中國儲能網訊：港股第一大鋰電市值公司排位生變！
12月18日，動力及儲能電池新銳——瑞浦蘭鈞（0666.HK）正式在香港交易所主板掛牌，發(fā)行價為18.3港元/股，截至發(fā)稿，其股價升至18.66港元/股，上漲1.97%，當前市值為424.86億港元，超過此前港股第一大鋰電上市公司中創(chuàng)新航市值（315.47億港元），成為當前港股市值最大鋰電上市公司。
成立于2017年10月的瑞浦蘭鈞，自開啟電池交付伊始，憑借其優(yōu)異的產品性能和精準的產品定位，開啟了快速增長態(tài)勢。
數據顯示，瑞浦蘭鈞2019年正式開啟電池交付，2020年至2022年，瑞浦蘭鈞電池產品銷量分別為1.55GWh、3.30GWh和16.61GWh，復合年增長率為227.4%，位于電池行業(yè)前列。值得一提的是，今年上半年，瑞浦蘭鈞電池產品銷量從去年同期的4.70GWh增加至7.77GWh，同比增長高達65.3%。
儲能裝機中國前三 獲多家海外大客戶訂單
行業(yè)數據顯示，今年1-11月，瑞浦蘭鈞儲能電池銷量在中國市場僅次于寧德時代和億緯鋰能，排名第三；今年上半年，公司儲能銷量位居全球第四。
優(yōu)秀業(yè)績的背后，是瑞浦蘭鈞自成立之初就確定的差異化路線。與大多數電池企業(yè)率先從動力電池入局，并逐漸擴展到儲能業(yè)務不同，瑞浦蘭鈞早期就確立了“動力+儲能”雙輪驅動的發(fā)展戰(zhàn)略，前瞻性布局儲能電池領域，公司儲能電池出貨量不僅保持快速增長，且憑借領先的技術和產品積累，得以不斷擴大在儲能領域的優(yōu)勢地位。
客戶方面，瑞浦蘭鈞已經進入國家電投、國家電網、陽光電源、固德威、科陸電子等國內多家主流儲能客戶核心供應鏈。
值得注意的是，瑞浦蘭鈞在全球市場也陸續(xù)進入國際頭部儲能系統(tǒng)集成商供應鏈，且頻頻斬獲新的長期大單。
今年8月，瑞浦蘭鈞與可再生能源公司VENA ENERGY在印度尼西亞首都雅加達正式達成8GWh大型儲能項目獨家供貨協(xié)議，旨在為印尼提供清潔能源儲備。
9月，在2023北美RE+展會上，瑞浦蘭鈞與全球知名儲能集成商POWIN簽署8.4GWh印度尼西亞電池采購項目協(xié)議；與全球領先的太陽能開發(fā)商SUNPIN SOLAR簽署10GWh框架采購協(xié)議。
此外，今年上半年瑞浦蘭鈞還與美國儲能系統(tǒng)集成商Energy Vault, Inc簽訂了10GWh的液冷儲能電池系統(tǒng)合作協(xié)議。
值得一提的是，憑借領先的技術產品，瑞浦蘭鈞在動力市場也是高歌猛進。動力方面，瑞浦蘭鈞的主要客戶包括上汽、東風、五菱、合眾新能源、合創(chuàng)汽車、威睿電動等。同時，海外客戶方面，公司已經進入Stellantis、smart、volvo和日產等國際主流車企供應鏈，產品已經陸續(xù)配套裝車。
引領電池工藝革新 打造動儲電池全域“問頂化”
2022年8月，瑞浦蘭鈞在行業(yè)首次對外發(fā)布了“問頂”電池技術。
據介紹，“問頂電池”的創(chuàng)新之處在于縮短極耳長度，改變其與轉接片的連接方式，采用一體化焊接技術，使得電芯內部結構實現了一體化的連接，把原有的頂部空間由15mm縮減到了8mm，使電芯內部空間利用率有效提升7%以上。
從電池內部結構來看，電池卷芯的頂部和蓋板的下底面已經非常接近，這也是瑞浦蘭鈞將其命名為“問頂電池”的原因之一。
業(yè)界專家指出，從方形電芯極耳結構技術迭代的趨勢來看，通過問頂技術將極耳重新“立起來”，電池內部的頂端空間由現在的15mm縮減到8mm，是一個巨大的技術進步，該技術的誕生將對電池結構產生深遠影響。瑞浦蘭鈞董事長曹輝在接受媒體采訪時曾判斷，隨著該技術的突破，未來三到五年內，預計會有更多企業(yè)加入這一技術陣營。
據電池中國了解，“問頂”技術創(chuàng)新是基于電芯結構和電化學體系的多重創(chuàng)新融合?；谠摷夹g，電池具備高能量密度、高安全、高容量、超快充，以及作為平臺技術，可廣泛應用于動力和儲能領域。
今年10月，問頂320Ah儲能電池正式量產，率先開啟了大容量儲能電芯規(guī)?；瘧脮r代。
多個機構公布的實測數據顯示，問頂320Ah儲能電池實際容量達到335Ah，電芯實際帶電量達到1070Wh，循環(huán)壽命超10000次，能量效率達95.4%。
在動力電池方面，得益于問頂技術賦能，同尺寸的方形磷酸鐵鋰電池，電池容量提升11%，體積利用率提升7%，循環(huán)壽命3000次+，具備4C超快充能力，續(xù)航里程達到700km。
事實上，得益于在“問頂”技術上的突破和全面的專利布局，瑞浦蘭鈞在電池產品性能、成本等競爭維度已經實現領跑，公司已經確定在動力、儲能電池產品上實現全部“問頂化”革新。
在動力產品上，目前瑞浦蘭鈞已推出158Ah、200Ah動力電池，以及問頂R300、R600長電芯；
在儲能產品上，瑞浦蘭鈞推出了問頂320Ah、345Ah儲能電池。其中，瑞浦蘭鈞問頂345Ah儲能電芯實際容量超350Ah，實際帶電量達到1.12 kWh，能量效率達96.2%，實現10000周長循環(huán)壽命和20年日歷壽命。
憑借技術創(chuàng)新和產品競爭力，瑞浦蘭鈞已經深得國內外多家主流動力、儲能客戶認可和青睞。據電池中國了解，目前瑞浦蘭鈞已經在溫州、嘉善、柳州（與上汽合資）、佛山、重慶等地布局建設多個大型動力&儲能電池項目基地，完成在中國東南、華南和西南的布局。
公開信息顯示，此次登陸港交所，瑞浦蘭鈞全球發(fā)售1.16億股，上市募資凈額為20.13億港元。所募集資金主要用于擴大公司產能，部分計劃投入研發(fā)和營運資金等用途。
根據瑞浦蘭鈞規(guī)劃，公司計劃到2025年實現150GWh動力&儲能電池產能建設。同時，為滿足海外儲能、整車客戶電池需求，公司擬在東南亞、歐洲，以及北美規(guī)劃動力&儲能電池項目，計劃到2030年實現電池產能300GWh+的建設目標。
