2010年11月13-15日，第九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會在桂林召開。
歷屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會的召開地點(diǎn)均選擇不同的城市，而第九屆選擇了山水甲天下的城市桂林，并非偶合，其有著深遠(yuǎn)的意義。
山奇、樹秀、水美的桂林，本身就是一幅瑰麗動人的山水畫境。而其最為聞名之一的九馬畫山之景，更是奇崛美奐，是大自然的神秘創(chuàng)作。九馬畫山位于興坪鎮(zhèn)，遠(yuǎn)望如一幅巨大的畫屏，畫屏中惟有一群駿馬，或立或臥，或昂首嘶鳴，或揚(yáng)蹄奮飛，回首云天，或悠然覓食。
一千個人眼中有一千個哈姆雷特，對于九馬畫山之神韻，也是每個觀者都有著自己的不同理解與意會。觀看時切入的角度、觀看的心態(tài)、意境不同，看到的風(fēng)景與體會到的韻味也不一樣，正如有的人能看到各具形態(tài)的九馬之駿，也有人不能參透其中之迷離。想來，這九馬畫山之美境還真與中國汽車工業(yè)中的新能源有些相像。
近乎瞬間，新能源的風(fēng)暴迅速席卷我國汽車工業(yè)，有點(diǎn)“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開”的味道。在國家政策的大力支持下，這股新能源風(fēng)暴的到來，正如觀九馬畫山，讓汽車行業(yè)的各個車企展現(xiàn)出了不同的姿態(tài)與動向。有些車企積極投入新能源的研發(fā)運(yùn)營之中，純電動、混合動力呼應(yīng)而出，部分純電動上路運(yùn)行，包括乘用車和客車，量產(chǎn)提上日程；有的車企止于試水，一兩款新車過后便銷聲匿跡；也有的車企對新能源的發(fā)展動向持觀望態(tài)度，淺于嘗試……眾多的汽車專家和業(yè)界人士也紛紛對新能源各抒己見。究竟新能源能為汽車工業(yè)帶來曙光，還是只是曇花一現(xiàn)？其發(fā)展現(xiàn)狀和未來的潛力究竟如何？
第九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會將為新能源的現(xiàn)狀及發(fā)展與展望帶來全面的解析！
本屆年會的主題為“能源環(huán)保壓力下中國汽車之路”，并開設(shè)客車與新能源分會場，將新能源作為重點(diǎn)議題，以權(quán)威、前瞻、獨(dú)家、深入、多層面、廣視角、高水準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)，探討中國汽車道路未來之發(fā)展。
第九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會將有80余位專家、政府領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)資深人士、400余位企業(yè)代表與會，將構(gòu)成本屆高峰年會的龐大智囊團(tuán)，將向汽車行業(yè)展現(xiàn)最強(qiáng)的陣容、最閃光的思想，對行業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的熱點(diǎn)問題進(jìn)行專門研究和報告，為中國汽車道路的發(fā)展提供智慧的指導(dǎo)與建議。
在新能源方面，清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實驗室主任、科技部“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目專家組組長歐陽明高做《我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、問題與展望》的專題報告，對我國新能源汽車方面的發(fā)展做全面的分析與預(yù)測；此外，能源戰(zhàn)略方面，國家發(fā)改委能源研究所、能源系統(tǒng)分析和市場分析研究中心主任姜克雋以《我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展分析》為題，對我國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供可借鑒的思想；中國科學(xué)院物理研究所研究員黃學(xué)杰以《我國汽車動力電池發(fā)展現(xiàn)狀與展望》為題，就我國動力電池方面的發(fā)展進(jìn)行分析與展望；北汽福田汽車股份有限公司北京新能源客車分公司副總經(jīng)理劉國強(qiáng)做《我國新能源客車發(fā)展現(xiàn)狀及2011年預(yù)測》為題的新能源發(fā)展的專題報告；中通客車控股股份有限公司企業(yè)管理部副部長李篤生以《我國新能源客車運(yùn)營現(xiàn)狀與前景展望》為議題，對我國新能源運(yùn)營方面做精辟的分析與預(yù)測。報告、議題涵蓋新能源的政策、發(fā)展、運(yùn)營、動力電池等多方面的內(nèi)容，同時對2011年的新能源汽車市場做出具有參考價值的分析與預(yù)測。眾多的新能源專家及汽車行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)代表將為我國汽車工業(yè)的發(fā)展提供意義深遠(yuǎn)的指導(dǎo)性思想。
目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將報國務(wù)院審批，而資本市場對于新能源概念股的追捧愈加明顯，包括上海汽車、長安汽車、福田汽車、杉杉股份、金風(fēng)科技、中核科技等在內(nèi)的諸多新能源股整體走勢已強(qiáng)于大盤。上汽已明確公司新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線，在推動燃料電池汽車研發(fā)升級和示范運(yùn)行的同時，重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動力和電動汽車產(chǎn)業(yè)化。面對新能源及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，第九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會以權(quán)威、前瞻的姿態(tài)與服務(wù)汽車行業(yè)的理念，為廣大汽車企業(yè)搭建高層對話互相溝通、交流、合作的平臺，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展撥正指針。
但愿新能源汽車，為我國汽車工業(yè)注入一股新的生命力，同時為我們的城市帶來環(huán)境的改善，促進(jìn)我國能源可持續(xù)的發(fā)展，讓我們的生活如同沐浴在桂林的山水之光中，越來越美好。
