中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)美國(guó)福克斯商業(yè)新聞網(wǎng)站9月10日?qǐng)?bào)道，最近在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州與俄勒岡州交界地帶發(fā)現(xiàn)的一個(gè)鋰礦床，可能是世界最大的鋰礦床之一。這對(duì)向電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡可能產(chǎn)生巨大影響。
來(lái)自美洲鋰業(yè)公司、新西蘭地質(zhì)與核科學(xué)研究所以及美國(guó)俄勒岡州立大學(xué)的火山學(xué)家和地質(zhì)學(xué)家，在8月31日出版的《科學(xué)進(jìn)展》雜志上報(bào)告了他們的發(fā)現(xiàn)。
這個(gè)礦床位于麥克德米特火山口，這個(gè)火山口長(zhǎng)約28英里（約合45公里）、寬22英里。據(jù)信，這里蘊(yùn)藏著大約2000萬(wàn)至4000萬(wàn)噸鋰——這一數(shù)字將使智利和澳大利亞的鋰儲(chǔ)量相形見(jiàn)絀。
比利時(shí)地質(zhì)學(xué)家阿努克·博斯特《化學(xué)天地》月刊的記者說(shuō)，這一發(fā)現(xiàn)“可能在價(jià)格、供應(yīng)安全和地緣政治方面改變?nèi)蜾嚨膽B(tài)勢(shì)”。
地緣政治戰(zhàn)略家彼得·蔡漢對(duì)本網(wǎng)站記者說(shuō)，地質(zhì)情況“看起來(lái)很有希望”。但他告誡說(shuō)，“該地區(qū)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)重大勘探”。
蔡漢說(shuō)：“顯然值得探索。不過(guò)，肯定不應(yīng)改變?nèi)魏稳说闹衅谝?guī)劃?！彼J(rèn)為，建設(shè)加工基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該是第一要?jiǎng)?wù)。
他說(shuō)：“不管我們從哪里獲得礦石，我們知道我們將必須有能力把鋰礦石加工成濃縮材料，以制造鋰金屬和電池等?！?
目前，汽車(chē)制造商面臨用于制造電動(dòng)汽車(chē)電池的鋰可能短缺的威脅，正在爭(zhēng)相鎖定供應(yīng)。
鋰短缺會(huì)打亂擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的計(jì)劃。對(duì)鋰的爭(zhēng)奪也引發(fā)了政治沖突以及對(duì)開(kāi)采鋰造成環(huán)境代價(jià)的抱怨。
全球范圍內(nèi)，鋰產(chǎn)量有望在未來(lái)10年增加兩倍，但對(duì)電動(dòng)款運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)(SUV)、跑車(chē)和轎車(chē)的需求可能會(huì)超過(guò)供應(yīng)。每塊電池大約需要17磅（約合7.7千克）的鋰，外加鈷、鎳和其他金屬。
