李柯女士透露：“明年3月或4月將宣布工廠的具體地址，建成之后即可投產(chǎn)。預計2014年產(chǎn)量為50輛至100輛。到2015年，預計年產(chǎn)500輛以上。新廠的管理團隊和員工將從當?shù)仄刚垼糠稚a(chǎn)線和模具將引自國內(nèi)。”以美國當前對電動大巴的需求，比亞迪每年的產(chǎn)量完全可能全部售出，這意味著數(shù)億元的產(chǎn)值。而這僅僅只是開始，隨著產(chǎn)能提升，銷量必將成倍增長，這是一塊不容小覷的蛋糕。
在全球各國積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的時候，美國發(fā)出令人振奮的聲音，計劃到2015年，美國電動車保有量將達到100萬輛。美國對于比亞迪電動大巴和電動出租車類似的新能源產(chǎn)品，有著巨大的潛在剛性需求。“比亞迪為美國市場帶來的是有效減排的先進技術(shù)，產(chǎn)品著眼未來，均與環(huán)保相關，對以創(chuàng)新技術(shù)聞名的美國也同樣具有較大吸引力，”李柯說道。在傳統(tǒng)車領域，美國可謂高手如云，比亞迪幾乎毫無勝算，但在新能源車領域，比亞迪卻是領頭羊——比亞迪是全球唯一一家兼具電池制造和汽車制造的公司，有獨特的優(yōu)勢和競爭實力。
“要進軍美國電動車市場，我們首先要有國際領先的核心技術(shù)。比亞迪所掌握的相關技術(shù)是美國沒有的。”李柯女士強調(diào)。
“就電動大巴領域而言，在全世界范圍內(nèi)，比亞迪在未來3年至5年是沒有競爭對手的，這應該說是比亞迪的最大亮點，”李柯說，“目前，比亞迪正聘請美國專家和當?shù)劁N售團隊根據(jù)當?shù)馗黜椃ㄒ?guī)和客戶要求完善細節(jié)，全力打造全球最好的電動大巴”。
