中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，特斯拉汽車很可能會考慮在得克薩斯州達拉斯市南部建設(shè)占地500英畝的超級電池工廠。但是，該選址只是向得克賽斯州相關(guān)部門提交的候選場址之一，特斯拉還要再等幾個月才會有確定的答案。
得克薩斯州發(fā)言人Alexis Georgeson女士說：“我們調(diào)查了很多候選所在地，目前還沒有任何確切的消息。”
該候選地址位于達拉斯市南部的45號州際公路旁，上周被提名作為特斯拉電池廠的候選廠址。
到目前為止，圣安東尼奧市仍被認為是得克薩斯州建廠的候選廠址，一旦開建，可為6500人提供就業(yè)崗位。
亞利桑那州、內(nèi)華達州和新墨西哥州也被認為是一直被認為是特斯拉電池廠址的角逐者，部分業(yè)內(nèi)觀察人士甚至認為內(nèi)華達州中選的希望最大。
此外，特斯拉誕生的州—加利福尼亞州也向特斯拉表達了建廠的愿望。
盡管得克薩斯州被很多業(yè)內(nèi)人士看好，但是特斯拉仍然對得州拒絕其在州內(nèi)越過經(jīng)銷商直接銷售而心有不滿，因為加州允許在直營店直接銷售。
電池工廠一旦建成，將會為特斯拉旗下的電動汽車提供鋰離子電池。特斯拉總裁Elon Musk曾表示，通過自給鋰離子電池，可以將Model S 7000美元的價格至少降低30%，而電池正是電動汽車成本昂貴的幾個主要因素之一。
Elon Musk表示，有關(guān)電池廠的場址選擇大概在年底才會有答案。
特斯拉計劃再生產(chǎn)2種類型的電動汽車，其中包括一種更加經(jīng)濟的中型車。
特斯拉計劃在未來幾年，將汽車的年銷售量從2013年的2萬2400輛增加到5萬輛，而充足的電池供給正是實現(xiàn)這一宏偉目標的關(guān)鍵。（中國儲能網(wǎng)獨家編譯）
