8月26日，國電和風(fēng)錦州塘坊儲能風(fēng)電場5MW×2h儲能系統(tǒng)示范項目與北京華電天仁電力控制技術(shù)有限公司簽訂合同。這是繼張家口國家風(fēng)光儲輸示范工程后的又一個兆瓦級儲能電站示范項目啟動。而此前的一年間，南方電網(wǎng)、湖南電力（長沙）也都啟動了兆瓦級儲能示范項目。
接連上馬的兆瓦級儲能電站示范項目被外界質(zhì)疑為電力企業(yè)跑馬圈地和地方政府的政績工程，而這些示范項目在俞振華看來，卻是儲能電池產(chǎn)業(yè)化最關(guān)鍵的一步。
技術(shù)突破的關(guān)鍵
CEI：近一年多我國陸續(xù)上馬了幾個大型的儲能示范項目，有人質(zhì)疑這是一些地方政府在利用國家發(fā)展新能源而搞的政績工程，那么這些示范項目在你看來究竟能為儲能行業(yè)發(fā)展帶來些什么？
俞振華：高科技產(chǎn)品進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化,商業(yè)化示范項目是必經(jīng)之路。示范項目一定要明確它的目標(biāo)和意義，要達(dá)到什么效果，實現(xiàn)什么目的。儲能領(lǐng)域的挑戰(zhàn)很多，從材料體系建設(shè)、可靠性產(chǎn)品設(shè)計、批量生產(chǎn)到應(yīng)用選擇、產(chǎn)業(yè)機制探索都存在挑戰(zhàn)，最忌諱的是好高騖遠(yuǎn)。一個項目能解決其中的任何一項的話，都會對發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生實質(zhì)意義，但如果不能明確行業(yè)所面臨的實際挑戰(zhàn)并有針對地設(shè)定目標(biāo)，就很難在項目實施后推動機制和政策的建立。
目前的儲能產(chǎn)品受限于技術(shù)發(fā)展水平和生產(chǎn)成本，與實際應(yīng)用有較大差距。要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)，儲能技術(shù)一定要結(jié)合具體應(yīng)用，才能真正開發(fā)出合適的產(chǎn)品，否則就成了研究所用來寫論文的項目，并不具有產(chǎn)業(yè)化的意義。國外過去的近20年間先后實施了幾百個大型儲能項目，國內(nèi)由于剛起步，應(yīng)用經(jīng)驗非常缺乏，在目前缺乏應(yīng)用經(jīng)驗的情況下，距離產(chǎn)業(yè)化還有相當(dāng)長的一段路要走。
釩電最佳 鋰電主流
CEI：是不是示范項目選定了誰，誰就代表了產(chǎn)業(yè)未來的主流方向？你之前提出過釩電池是儲能的最佳選擇，但張北風(fēng)光儲作為最大的儲能示范項目卻選擇了磷酸鐵鋰電池，這對于儲能走向市場是否有影響？
俞振華：可以說示范項目選定了誰，誰就代表了儲能行業(yè)未來的主流方向。應(yīng)該說電池技術(shù)有很多，我們目前認(rèn)為有12種電池技術(shù)，在全球有商業(yè)示范項目，但應(yīng)該說各自技術(shù)的性能特點都不太一樣。在我看來，示范項目選定哪種技術(shù)都不奇怪。
CEI：張北項目為什么會選擇磷酸鐵鋰電池？
俞振華：張北項目有磷酸鐵鋰電池，也有液流電池。從某種程度來說，它需要應(yīng)用各種不同的電池技術(shù)，因為不同電池有不同的優(yōu)越性，要根據(jù)應(yīng)用來做配比，目前還不存在理想技術(shù)。當(dāng)電池成本很高的時候，就應(yīng)把產(chǎn)業(yè)化做起來，降低成本，這都是應(yīng)用要解決的問題。
鋰電是現(xiàn)在的一個主流技術(shù)，電池的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展得很快，已經(jīng)非常成熟。而且最近十年，隨著電動汽車的發(fā)展，衍生了電池管理系統(tǒng)這一行業(yè)創(chuàng)新，使得傳統(tǒng)的小電池能夠在大容量儲能領(lǐng)域里得到應(yīng)用。迄今，在大容量儲能領(lǐng)域，鋰電是相對最成熟的技術(shù)。
CEI：除了磷酸鐵鋰電池發(fā)展成熟之外，是否還有其他原因讓張北項目選擇了磷酸鐵鋰電池？
俞振華：國內(nèi)的鋰電廠商基本以鐵鋰為主，錳酸鋰和鈦酸鋰很少，僅有的幾個也主要關(guān)注動力電池，沒有開發(fā)電網(wǎng)儲能的技術(shù)路線。在鐵鋰的基礎(chǔ)上，各家主流廠商已經(jīng)開始了三元材料等新一代鋰電的產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)工作，去實現(xiàn)更高壽命、更低成本的目標(biāo)。但目前的磷酸鐵鋰技術(shù)如果把控制做得好的話，壽命也能很長。像美國A123公司兆瓦級鐵鋰儲能產(chǎn)品也能做到幾十萬次充放電，不過A123的電網(wǎng)調(diào)頻電池只容許使用10%DOD（放電深度）進(jìn)行充放。
所以，要比較的話，各種條件、場景都得設(shè)定好，才能比較。最終有意義的比較是在性價比上，不結(jié)合應(yīng)用和實施涉及的成本，做單純的技術(shù)比較是沒有意義的，很大程度上會誤導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)化需三五年
CEI：有專家預(yù)言，從目前電池發(fā)展的歷史路徑來看，儲能技術(shù)經(jīng)濟的實現(xiàn)還需要10年時間，但目前不管是國企還是私企都積極投身其中，這是否有盲目發(fā)展嫌疑？我們應(yīng)該如何正確看待這種現(xiàn)象？
俞振華：盲目發(fā)展的嫌疑是有的，你看鋰電池的產(chǎn)能就知道了。據(jù)統(tǒng)計，產(chǎn)能超過了2013年需求一倍，未來肯定會跟據(jù)技術(shù)水平發(fā)展的程度進(jìn)行市場淘汰。但不管是國企還是私企，積極投身是對的，因為儲能是全球的一個戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，本世紀(jì)三個能源領(lǐng)域變革：新能源、電動汽車和智能電網(wǎng)的最大技術(shù)挑戰(zhàn)之一都在電池這一塊。在電池的解決方案成本進(jìn)入500/KWH的區(qū)間內(nèi)，肯定會有爆發(fā)性的需求增長，這一目標(biāo)未來3~5年內(nèi)肯定能達(dá)到，不做早期的產(chǎn)業(yè)布局，未來將會被排除在這一領(lǐng)域之外。所以，積極投入是有意義的，不管是從國家角度來看，還是從企業(yè)角度來說。
但要在這個領(lǐng)域勝出，企業(yè)還需要有一定的實力，不管是資本、資源還是技術(shù)本身，或存在其它主業(yè)，現(xiàn)階段能夠支撐儲能這一塊發(fā)展。但不適合所有的企業(yè)都投入進(jìn)去。
CEI：那你如何看中航鋰電這樣有央企背景的企業(yè)這么積極地投入？
俞振華：中航鋰電的實力是沒問題的，而且他們有很多電池技術(shù)的積累，本身也是有實力的集團公司。但是，目前整個儲能領(lǐng)域還不存在買單機制來解決誰付費的問題。短期的示范類項目上由于國撥資金有限、項目少、競爭激烈，所有鋰電廠商基本都在賠錢上儲能項目。大家對所做出的投入要有一個清醒的認(rèn)識。這與有沒有央企背景沒有太大的關(guān)系。
CEI：中航鋰電的愿望是三年內(nèi)實現(xiàn)盈利，你認(rèn)為有可能嗎？
俞振華：鋰電是有可能的。應(yīng)該說現(xiàn)在全球唯一賺錢的儲能應(yīng)用領(lǐng)域就是做電網(wǎng)的調(diào)頻，但國內(nèi)目前還不存在如國外的電力市場，國內(nèi)也無法讓電池企業(yè)參加電網(wǎng)電力質(zhì)量的應(yīng)用，沒有付費機制可以讓儲能電池盈利。
如果想短期賺錢，鋰電廠商實際上應(yīng)該參與全球競標(biāo)，到美國那邊去競標(biāo)，但這等于是要和應(yīng)用解決方案提供商捆綁，中國企業(yè)不一定能做到，因為我們技術(shù)上沒有優(yōu)勢。
未來三五年之內(nèi)能出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的機會，一定是電池制造商從電力用戶端認(rèn)識到儲能電池應(yīng)該解決什么問題著手，不是傳統(tǒng)的削峰填谷——把電存起來，然后應(yīng)用，而是需要電力體系的改進(jìn)，比如對輸配電投資的節(jié)省，給出補償機制，這樣才能使儲能廠商盈利。
