中國儲能網(wǎng)訊：日前，國家市場監(jiān)督管理總局和國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《預制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》征求意見稿。
該文件規(guī)定了預制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)的編碼、基本要求、 技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、文件、標志、包裝、運輸、貯存等。
適用于額定功率不小于100 kW且額定能量不小于200KWh的儲能系統(tǒng)的設(shè)計、制造、試驗、檢 測、運行、維護和檢修。
其中，要求預制艙式儲能系統(tǒng)應在下列條件下正常工作：
a) 環(huán)境溫度：－20℃～+50℃；
b) 相對空氣濕度：≤95%；
c) 海拔高度：≤2000 m；當大于2000 m時，應符合GB/T 20626.1的規(guī)定；
d) 空氣中不含有影響正常工作的沙塵及具有導電性、腐蝕性、爆炸性的顆粒和氣體；
e) 地面或地基垂直傾斜度：≤ 5°。
鋰離子電池應該滿足以下要求：
a) 鋰離子電池的外觀、尺寸和質(zhì)量、電性能、環(huán)境適應性、耐久性能、安全性能應符合GB/T 36276 的相關(guān)規(guī)定；
b) 電池模塊間正、負極接口應具備防呆措施，并具有絕緣保護功能；
c) 電池模塊宜能現(xiàn)場拆卸維護；
d) 電池陣列應具備在短路、起火或其他緊急情況下快速斷開直流回路的裝置。
此外，鋰離子電池艙試驗線路連接應符合下列規(guī)定：
a) 根據(jù)試驗溫度、濕度以及試驗樣品尺寸、電壓、功率等參數(shù)選擇試驗設(shè)備；
b) 按圖2連接試驗樣品，試驗樣品正負極與充放電設(shè)備通過線纜連接，形成直流回路，在連接點 采集記錄交流電壓、電流波形數(shù)據(jù)；
c) 電池管理系統(tǒng)宜與直流充放電裝置通訊連接，上傳電池單體、電池模塊、電池簇的電壓和溫度狀態(tài)，形成控制保護回路；
d) 開啟電池管理系統(tǒng)全部功能，采集記錄電池的運行數(shù)據(jù)和艙內(nèi)環(huán)境溫度。
以下征求意見稿全文：
