大氣污染 呼喚新能源汽車出現(xiàn)
近年來,隨著汽車的普及,擁有汽車的家庭越來越多。在提高了工作效率的同時(shí),也帶來了很多負(fù)面影響,且不說石油天然氣越來越少,單是日益嚴(yán)重的大氣污染,就令人擔(dān)憂。開發(fā)汽車動(dòng)力新能源,替代高污染的傳統(tǒng)汽車,已經(jīng)是迫在眉睫的事情。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)也上升到了國(guó)家“十二五”戰(zhàn)略的高度,是國(guó)家大力培養(yǎng)和支持的產(chǎn)業(yè)。
山東泰汽電動(dòng)車輛有限公司董事長(zhǎng)張風(fēng)太告訴記者,他們抓住了這一機(jī)遇,加大科研投入力度,全方位開發(fā)新能源產(chǎn)品。創(chuàng)建了山東新能源汽車鋰離子動(dòng)力電池自主創(chuàng)新示范園區(qū),這是我省新能源汽車自主創(chuàng)新示范三大園區(qū)之一。并于2012年12月獲得國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,成功入圍全國(guó)扶持的動(dòng)力電池項(xiàng)目八強(qiáng)。同時(shí)承擔(dān)和參與國(guó)家863項(xiàng)目四項(xiàng),并承擔(dān)了軍品蓄電池組合設(shè)計(jì)項(xiàng)目。公司所設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新能源經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)車三大核心零部件電池、電控、電機(jī),都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
張風(fēng)太介紹說,目前,泰汽研發(fā)生產(chǎn)的動(dòng)力電池,已經(jīng)成為福田歐輝、沂星、中通、北汽新能源、一汽、二汽等大巴車配套零部件,并出口歐洲、美洲。
作為試點(diǎn) 壽光的電動(dòng)汽車已經(jīng)可以掛牌
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,電動(dòng)汽車分為兩類:需要掛牌的電動(dòng)車和不需要掛牌的電動(dòng)汽車。需要掛牌的電動(dòng)車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的四輪汽車。
據(jù)泰汽工作人員介紹,目前,電動(dòng)汽車實(shí)行機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定,電動(dòng)汽車發(fā)生交通事故,參照機(jī)動(dòng)車的管理規(guī)定依法處理。按照規(guī)定,電動(dòng)汽車經(jīng)公安交通管理部門備案登記后方可上路行駛,但不能在高速公路上行駛。未經(jīng)備案登記的電動(dòng)汽車,需臨時(shí)上路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行證牌。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)取得C3及以上駕駛證。
作為試點(diǎn),目前,壽光的電動(dòng)汽車已經(jīng)可以掛牌,凡在泰汽購(gòu)買的電動(dòng)汽車,保險(xiǎn)費(fèi)用都是由泰汽公司來承擔(dān),客戶只需要承擔(dān)掛牌的工本費(fèi),到壽光市車管所辦理手續(xù)就可以了。
政府采購(gòu) 省財(cái)政廳一次定363輛
4月11日上午,記者來到位于壽光的泰汽電動(dòng)車輛有限公司,親身體驗(yàn)了剛剛下線的新能源汽車。
張風(fēng)太董事長(zhǎng)告訴記者,他們企業(yè)在2007年進(jìn)入新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域,下設(shè)分公司十多個(gè),并與清華大學(xué)、山東大學(xué)、武漢理工大學(xué)、青島大學(xué)、中科院等名校和科研機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,成立青島動(dòng)力集成及儲(chǔ)能系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心以及院士工作站,在新能源汽車、鋰離子動(dòng)力電池、電控等研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面在國(guó)內(nèi)居于領(lǐng)先水平。2012年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值22億元,利稅1.2億元。特別是在與德國(guó)電動(dòng)汽車有限公司合作后,利用各自優(yōu)勢(shì)條件互補(bǔ),實(shí)施產(chǎn)業(yè)化規(guī)模效應(yīng),企業(yè)像插上了翅膀,以最快的速度在這一新興產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)領(lǐng)域占據(jù)重要席位。
張風(fēng)太特別介紹了他們公司依靠自身力量,研發(fā)出的以高性能鋰離子電池為動(dòng)力的兩座、四座低速電動(dòng)轎車,這些轎車不但外形美觀,而且性能優(yōu)越,最高時(shí)速在滿載的情況下可以達(dá)到60公里,一次充電需要8-10個(gè)小時(shí),續(xù)航里程在100公里以上。按5.5毛錢一度電計(jì)算,行駛100公里僅花費(fèi)6元錢的電費(fèi)。
憑著在質(zhì)量、成本和環(huán)保等性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì),在去年山東省政府公務(wù)用車招標(biāo)采購(gòu)中,省財(cái)政廳采購(gòu)363輛,作為公務(wù)用車使用。壽光市政府采購(gòu)180輛,用于公務(wù)車,成為政府公務(wù)用車中節(jié)能、環(huán)保、低碳的倡導(dǎo)和引領(lǐng)者。
