項(xiàng)目招標(biāo)人為廣州地下通道總公司，準(zhǔn)備采購(gòu)100%低地板的儲(chǔ)能式有軌電車(chē)。有軌電車(chē)頭頂既沒(méi)有“辮子”也沒(méi)有接觸網(wǎng)，利用儲(chǔ)能裝置運(yùn)行。技術(shù)參數(shù)顯示：車(chē)站設(shè)有充電受流系統(tǒng)，在有軌電車(chē)進(jìn)站時(shí)為儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，從最低電壓到完全充滿的站內(nèi)最大充電時(shí)間不大于30秒。
如果有軌電車(chē)遇上堵車(chē)，電力不足中途“趴窩”怎么辦？招標(biāo)對(duì)列車(chē)的故障運(yùn)行能力有所要求：在車(chē)上滿員且遭遇正線最大坡度的狀態(tài)下，假如列車(chē)損失1/3的牽引動(dòng)力，依然可以正常開(kāi)到終點(diǎn)站。同樣的狀態(tài)，如果有軌電車(chē)損失1/3的儲(chǔ)能電源，空調(diào)減載50%，列車(chē)仍能以限速50公里/小時(shí)運(yùn)行到下一站，然后清客回庫(kù)。
地鐵公司本次采購(gòu)7列有軌電車(chē)，要求在明年7月23日前，第一列車(chē)交貨并調(diào)試完畢。然后每月交付兩列，明年10月23日前所有列車(chē)交付使用。根據(jù)今年1月底發(fā)布的工程施工監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告，有軌電車(chē)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)為明年12月。
去年11月2日，市政府與中國(guó)南車(chē)集團(tuán)簽訂協(xié)議，合作發(fā)展新型軌道交通裝備項(xiàng)目。雙方共同出資1億元，在廣州建立現(xiàn)代有軌交通研究機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)研究?jī)?chǔ)能式有軌電車(chē)。同日，中國(guó)南車(chē)株機(jī)通過(guò)官方微博發(fā)布：廣州將在海珠環(huán)島有軌電車(chē)項(xiàng)目使用南車(chē)株機(jī)提供的儲(chǔ)能式有軌電車(chē)，屬于世界首批同類(lèi)產(chǎn)品。不出意外，本次采購(gòu)招標(biāo)將由南車(chē)集團(tuán)拿下。
7列有軌電車(chē)的招標(biāo)控制價(jià)為1.045億元，平均一列1493萬(wàn)元。去年8月，南車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)出世界第一列超級(jí)電容輕軌列車(chē)，最多可載320人，同樣出自該集團(tuán)的廣州有軌電車(chē)，預(yù)計(jì)載客量相當(dāng)。一節(jié)地鐵A型車(chē)的最大載客量約為410人，比整列有軌電車(chē)更大。據(jù)地鐵公司公布的數(shù)字，二號(hào)線產(chǎn)自南車(chē)集團(tuán)的地鐵A型車(chē)，每節(jié)造價(jià)為789萬(wàn)元，平攤下來(lái)造價(jià)只是有軌電車(chē)的一半。海珠區(qū)環(huán)島新型有軌電車(chē)試驗(yàn)段線路始于萬(wàn)勝圍站，止于廣州塔站，均為地面線。目標(biāo)竣工時(shí)間為明年12月28日。
