chǎng)，而且是富礦?！比B并購(gòu)公會(huì)信用管理委員會(huì)專家安光勇對(duì)記者表示。
2月28日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，今年要著眼于滿足動(dòng)力電池等生產(chǎn)需要，加快國(guó)內(nèi)鋰資源開(kāi)發(fā)進(jìn)度，打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，同時(shí)，健全動(dòng)力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān)，不斷提高退役動(dòng)力電池回收比率和資源利用效率。
今年以來(lái)，工信部多次強(qiáng)調(diào)建立健全動(dòng)力電池回收體系。
1月12日，工信部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明在新聞發(fā)布會(huì)上表示，近年來(lái)，工信部發(fā)布了一系列配套措施來(lái)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期溯源管理。
2月10日工信部印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》指出，實(shí)施廢舊動(dòng)力電池等再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范管理。
在政策的加持下，一個(gè)千億級(jí)別的動(dòng)力電池回收市場(chǎng)已經(jīng)形成。
頭部企業(yè)加碼布局
動(dòng)力電池回收市場(chǎng)廣闊，頭部企業(yè)搶灘布局。目前，寧德時(shí)代、天賜材料、比亞迪、國(guó)軒高科等鋰電龍頭企業(yè)都已先后布局了動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)。
近日，寧波容百新能源科技有限公司（下稱“容百科技”）發(fā)布公告稱，容百科技已與格林美攜手，計(jì)劃通過(guò)參股的方式投資格林美控股的武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司（下稱“動(dòng)力再生”）18%的股權(quán)，雙方將在動(dòng)力電池回收、海外鎳資源冶煉、前驅(qū)體產(chǎn)品供銷等領(lǐng)域展開(kāi)合作。
容百科技稱：“此次合作是公司“新一體化”戰(zhàn)略的有效實(shí)踐，通過(guò)布局動(dòng)力電池回收領(lǐng)域有利于公司打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的高鎳三元材料產(chǎn)業(yè)鏈，使公司高鎳電池產(chǎn)品同時(shí)具備性能優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展?！?
據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)從事動(dòng)力電池回收的企業(yè)有3.6萬(wàn)家，其中僅2021年就新注冊(cè)2.4萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)644.3%。
張孝榮認(rèn)為，頭部企業(yè)加碼布局動(dòng)力電池回收，一方面體現(xiàn)了企業(yè)積極響應(yīng)政策號(hào)召的環(huán)保責(zé)任感，另一方面在完善行業(yè)整體生態(tài)方面具有重要作用。
安光勇則表示：“即便沒(méi)有政府的支持和各種優(yōu)惠政策，動(dòng)力電池回收領(lǐng)域也能夠吸引到頭部企業(yè)布局，動(dòng)力電池企業(yè)從事該領(lǐng)域，相當(dāng)于自產(chǎn)自銷，能夠把協(xié)同效應(yīng)發(fā)展到最大化，除此之外，通過(guò)回收再利用，動(dòng)力電池公司能夠跟蹤自己產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通、報(bào)廢、回收、再流通等各個(gè)環(huán)節(jié)，為之后的產(chǎn)品優(yōu)化提供一手?jǐn)?shù)據(jù)。”
