在A123Systems公司倒閉之后，人們迫不及待得出了關(guān)于電池行業(yè)的以及鋰電池可行性的結(jié)論。A123Systems公司的倒閉提出了一個(gè)挑戰(zhàn)性問題。這個(gè)問題就是開發(fā)高等電池的風(fēng)險(xiǎn)和成本以及電池新興市場(chǎng)在儲(chǔ)能市場(chǎng)的作用。
行業(yè)錯(cuò)過了2012年中出現(xiàn)的更重要的教訓(xùn)，這就是需要對(duì)市場(chǎng)發(fā)展抱有更務(wù)實(shí)的預(yù)期以及真正的產(chǎn)品需求。
我們生活的世界是便攜的，聯(lián)通的。它需要儲(chǔ)能設(shè)備。而派克研究預(yù)測(cè)：在未來十年內(nèi)，很多行業(yè)對(duì)電池的市場(chǎng)需求將增加。
但是這些行業(yè)出現(xiàn)以及成熟的速度是并不是一致的。事實(shí)上，在應(yīng)用領(lǐng)域，比如電動(dòng)汽車以及電網(wǎng)儲(chǔ)能方面，市場(chǎng)需求還沒有很快出現(xiàn)。但是，重要的電池制造商并沒有從清潔能源行業(yè)獲得大量收入，這些制造商連續(xù)數(shù)年一直在滿足消費(fèi)電器、軍事以及航空等高價(jià)值應(yīng)用等大量需求。
這些應(yīng)用給LG、松下、GSYuasa等電池制造商帶來的是強(qiáng)大的需求。相應(yīng)的，這就產(chǎn)生了對(duì)電池研發(fā)的持續(xù)投資能力。在過去這么多年，這些公司已經(jīng)培育了強(qiáng)大的顧客基礎(chǔ)，并且已經(jīng)調(diào)整姿態(tài)，對(duì)行業(yè)變化的以及新出現(xiàn)的需求做出反應(yīng)。
新電池制造商必須理解老牌電池制造商可以開發(fā)新技術(shù)新市場(chǎng)同時(shí)保證資金充足的原因。這部分是由于對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)持有務(wù)實(shí)的預(yù)期，而且他們的出產(chǎn)的產(chǎn)品能滿足目前的市場(chǎng)需求，而這也給老牌電池公司以耐心開發(fā)新技術(shù)。
開發(fā)出第一代高效鋰電池的研發(fā)是應(yīng)消費(fèi)電子產(chǎn)品行業(yè)的需求從上個(gè)世紀(jì)90年代開始的。20年以后，這代鋰電池已經(jīng)根據(jù)市場(chǎng)上的新產(chǎn)品做出新的調(diào)整。
在過去的20年中，公共以及私人實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)十億美元研發(fā)資金來應(yīng)用的能源密度、充電接受能力以及電池壽命方面的新成果。
在一個(gè)受到物理科技以及技術(shù)成本限制的行業(yè)中，這些投資是很重要的。如果行業(yè)未來的投資不能達(dá)到同樣的規(guī)模，那么行業(yè)就不能滿足未來的市場(chǎng)需求。美國政府會(huì)計(jì)辦公室表示：僅2009年到2012年之間，美國就花費(fèi)了13億美元進(jìn)行電池的研發(fā)。
將這種方法和最近很多電池新興工廠的策略相比。這些公司有機(jī)會(huì)在新興可再生能源應(yīng)用的行業(yè)占領(lǐng)先機(jī)。這已經(jīng)成為大量媒體、政府以及市場(chǎng)炒作的話題。而一些公司也受到了ARRA法案的鼓勵(lì)。ARRA法案推動(dòng)不能滿足需求的行業(yè)增加生產(chǎn)能力。
關(guān)于清潔能源行業(yè)的炒作歪曲了市場(chǎng)預(yù)期。盡管派克研究認(rèn)為：行業(yè)的很多應(yīng)用未來前景光明，但是行業(yè)是需要發(fā)展的。這對(duì)于電動(dòng)車以及電網(wǎng)儲(chǔ)能來說尤其正確。這是清潔能源電池領(lǐng)域兩個(gè)最熱門的應(yīng)用。
開發(fā)初期能源市場(chǎng)的方法是風(fēng)險(xiǎn)是很大的。為沒有出現(xiàn)市場(chǎng)進(jìn)行貸款。但這并不意味著不存在對(duì)于高等電池的需求。而未來的策略就是瞄準(zhǔn)實(shí)際的市場(chǎng)需求，同時(shí)為新興市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。
派克研究認(rèn)為：這種策略就是老牌大型電池公司將繼續(xù)在可見的未來向市場(chǎng)提供鋰電池的原因，并做好準(zhǔn)備來爭(zhēng)奪清潔能源應(yīng)用的市場(chǎng)份額。
行業(yè)主要電池供貨商的資金及技術(shù)能力是在不斷的循環(huán)的。在這個(gè)循環(huán)中，會(huì)不斷地產(chǎn)生合同。因?yàn)檫@些公司已經(jīng)解決了高等電池的若干重要問題，其中也包括成本以及安全。這些技術(shù)特點(diǎn)意味著這些公司是精密航天以及軍事等高價(jià)值高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)用的供應(yīng)商，這些應(yīng)用中，通常會(huì)挑戰(zhàn)高等電池的極限。
除了一些新興電池公司對(duì)市場(chǎng)懷有的不切實(shí)際的預(yù)期，而且那些公司也缺少必要的資金度過市場(chǎng)的低谷。全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境至少在近期充滿挑戰(zhàn)。
諸如JohnsonControls老牌電池公司有資源從成熟的市場(chǎng)部分中獲得收入勉強(qiáng)維持生計(jì)，一直等到宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)向好。這類資金對(duì)于高等電池開發(fā)等資本密集型產(chǎn)業(yè)的成功至關(guān)重要。
但是這些老牌公司沒有忽視未來的市場(chǎng)潛力，確實(shí)，他們可能是業(yè)內(nèi)第一類推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入新興市場(chǎng)的公司。派克研究信心滿滿，他認(rèn)為電池的新興清潔能源市場(chǎng)尤其是交通以及固定應(yīng)用的電池市場(chǎng)將在十年內(nèi)逐漸成形。
在老牌電池公司的引入成功的電池創(chuàng)新的指導(dǎo)下，私人以及政府還將投資進(jìn)行電池創(chuàng)新。對(duì)于新產(chǎn)品的需求將會(huì)推動(dòng)電池的創(chuàng)新。在清潔產(chǎn)品應(yīng)用成熟之前，汽車、備用能源、航空以及軍事等真正的鏟平應(yīng)用需求將會(huì)產(chǎn)生可觀的收益。這些收益將支持行業(yè)繼續(xù)進(jìn)行研發(fā)。
