中國儲能網(wǎng)訊：近期，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進行了審核評估，確認28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。第一電動網(wǎng)為您總結(jié)了28個城市和區(qū)域到2015年的推廣計劃和準備，以資參考。
No.1-No.4四個直轄市
No.1北京
推廣目標：35000輛
領(lǐng)域：公共領(lǐng)域5000輛；出租車、租賃、私人購買各10000輛
組織準備：1、建立了新能源汽車聯(lián)席會議制度，并成立技術(shù)專家組。2、各區(qū)縣成立推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)機構(gòu)。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：北京市在發(fā)展新能源汽車方面已經(jīng)形成“一園兩基地”的布局：包括昌平新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地、房山高端現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園，三個基地分別代表著北汽福田、長安汽車和北京汽車在新能源領(lǐng)域的研發(fā)制造實力基地。
基礎(chǔ)設(shè)施：北京已有電動汽車充換電站65座，包含充電樁1048臺，另有零散樁216臺，充電樁共計1264臺，累計提供充換電服務(wù)31.90萬次，充電量1160.24萬度，服務(wù)里程1873.29萬公里，實現(xiàn)二氧化碳終端減排4000余噸。
北京未來將建大中型充換電站5座，充電樁3.57萬個，1-2個燃料電池車輛加氫站。2013-2017年，出租車更新車輛中電動車、天然氣車、混合動力車各5000輛。同時，在公務(wù)用車領(lǐng)域推廣使用新能源汽車，2017年公務(wù)用車中新能源汽車推廣規(guī)模達到5000輛。2017年新能源汽車(不含公務(wù)用車)規(guī)模達到19.5萬輛。
配套政策：《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》、《北京市純電動車示范推廣市級補助暫行辦法》、《北京市私人購買純電動車小客車管理辦法(試行)(征求意見稿)》、《北京市新能源小客車示范運營管理辦法》(送審稿)
財政資金投入：1、市財政局按照中央財政補貼1：1給予地方車輛購置補貼資金。2、市發(fā)展改革委對公共服務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共場所私人用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供總項目投資30%的補貼資金。
No.2天津
推廣目標：12000輛
領(lǐng)域：公共11500輛;私人500輛
組織準備：成立天津市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：包括比亞迪、一汽夏利、長城等八家整車生產(chǎn)企業(yè)以及新能源大客車產(chǎn)業(yè)化基地。擁有比克電池、力神電池，天津松正等新能源整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)。
配套政策：1、《關(guān)于加快天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作的實施意見》;2、《天津市節(jié)能與新能源汽車示范運營事故處理預(yù)案》3、《天津市純電動公交車運行示范工程方案》;4、《天津市節(jié)能與新能源汽車示范運行及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020)》
財政資金投入：7.14億元
基礎(chǔ)設(shè)施：天津已有7個充換電站、471個充電樁;到2015年，天津市將建成換電站41座、整車充電站5座、電池集中充電站1座、電池配送站6座、交流充電樁1680個、加氣站74座，將會形成滿足城際間、區(qū)域間、布局合理、方便快捷的充換電與加氣服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，方便消費者使用新能源汽車。
No.3上海
推廣目標：10000輛，其中乘用車7600輛
年度計劃：2013年近450輛;2014年近2500輛;2015年近7000輛
領(lǐng)域：公共：3200輛;私人：6800輛
組織準備：由上海市分管副市長為組長，市財政局、市科委、市經(jīng)信委、市發(fā)改委、市建交委、市交港局等委辦負責(zé)人組成的上海市新能源汽車推進領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)總體工作指導(dǎo)以及與四部委對接;領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，負責(zé)制訂推進方案、組織協(xié)調(diào)、節(jié)點評審以及最終驗收等。成立專家指導(dǎo)委員會，負責(zé)制定總體應(yīng)用規(guī)劃、技術(shù)方案認定和應(yīng)用單位指導(dǎo)等。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：上海擁有申沃、上海汽車榮威等新能源汽車企業(yè)，建立起較為齊全的配套零部件產(chǎn)業(yè)鏈。通過整車產(chǎn)業(yè)的帶動，新能源汽車的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，如生產(chǎn)動力電池的上海航天電源、上海捷新、上海恒動等;生產(chǎn)車用驅(qū)動電機的上海電驅(qū)動、華域電機、上海大郡等;生產(chǎn)動力系統(tǒng)與電控的上海雷博、上燃動力、中科深江等。
配套政策：《上海市推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“新能源汽車與汽車電子”專項工程實施方案(2012年-2015年)》;《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》;《關(guān)于促進上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》
財政資金投入： 9億元
基礎(chǔ)設(shè)施：建成充換電站12座、充電樁1460個、充電架142個、加氫站3座(其中移動加氫站2座)，建成了初步的充電監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
No.4重慶
推廣目標：10000輛，全部為公共領(lǐng)域
組織準備：重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會議制度，成立重慶市新能源汽車技術(shù)支撐專家組
配套政策：《重慶市“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《重慶市主城區(qū)電動汽車充電站布點規(guī)劃(2011-2015)》《重慶市“十二五”電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》《重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2013-2015)》
財政資金投入： 9億元
基礎(chǔ)設(shè)施：已建200個交流充電樁，3座綜合充電站，9座快速充電站;將建5座綜合充電站11座快速直流充電站，275個慢充充電樁。
No.5- No.9五個省份城市圈
No.5河北省城市群〔石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口〕
推廣目標：13000輛
領(lǐng)域：公共近9000輛;私人近4000輛
組織準備：根據(jù)河北省新能源汽車推廣應(yīng)用工作總體目標，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在省財政廳。
配套政策：《河北省大氣污染和防治行動計劃實施方案》;《關(guān)于加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策措施》;《河北省新能源汽車供能設(shè)施示范工程方案》;《新能源汽車供能設(shè)施示范工程實施方案》
財政資金投入： 市財政補貼15.8億元
基礎(chǔ)設(shè)施：將建大型標準模塊化充換電站83座，充電樁5455臺。
No.6浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)
推廣目標：10100輛
組織準備：成立河北市推廣新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組
配套政策：編制浙江省新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
基礎(chǔ)設(shè)施：已有78個充電站，1026個充電樁，142個充電架，3座加氫站;將建45座充換電站，3200個充電樁。
No.7福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭)
推廣目標：10000輛
領(lǐng)域：公共6950輛;私人3050輛
組織準備： 省、市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席小組;相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成的專家小組
配套政策：《新購置城市公交車輛省級補助資金管理暫行辦法》;《福建省加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施方案》;《2013年全省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項行動計劃》
No.8江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、上饒、贛州)
推廣目標：5300輛
領(lǐng)域：公共5100輛;私人200輛
組織準備：成立江西城市群推廣新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組、成立新能源汽車推廣應(yīng)用專家組。
配套政策：《江西省人民政府關(guān)于支持汽車工業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的意見》等
財政資金投入： 地方補貼32900萬元
基礎(chǔ)設(shè)施：已有5個充電站、860個充電樁;將建4座充換電站，30座電池配送站，880個純電動車充電樁。
No.9廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)
推廣目標：10000輛
領(lǐng)域：公共6000輛;私人4000輛
組織準備：由省發(fā)展改革委牽頭成立專門的新能源汽車推廣應(yīng)用工作小組。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：擁有比亞迪、五洲龍、廣汽集團等整車企業(yè)。
配套政策：《珠三角地區(qū)公交電動化推廣實施方案》;《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》;《廣東省電動汽車發(fā)展行動計劃》;《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金新能源汽車發(fā)展項目管理辦法》;《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
財政資金投入： 15億元
基礎(chǔ)設(shè)施：將建194座充電站，9018個充電樁。
No.10- No.19十個省會城市
No.10合肥
推廣目標：5720輛
領(lǐng)域：公共：1220輛;私人：4500輛(全部乘用車)
組織準備：1、成立合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組;2、增設(shè)專家組、產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟、推廣擁有工作組。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：合肥市擁有江淮汽車、安凱汽車、國軒高科三家新能源領(lǐng)先企業(yè)。合肥市目前已經(jīng)有653輛電動公交車投入線路運營，約有4585輛純電動私人轎車，和1000輛電動出租車穿梭在合肥市的大街小巷。預(yù)計到2017年，合肥將保有“綠色”公交車2700臺，使得“綠色”公共交通車輛比率達到40%。
配套政策：《合肥市節(jié)能與新能源汽車財政補助資金管理辦法(暫行)》;《合肥市新能源汽車充電樁建設(shè)暫行規(guī)定》;《關(guān)于進一步推進新能源汽車試點工作的若干意見》;《安徽省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》
財政資金投入： 1、購車補貼3.1億元;2、基礎(chǔ)設(shè)施補貼850萬元;3、電池回收補貼380萬元。
基礎(chǔ)設(shè)施：已有8座充電站，2000個充電樁，10座維保服務(wù)站;將建6座充電樁，5000個交流充電樁，1個電池循環(huán)利用點，1個電池回收處理站。
No.11太原：
推廣目標：5000輛
領(lǐng)域：公共：3900輛，私人：1100輛
組織準備：1、成立新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)組;2、成立政產(chǎn)學(xué)研用等各方面專家組成的專家組。
基礎(chǔ)設(shè)施：太原已有充電站7座、300個充電樁;未來計劃建設(shè)3座大型充換電站、11座中型充換電站、1750個充電樁。
No.12鄭州
推廣目標：5500輛
領(lǐng)域：公共4900，私人：600
組織準備： 1、成立了“鄭州市新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組”，2、成立了新能源汽車示范推廣專家咨詢組
配套政策：《河南省人民政府關(guān)于支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》;《河南省人民政府關(guān)于印發(fā)河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(暫行)的通知》;《鄭州市人民政府關(guān)于印發(fā)鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃的通知》;《鄭州市關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》;《鄭州市新能源汽車發(fā)展行動計劃(2013年-2015年)》
財政資金投入：購車補貼：省補貼2億元;新能源汽車使用單位及個人承擔(dān)7.7億元;市財政出資26.4億元;基礎(chǔ)設(shè)施補貼：4.9億元
基礎(chǔ)設(shè)施：將建4座大型充換電站，3座小型充換電站，2800個充電樁。
No.13武漢
推廣目標：10500輛
領(lǐng)域：公共4300輛;私人6200輛
組織準備：成立武漢市新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組
配套政策：《市人民政府關(guān)于進一步推動我市節(jié)能與新能源汽車應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的若干意見》
基礎(chǔ)設(shè)施：新能源公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、物流車、通勤車在單位內(nèi)部停車場配置充電樁，按照1:1比例配置;新能源私家車充電設(shè)施建設(shè)，按照1:1.2比例配置。
No.14?？?/strong>
推廣目標：5000輛
領(lǐng)域：公共3000輛;私人2000輛
組織準備： 成立?？谑行履茉雌囀痉锻茝V領(lǐng)導(dǎo)小組
配套政策：車輛補貼政策。按照國家補助標準的50%給予推廣應(yīng)用單位補貼，省、市財政個承擔(dān)30%;基礎(chǔ)設(shè)施補貼政策。對充換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施，按主要設(shè)備投資額的40%給予建設(shè)單位補貼;產(chǎn)業(yè)化扶持政策。對該市新能源汽車研發(fā)項目和研發(fā)中心給予投資額30%的扶持。
財政資金投入：省市投入35090萬元;企業(yè)投入73910萬元。
基礎(chǔ)設(shè)施：將建3個充電站，3個換電站，4100個充電樁。
No.15成都
推廣目標：5000輛
領(lǐng)域：公共：5000輛
組織準備： 成立成都市新能源汽車推廣應(yīng)用工作推進小組
配套政策：《成都市人民政府辦公廳關(guān)于扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》《成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃(2011-2013)》《成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)導(dǎo)則(試行)》《成都市新能源汽車管理辦法(試行)》《關(guān)于加強新能源汽車廢棄電池環(huán)境管理工作的通知》
基礎(chǔ)設(shè)施：將建 16座充電站(平均每個站配30個以上直流充電樁)，3000個交流充電樁。
No.16西安
推廣目標：11000輛
領(lǐng)域：公共5700輛，私人5300輛
組織準備：成立西安市推廣新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組、成立西安市推廣新能源汽車專家咨詢委員會
配套政策：《陜西省關(guān)于貫徹落實國務(wù)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實施意見》(陜政發(fā)(2013)21號)《西安市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的通知》
財政資金投入：地方補貼82360萬元，車輛購置費用434.850萬元，配套設(shè)施建設(shè)費用31.852萬元，示范實施推廣費用2000萬元
基礎(chǔ)設(shè)施：已有5個充電站，60個充電樁，5個售后服務(wù)點;將建4座充電塔，32座地面充電站，480個充電樁，16個服務(wù)網(wǎng)點。
No.17蘭州
推廣目標：5000輛
領(lǐng)域： 公共3750輛;私人1250輛
組織準備： 成立蘭州市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組
配套政策：《蘭州市關(guān)于推廣新能源汽車實施細則》《蘭州市關(guān)于私人購買新能源汽車補貼試點實施方案》《蘭州市使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》《蘭州市購買新能源公務(wù)車的補貼辦法》《蘭州市關(guān)于新能源公交車補貼辦法》《蘭州市關(guān)于新能源出租車的補貼辦法》
財政資金投入：總計投入14.3億元，地方財政投入4.7億元，企業(yè)投入7億元，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入2.6億元。
基礎(chǔ)設(shè)施：將建21座充電站，258個直流充電機，6650個交流充電樁。
No.18昆明
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)： 擁有昆明新能源汽車有限公司等整車企業(yè)
配套政策：《昆明市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作實施方案》
財政資金投入： 市財政補貼1.312億元
No.19廣州
推廣目標：10000輛
領(lǐng)域：公共6000輛;私人4000輛
組織準備：成立廣州市新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組
配套政策：《廣州市發(fā)展新能源汽車行動方案》;《廣州市節(jié)能與新能源汽車示范推廣配套資金管理辦法》;《廣州市節(jié)能與新能源中小客車購置補貼試行辦法》;《關(guān)于實施新能源汽車交通管理措施的通知》
財政資金投入： 20.26億元
基礎(chǔ)設(shè)施：已有52個充電站;將建105個充電站，2970個充電樁。
No.20- No.28九個重點城市或區(qū)域
No.20深圳
推廣目標：35000輛
領(lǐng)域：公共19000輛;私人16000輛
組織準備：成立深圳市新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室
配套政策：《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2013-2015)》
財政資金投入： 深圳市財政在購車環(huán)節(jié)按中央財政補貼標準，以1:1進行補貼。
基礎(chǔ)設(shè)施：已有81座充電站，3000個充電樁;將建168座公交充電站，50座出租車充電站，526個快速充電樁，39000個慢速充電樁。
No.21晉城
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：皇城相府集團投資30多億元，建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地。該基地年可生產(chǎn)純電動公交車等新能源汽車5000輛。
配套政策：《山西省落實大氣污染防治行動計劃實施方案》《山西省晉城市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》;《晉城市國家新能源汽車推廣應(yīng)用2013-2015年實施目標任務(wù)分解》草案
No.22新鄉(xiāng)
推廣目標：5000輛
領(lǐng)域：公共3000輛;私人2000輛
組織準備：成立新鄉(xiāng)市新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組;建立新鄉(xiāng)市新能源汽車專家工作組。
配套政策：《河南省人民政府關(guān)于支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》;《河南省人民政府關(guān)于印發(fā)河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(暫行)的通知》;《新鄉(xiāng)市關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》
財政資金投入：購車補貼：省補貼1100萬元;基礎(chǔ)設(shè)施補貼：24728萬元。
基礎(chǔ)設(shè)施：將建11座大型充換電站，80座移動充換電站，40個公交車充換電站，2510個充電樁。
No.23襄陽
推廣目標：5000輛
領(lǐng)域：公共1190輛;私人3810輛
組織準備：成立襄陽市新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組
配套政策：《關(guān)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的意見》;《關(guān)于加快我市新能源汽車示范運營和產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作的通知》。
財政資金投入：車輛補貼43915萬元;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼4億元。
基礎(chǔ)設(shè)施：已有2座大型充換電站，30個充電樁;
No.24大連
推廣目標：5000輛
領(lǐng)域：公共：3600輛;私人：1400輛
組織準備：成立節(jié)能與新能源汽車示范項目領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)濟和信息化委員會，辦公室下設(shè)協(xié)調(diào)組、專家組和監(jiān)理組。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：大連擁有一汽集團節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)基地、鵬迪電動車輛公司、奇瑞汽車大連分公司、大連曙光零部件制造有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠等整車生產(chǎn)企業(yè)。
配套政策：啟動《大連市2013年至2015年充電設(shè)施布局規(guī)劃》的編制工作。
財政資金投入：市地方財政投入30000
新能源汽車、基礎(chǔ)設(shè)施： 200輛純電動轎車的充電設(shè)施布局規(guī)劃已確定，正在招標。未來將建5座充換電站，3400個充電樁，440個直流充電樁。
2014年底，計劃完成更新公交車1077輛。其中，純電動公交車10輛，混合動力公交車30輛，清潔能源車輛(LNG)公交車944輛，10米柴油國IV豪華公交旅行車32輛，無軌電車61輛;2016年底，計劃全市清潔能源公交車輛達到1500輛，比例達到總公交車輛的20%以上。
No.25寧波
推廣目標：5000輛
領(lǐng)域：公共：2900輛;私人：2100輛。
組織準備： 1、成立寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市長擔(dān)任組長。2、成立寧波市新能源汽車專家組。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：擁有浙江吉利汽車、浙江立通新能源汽車等整車企業(yè)以及寧波杭州灣新區(qū)生產(chǎn)基地
財政資金投入： 18245萬元
基礎(chǔ)設(shè)施：將建10座充電樞紐站，2300個充電樁，15個新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)點。
No.26青島
推廣目標：5200輛
領(lǐng)域：公共5200輛
組織準備：建立市級聯(lián)席會議制度
配套政策：《青島市新能源汽車推廣應(yīng)用財政扶持專項資金管理暫行辦法》、《關(guān)于加快青島市節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用和促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作意見》、《關(guān)于印發(fā)<青島市城市公共汽車(電)車客運運營成本費用再評價辦法>的通知》、《關(guān)于印發(fā)<青島市城市公共汽(電)車運營企業(yè)政策性虧損補貼核定辦法>的通知》、《關(guān)于核定城市公共汽車(電)車運營企業(yè)政策性虧損補貼的通知》
財政資金投入：市地方財政投入10.87億元，青島供電公司等社會力量基礎(chǔ)設(shè)施及電池購置投入36億元。
基礎(chǔ)設(shè)施：已有基礎(chǔ)設(shè)施運營情況：3座充(換)電站、在建2座;基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃：17座充換電站、2800個交流充電樁、650個直流充電樁。
No.27蕪湖
推廣目標：5110輛
領(lǐng)域：公共：3460輛;私人：1650輛
組織準備：成立市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：形成以奇瑞汽車為龍頭的蕪湖節(jié)能環(huán)保汽車及關(guān)鍵零部件特色產(chǎn)業(yè)基地，以極具特色的“蕪湖模式”。蕪湖擁有國家節(jié)能與新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地、國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心、汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室等。
配套政策：1、對購買整車、基礎(chǔ)設(shè)施、租賃公司、充電電費、電池回收等給予補助;2、市政府明確新建辦公樓、商場等公建類項目新能源汽車充電樁不少于總規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進行配件，新建住宿小區(qū)充電樁按不少于小區(qū)總規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例進行配建。
財政資金投入：3.2億元，用于車輛補貼、電費補貼、電池回收、基礎(chǔ)設(shè)施等
基礎(chǔ)設(shè)施：已有充電站1座，售后服務(wù)站1家，充電樁461個;將建6000個充電樁，10座充電站，2-3家售后服務(wù)站，1家電池回收站。
No.28長株潭地區(qū)
推廣目標：6100輛
領(lǐng)域：公共4650;私人1450輛
組織準備： 依托省經(jīng)信委設(shè)立專職的新能源汽車推廣工作協(xié)調(diào)辦公室。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：擁有湖南南車時代電動車、比亞迪等整車企業(yè)。
配套政策：《關(guān)于推進新能源汽車發(fā)展的若干意見》;《湖南省節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》;《關(guān)于長株潭節(jié)能與新能源汽車示范推廣省批500臺車輛運營維護的資金補助意見》;《長沙市公共交通運營車輛根系補貼管理辦法(試行)》
基礎(chǔ)設(shè)施：已建3處充電點，71個充電機，236個交流充電樁;將建15座充電站，3600個充電樁。
